Lire la suite sur le siteBonjour à tous, après quelque mois d'absence je reviens vers le site. Non le site n'est pas abandonné, même si il n'y a eu aucune publication depuis septembre (sic !) je passais régulièrement pour vérifier que tout fonctionnait normalement.
Petite réflexion personnelle.
- Just1
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Petite réflexion personnelle.
La V3 du site est maintenant en ligne!!!!
n'hésitez pas à mettre une image d'avatar, ça facilite la lecture du forum pour les autres. 
CNI 1 (logiciel interne:0461 CSB 4.32) Espace IV.1 Privilège 2.2 dCi 150 ch BVM 06/2003 - 01/2008
CNC ITD1 Espace IV.2 Initial 2.0 dCi 150ch BVA 01/2008 - 11/2019
R-Link 2 MM14 Scenic IV 11/2019 - ...
R-Link 1 MM12 Scenic III.3 Bose 1.2 tce 130 10/2018 - ....
Easy Link Zoe I.2 09/2021 - ...


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Re: Petite réflexion personnelle.
Merci pour cette reflexion personnelle interessante , effectivement Renault "stagne" sur ses systèmes gps qui avaient une avance considérable en 1999,date du 1er système que j'ai eu dans une laguna ,puis en 2005 avec les données sur dvd rom , depuis plus rien sauf le tom tom qui démocratise le gps a bas prix . j'ai actuellement un coupé laguna initiale avec le gps dvd rom avec les radars (pour 12e frais d'envoi seulement j'ai eu un dvd de mise a jour au lieu de 199e, bonne initiative ) et le plug and music jack et usb qui fonctionne très bien ,il est vraiment dommage que ce systeme ne figure pas ds la latitude qui est le haut de gamme renault , c'est vrai que ce petit écran fait assez minable. Merci aussi pour ton site très riche et interessant que je suis depuis le début. Bonne continuation et bon courage pour tes études.
- j2c
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Re: Petite réflexion personnelle.
Tu nous fais l'apologie du véhicule connecté.. mais je pense que tu es loin de te tromper.. on va y passer.. mais Renault a sans doute envie de louper le coche et rester concentré sur l’électrique..
Laguna II phase 1 Dynamique ESTATE 1.8L 16v
sans GPS de 2002 à 2010, avec CNI1 de 2010 à 2012, avec CNI2 de 2012 à 2014, avec CNC depuis
Laguna II phase 1 Expression 1.8L 16v
sans GPS depuis 2019, avec CNI2
https://j2c.org
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- Just1
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Re: Petite réflexion personnelle.
Le "problème" de l'industrie automobile est que le cahier des charges pour la durée de vie et la résistance est beaucoup plus stricte que pour un GPS nomade, on a donc une phase de conception beaucoup plus longue (3 ans en moyenne) donc les marques sont moins réactifs.
Mais bon ça n'empêche pas par exemple Ford et BMW de présenter des concept car uniquement dédié aux connectivités et système multimédia. On est loin de ça chez Renault malheureusement...
Mais bon les GPS connecté au "nuage" on y va forcément mais quand là est la question (surtout pour Renault...).
Mais bon ça n'empêche pas par exemple Ford et BMW de présenter des concept car uniquement dédié aux connectivités et système multimédia. On est loin de ça chez Renault malheureusement...
Mais bon les GPS connecté au "nuage" on y va forcément mais quand là est la question (surtout pour Renault...).
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