Petite réflexion personnelle.

[Just1]

Bonjour à tous, après quelque mois d'absence je reviens vers le site. Non le site n'est pas abandonné, même si il n'y a eu aucune publication depuis septembre (sic !) je passais régulièrement pour vérifier que tout fonctionnait normalement.

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[denon]

Merci pour cette reflexion personnelle interessante , effectivement Renault "stagne" sur ses systèmes gps qui avaient une avance considérable en 1999,date du 1er système que j'ai eu dans une laguna ,puis en 2005 avec les données sur dvd rom , depuis plus rien sauf le tom tom qui démocratise le gps a bas prix . j'ai actuellement un coupé laguna initiale avec le gps dvd rom avec les radars (pour 12e frais d'envoi seulement j'ai eu un dvd de mise a jour au lieu de 199e, bonne initiative ) et le plug and music jack et usb qui fonctionne très bien ,il est vraiment dommage que ce systeme ne figure pas ds la latitude qui est le haut de gamme renault , c'est vrai que ce petit écran fait assez minable. Merci aussi pour ton site très riche et interessant que je suis depuis le début. Bonne continuation et bon courage pour tes études.

[j2c]

Tu nous fais l'apologie du véhicule connecté.. mais je pense que tu es loin de te tromper.. on va y passer.. mais Renault a sans doute envie de louper le coche et rester concentré sur l’électrique..

[Just1]

Le "problème" de l'industrie automobile est que le cahier des charges pour la durée de vie et la résistance est beaucoup plus stricte que pour un GPS nomade, on a donc une phase de conception beaucoup plus longue (3 ans en moyenne) donc les marques sont moins réactifs.

Mais bon ça n'empêche pas par exemple Ford et BMW de présenter des concept car uniquement dédié aux connectivités et système multimédia. On est loin de ça chez Renault malheureusement...

Mais bon les GPS connecté au "nuage" on y va forcément mais quand là est la question (surtout pour Renault...).