GPS 2eme monte sur Laguna III ?

[Mithou88]

Bonjour,
Sujet de nombreuses fois évoqué sur des forums mais resté, hélas, sans réponse confirmée, faute de commentaires précis sur les résultats de "testeurs" acharnés.
Aussi je remets cette possibilité sur le tapis, pour Laguna III phase I, car je reste sceptique sur l'impossibilité de greffer un système GPS (équivalent origine ou prévu sur modèle en option) sans revoir la programmation de l'UCH.
Le bus multiplexé multimédia existe déja !!!
Plusieurs questions se posent !
- Le protocole du bus multimédia est'il le même quelque soit le modèle du véhicule ?
- La programmation de l'UCH permet'elle d'ajouter d'autres modules multimédia, et surtout être reconnus, par simple validation par valise CLIP sans changement du logiciel origine ou le fait d'ajouter des modules (changement d'afficheur, autoradio, chargeur CD ... ) nécessite une reprogrammation complète de l'UCH ?
- Y aurait'il une différence de protocole pour le dialogue entre les différents modules (ajoutés dans le cas d'une 2éme monte) ce qui entrainerait un changement de logiciel, voire calculo (car incompatile ou pas prévu) lors de la fabrication du véhicule ?
Voila mes premières questions, qui je pense, vont rester sans réponse !!!
Je fais bien sûr abstraction du côté pécunier de la réalisation du système, ce qui peut être un frein mais pas une impossiblité...
Cordialement.

[j2c]

ça fait beaucoup de questions;.

il y en a une à la quelle je vais répondre sans en mettre la main au feu;
il ne faut pas reprogrammer un calculateur (gestion électronique du moteur) pour ce genre d'opérations... encore heureux que le GPS ne vient pas foutre la zone sur le moteur..

autre chose
* essaye de trouver des schémas de câblage et manuel de réparateurs.. ça te donnera des indices (essentiellement sur la prog UCH avec passage de valise en cas de remplacement d'une unité défectueuse)
* essaye de te renseigner de la disponibilité de ce genre d'appareils sur le marché.. j'ai un gros doute.. mais avant de chercher la faisabilité technique;. je pense qu'il vaut mieux fouiller

en terme de rentabilité, as-tu regardé la possibilité de revendre ta voiture sans CNC et acheter une avec CNC.

Les GPS CNC 2ème générations ne doivent pas être compatibles avec la première génération (monté dans les Laguna II.2)..
au pire, si tu trouve celui là, tu n'auras pas autant de soucis avec l'interconnection avec le véhicule. ;. il doit pouvoir fonctionner en stand-alone. essaye de discuter avec JCC sur ce dernier point.

[Mithou88]

Bonjour j2c,
Tout d'abord, merci de répondre.
Hors de question de revendre ma voiture (11/2007) pour acheter un véhicule neuf avec GPS en première monte, elle n'a que 60 000 Km (DTI 2.0 privilège avec 150 CV qui galopent bien). Il faudrait mettre 10 fois le prix d'un GPS.
J'ai les schémas de montage de GPS (origine sur Lag III depuis 07/2007, NIV4 et NIV6...quel est le meilleur ?) mais la question est au niveau de la programmation de l'UCH pour reconnaître les modules ajoutés (protocole de transfert de données, incompatible ou simple validation dans l'UCH ???).
Il parait que le nouveau système Tomtom est incompatible avec les véhicules avant son montage ???
Aucun schéma de branchement (Tomtom) pour l'instant disponible !
La grande question: Est'il possible de monter en 2ème monte un GPS non prévu d'origine sur Laguna III et que ça fonctionne sans perturber le reste ???
En dernier: Comment contacter JCC.
Cordialement.

[j2c]

j'ai pas dit d'acheter une voiture neuve. (faut être fou pour faire ça juste pour un GPS). je parlais d'une voiture d'occaz avec environ le même nombre de km.. (je me suis sans doute mal exprimé)

je suis pas convaincu que l'uch et le CNC discutent.. je pense plus que le CNC vient récupérer l'info vitesse sur l'UCH comme le fait ton poste... je ne sais pas trop où tu as eut l'info.. mais ça m'intéresse, pour réviser mon avis.

Comment contacter JCC.. : lui envoyer un MP il est membre de ce forum

Concernant les schémas, tu peux les mettre sur le forum ? histoire que je compare avec les schémas de la lag II.2

[Mithou88]

Bonjour j2c,
J'ai un petit souci avec les schémas car je débute dans les forums et je ne sais pas comment faire et je ne vois pas de bouton pour joindre un fichier.
Est-il possible de te les envoyer en mail (pièces jointes), ça je sais faire mais il me faudrait une adresse mail. Ce sont des fichiers au format PDF. Une image ne donne rien, j'ai essayé de prendre une photo de l'écran mais ce n'est pas lisible (trop petit et écran brillant, inexploitable).
Tu pourras eventuellement les mettre en ligne si cela peut intéresser quelqu'un mais surtout me dire ce que tu en déduis.
Il s'agit des schémas de la Lag III phase I (fin 2007), il y a 2 systèmes (NIV4 avec chargeur CD, calculo navigation, autoradio, écran...en plusieurs modules et le NIV6 avec le calculo navigation intégré à l'autoradio sans chargeur CD et bien sûr l'écran).
Cdlt.

[j2c]

cliques sur le bouton "repondre" au lieu de "q-reply"

tu as un onglet "Ajouter des fichiers joins" en dessous de la fenêtre de réponse.

ça devrait pouvoir t'aider

[Mithou88]

Bonjour,
Tentative d'envoi de fichiers.
M***e ! ça ne marche pas...message d'erreur: L’extension pdf n’est pas autorisée.
Comment faire autrement ?
As-tu une idée ?

[j2c]

envoie moi un MP je te passerais un mail.. je verrais si j'ai une idée pour tes schemas .. même si je connais plus les CNI1 et 2

[Mithou88]

Bonsoir,

J'ai contacté JCC mais il m'a répondu de ne pouvoir m'être d'aucun secours car il ne connait pas bien la Lag 3.
Peut-être quelqu'un d'autre qui passera sur ce forum ?
@ +

[j2c]

Comme répondu par mail :

le NAV 4 c'est le CNC

le NAV6 ça doit être le tomtom

Je reste convaincu que trouver un CNC d'occaz, c'est ce qui va être le plus dur.

[Mithou88]

Bonjour,
J'avais posé une question à l'info Tech Renault afin de savoir s'il était possible de monter en 2ème monte un GPS prévu en première monte: CNC ITD2.
Voici la réponse:
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Bonjour,

il est effectivement possible d'installer un système de GPS intégré en 2nde monte. Pour ce faire, vous pouvez vous adresser directement à la concession Renault la plus proche de chez vous.

Cordialement,

L'Equipe InfoTech
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Réponse qui en dit long...
Il devait y avoir une fête ce jour là dans leurs locaux !

Bref: Retour à la case départ !

@ +

[j2c]

mais tu crois que Renault va te filer des infos.. sur le moyen de bricoler ta voiture

Si tu arrives à trouver un CNC ITD2 .. essaye de le lancer en standalone (juste branché au 12v ) pour voir comment il réagit.

Je reste convaincu .. à la lumière de ce que j'ai vu.. que ça doit être faisable

[Mithou88]

Merci j2c pour ton optimisme !
Je persiste, mais à quel prix ?
Comme tu le disais...le plus dur va être de trouver les pièces !

[Mithou88]

Bonjour j2c,

Serions nous les 2 seuls à nous intéresser à un montage de GPS en deuxième monte sur Laguna ???
Une question me vient à l'esprit, lorsque tu as décidé de monter un GPS sur ta Laguna, le choix des différents éléments ???
Comment l'as-tu fait ?
Il existe de nombreuses références Renault qui ne sont pas forcément compatibles entre elles selon le modèle (phase) et l'année du véhicule donc câblage ???
Comment peut-on ne pas se tromper sur les réfèrences qui vont bien ensemble ?
As-tu une réponse qui pourrait m'aider ?
Merci.

[j2c]

Bon, en fait à l'origine.

Je me suis fais pousser par un pote (potter)..

Ensuite, j'ai cherché de l'info sur le site.. il y a un bout du Manuel Réparateur. des infos sur les versions.

Comme le CNI1 est un produit qui vient se greffer sur les organes existants de la voiture, et qu'il n'est pas interrogeable par CAN, j'y suis allé à chercher de la doc de câblage (en gros, les documents que tu m'as montré).

J'ai acheté un CNI1 d'occaz (assez complexe comme truc).. avec un faisceau.. soit disant "complet pour Laguna II.1." J'ai rigolé quand;.
* il manquait un câble pour relier l'autoradio
* le faisceau avait été élagué pour fonctionner ne mode stand-alone branché sur une prise alum-cigare.
* l'écran fourni sans casquette, était un écran d'espace IV.1 ...

J'ai donc galéré à chercher;. des pièces.. avec un gros avantage : c'est un vieux truc.. personne n'en veut.. et c'est trouvable en casse (vu le nombre de voiture qui ont été envoyée en casse)

Quand je suis passé sur le CNI2.. là par contre.. ça a été le gros bordel pour trouver des infos.. contrairement au CNI1 qui s'auto-adapte.. le CNI2 est dépendant de la voiture; essayer de monter un CNI2 sur une Laguna II.1 en branchant le bus CAN c'est faire planter l'UCH : je l'ai appris à mes dépends quand en roulant j'ai "airbag à controler"...

J'ai donc.. monté le CNI2 en mode stand-alone, et ça fonctionne très bien. (non connecté au CAN)..

à défaut de l'ITD2.. tu peux essayer d'en trouver un en ITD1.. et le faire fonctionner en stand-alone.. il y en a qui en ont monté sur des Laguna II.1 (qui ne sont pas prévues pour ça.. niveau CAN) tu n'aura pas l'intégration parfaite.. et il faudra sans doute recabler les commandes au volant.. (qui sont branchées sur un truc qui se branche sur l'UCH.. d'après les plans)... ça va être un gros chantier;.
Tu risques de perdre au passage l'info marche arrière;. ... entre nous, ça ne dérange pas; le gyroscope se démerde .. et dans les parkings le GPS se retrouve quand même dans la bonne direction malgré l'absence de signal sat.

A une époque, je voulais monter un CNC dans ma voiture..(d'où l'intérêt.. que je porte au topic) mais.. niveau intégration;. la Laguna II.1 n'a pas la casquette qui va bien;. (donc il aurait fallu jouer du dremel).. le joystick n'a pas sa place dans l'accoudoir central, vu que je n'ai pas de Frein de Parking Automatique... donc il aurait fallu l'intégrer n'importe où.. et je veux pas de travail de sagouin..

[Mithou88]

Bonjour j2c,

Je suis d'accord avec toi en ce qui concerne de trouver le matériel mais je pense que ça peut se faire petit à petit, mais à quel prix ?
J'imagine que tu as dû galérer pour arriver à tes fins !
Tu as dû avoir une grande satisfaction quand le gps s'est réveillé sur ta Lag.
A la vue des propositions qui sont faites en ligne...c'est quasiment la croix et la bannière.
Encore une question relative à ton expérience: Trouver le matériel est une chose mais après...refaire un faisceau avec les bons connecteurs ???
As-tu une idée comment s'en procurer (les connecteurs) ?
J'ai opté pour la version NAV4 avec commande multimédia mais ça implique tout le matériel derrière...écran, autoradio, ampli autoradio, calculateur, changeur de diques, interface, antenne...bref la totale et je ne parle pas du design de la planche de bord mais ce qui me freine un peu reste le câblage et le prix bien sûr de l'ensemble...plus trouver les connecteurs qui vont bien et bien entendu le prix du matos !
Si tu pouvais me guider pour trouver les connecteurs...assez spéciaux.
Sympa de ta part de t'intéresser à mon cas !
Cdlt et @ +