Bonjour
L'écran CNI1 est-il de meme dimension que l'écran CNI2 peut on changer le CNI1 par un CNI2.
changement ecran CNI1 par un CNI2
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- j2c
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Re: changement ecran CNI1 par un CNI2
Bonjour,
Le branchement de l'écran du CNI1 et du CNI2 est identique.
Par contre, il existe 2 tailles d'écran sur le CNI1.
J'ai fais fonctionner sans problème un CNI2 de laguna II.2 (prévu pour un grand écran), sur une laguna II.1 (avec un petit écran).
Le branchement de l'écran du CNI1 et du CNI2 est identique.
Par contre, il existe 2 tailles d'écran sur le CNI1.
J'ai fais fonctionner sans problème un CNI2 de laguna II.2 (prévu pour un grand écran), sur une laguna II.1 (avec un petit écran).
Laguna II phase 1 Dynamique ESTATE 1.8L 16v
sans GPS de 2002 à 2010, avec CNI1 de 2010 à 2012, avec CNI2 de 2012 à 2014, avec CNC depuis
Laguna II phase 1 Expression 1.8L 16v
sans GPS depuis 2019, avec CNI2
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Re: changement ecran CNI1 par un CNI2
Oui mais comment expliquer que l'ensemble se met hors tension normalement avec autre boitier GPS?
- j2c
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Re: changement ecran CNI1 par un CNI2
Tu as essayé de mettre un CNI2 dans ta voiture ?
Si tu as un CNI2 de mégane, il est normal que l'écran reste éteint ! le CNI2 de mégane est configuré pour piloter un écran motorisé, cette motorisation envoie au GPS des infos sur son inclinaison : si il est absent ou rentré, l'écran est coupé. C'est configuré en usine.
Si tu as un CNI2 de laguna 2 phase 2, il est impossible de le lancer contact coupé;.. c'est configuré en usine également.
Sur mon CNI2, il est configuré en mode véhicule utilitaire, ce qui permet de lancer le poste sans le +APC. ça a été reconfiguré par une personne travaillant au techno-centre, avec un outil interne à Renault.
Si tu as un CNI2 de mégane, il est normal que l'écran reste éteint ! le CNI2 de mégane est configuré pour piloter un écran motorisé, cette motorisation envoie au GPS des infos sur son inclinaison : si il est absent ou rentré, l'écran est coupé. C'est configuré en usine.
Si tu as un CNI2 de laguna 2 phase 2, il est impossible de le lancer contact coupé;.. c'est configuré en usine également.
Sur mon CNI2, il est configuré en mode véhicule utilitaire, ce qui permet de lancer le poste sans le +APC. ça a été reconfiguré par une personne travaillant au techno-centre, avec un outil interne à Renault.
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