Gps-Carminat

@gross : dans les sites qui trouvent cette référence, il n'y a pas de site pirate, je sais pas où t'as vu les sites pirates vendre un DVD de mise à jour 200/300€.... Un vrai site pirate les vends entre 30 et 50€, la pilule est pas dure à avaler, c'est Renault, c'est des bras cassés, pour preuve le site Renault Maps montre un Carminat CNC en première page, et marque partout qu'il fait mettre son GPS à jour, et ils sont pas foutus d'avoir un accès facile à une mise à jour récente. Quand tu les appeles ils te renvoient vers Tomtom, qui ne gère pas ce produit, bref c'est plutôt des incompétents, moi je vais commander la réf puis si c'est pas ça, bah je fait un scandale.

(On peux même les attaquer pour défaut de conseil, ils sont pas foutus de proposer une option qui permet une navigation correcte, mis à jour regulierement, et pourtant c'est ce que je désirais à l'achat de mon véhicule , le vendeur m'aurais donc induit en erreur et proposé un produit non adapté...)


C'est la French touch.... Nan je trouve ça minable aussi. Pour confirmation je vous met la copie du mail reçu, ainsi que le numéro direct et le nom du conseiller Renault qui à traité ma requête au service client.

La réf est effectivement louche quand on la tape sur le net, mais je pense vraiment que c'est la bonne référence.

"J’ai eu un retour des services technique m’indiquant que la mise à jour pour la cartographie du GPS de votre Laguna est la version V34 (2014) référence Renault 259201879R.

Cette mise à jour est disponible.

Vous pouvez vous rapprochez d’un représentant de la marque Renault qui pourra si vous le désiré commander celle-ci.

Cordialement

Didier CHEVALLIER
Conseiller Relation Client
Direction Après-Vente FRANCE
Tél : +33 (0)1 76 84 06 96"

Mail: didier.d.chevallier@renault.com
Disponible du Lundi au Vendredi de 7h à 12h et de 13h à 16h

Bref, je vais commander la référence au plus vite, et voir si c'est bien ça, sinon après vous pouvez le contacter directement, pour vérifier mes dires. (Il risque de pas trop aimer la diffusion de ses coordonnées en ligne mais bon on est client, on est roi.)

Ok tiens nous au courant pour voir si c'est une bonne V34.

NAVTECH qui gère cette cartographie ne référence par cette V 34 et s'arrête à la V32.2...

je sais ça Gross,

Mais Navtech, ne gère pas réellement la cartographie, ils éditent la cartographie, et Renault la grave et la diffuse. Ainsi Renault à sorti une mise à jour pour CNI 1 et CNI 2 et donc Navtech à déjà fourni à Renault les mises à jour de la cartographie, il incombe à Renault de la graver et la diffuser pour le CNC.

Mais ça ne te semble pas étrange que cette référence Renault, soit bien vraie (elle est trouvée par certains shop) mais pas diffusée par Renault, ils on fait comme si ils n'avaient jamais eu ce genre de requête quand je les aient appelés...

Allez y contactez les tous, à plusieurs on sera plus fort, et surtout avec un peu de chance on pourra croiser les infos que vous donnent le service client avant que le DVD soit livré en concession.

(je n'ai pas pu le commander hier ni aujourd’hui, le service commande n'étant disponible qu'en semaine...)
je passe commande dès demain, et vous tiens au jus.

on croise les doigts.

Peux tu nous mettre le lien avec lequel tu vas commander cette V34 ? à moins que tu ne fasses la commande depuis un garage Renault ?

Je vais la commander directement dans une grande concession Renault, genre saint Quentin, ou sur Paris, je la testerais avant de la payer... Je vous tiendrais au jus, j'ai passé plusieurs heures au téléphone avec Renault, ai des dizaines de mails de leur part, des numéros pour tous les services, ça à intérêt à fonctionner sinon je balance les contacts directs de pleins de conseillers en ligne.

Mais bon ils ont fait la recherche de référence pour le dvd, en partant de ma carte grise alors si c'est pas ça, j'annonce ça va chier mais pas qu'un peu, je mettrais en place une action de groupe, mon service juridique est déjà prévenu, ufc aussi.

Je milite pour avoir une mise à jour, et une continuité dans les services... Action de groupe pour défaut de conseil, ça peux leur coûter très très cher à 2000€ l'option et le nombre de plaignants, bref je croise les doigts, mais si c'est vraiment la bonne reference , ils sont pas fort à pas la diffuser....

On se tiens au jus, pour l'instant j'appelle dès demain pour commander la référence et avoir la dénomination complète du DVD commandé

J'ai bien spécifié que jetais possesseur d'une v32.2 europe, donc on n'est pas censé régresser....

Toujours pas dispo sur le site officiel de Renault.... C'est le seul site qui vend de l'officiel..

http://renault.navigation.com/is-bin/IN ... oducts=YES

Si cette news se confirme, c'est une bonne nouvelle..

Tiens nous au jus

Avec ma V30.1 c'est un peu vieux.. (c'est un dvd officiel). Je pense que j'en achèterai une v34 officielle également. Ne serais-ce que pour soutenir la mise à jour

Mercurystar a écrit :je sais ça Gross,

Mais Navtech, ne gère pas réellement la cartographie, ils éditent la cartographie, et Renault la grave et la diffuse. Ainsi Renault à sorti une mise à jour pour CNI 1 et CNI 2...

Bonjour "Mercurystar",

tu es sûr que RENAULT a sorti une cartographie pour CNI1 cette année ? Car je n'en trouve pas.
Aurais-tu un lien ?

Merci

Pour les CNI et CD la V34 officielle est ici :

http://renault.navigation.com/is-bin/IN ... oducts=YES

Par contre rien pour la DVD qui est en V32.2, attendons les retours.....

J'ai pas pris le temps d'appeler Renault aujourd'hui, je tente de faire ça dès demain (jfait du 6h 18h... En ce moment) dsl
Et je rejoint j2c pour l'officiel, j'avais acheté une v30 peu avant, et n'aurais pas peur de mettre un billet dans une v34 officielle. Faut soutenir le système si on veux qu'il continue.

Bon j'ai eu la confirmation par une concession Renault, c'est une "double" référence pour la version v32.1...
En clair on m'a pris pour un CON... (Il suffit de relire le mail qui m'a été envoyé pour comprendre que soit ils sont tous incompétents, soit il y à une tromperie pure et simple, encore heureux de ne pas avoir commandé la référence pour découvrir leur incompétence)

Résultat je remonte auprès de Renault pour avoir la suite, si ça bouge pas je vous recontacterais pour une action de groupe, c'est tout simple et quiconque qui possède ce GPS aura 2ans pour se signaler et obtenir un dedomagement (des milliers de plaignants potentiels) ça devrait les faire se bouger...

En attendant appellez les concessions près de chez vous pour faire une demande de mise à jour plis récente que la v32...

Pour info si c'est une concession qui fait la demande ils auront une réponse sous 48h vs 30/60j pour un CLIENT....

Ils vont finir par se bouger et éditer une mise à jour.

C'est à Renault de l'éditer, car Navtech leur à déjà fourni la cartographie, ils ne leur reste qu'à la mettre sur DVD et l'adapter.

Sauf que dans le cadre de cette action de groupe Renault aura beau jeu de dire que le fonctionnement du GPS n'est en aucun cas compromis mais que celui-ci est tout simplement moins précis à cause du changement du réseau routier....

De même quand faut-il considérer qu'un constructeur commercialisant un GPS est hors la loi : cartographie vieille de 1 jour, 1 semaine, 1 mois, 1 an ou 10 ans...rien dans les textes de loi....dure bataille en perspective loin très loin d'être gagnée....

Dans 10 ans 90% de ton réseau routier sera identique donc ton GPS utilisable à 90 % ce qui, je pense, suffira à n'importe quel juge pour rejeter ta demande....car le préjudice est quasi nul et est conforme à se que l'on appelle la vétusté d'un produit....

De même Renault s'est-il engagé lors de la vente du GPS Carminat à te fournir une cartographie à vie ? As-tu signé un document attestant ceci ? NON

Regarde du coté de TOMTOM et de Garmin qui propose des mise à jour à vie : quand tu lis leur contrat la mise à jour à vie est révocable très facilement (il se protège les bougres...)

La meilleure réaction est de se détourner de Renault pour acheter une autre marque et...tu constateras que leur politique commerciale est en générale est strictement identique.

Maintenant la cause du problème : LES VERSIONS PIRATES qui font que l'édition d'une cartographie officielle est un gouffre financier...donc il faut s'en prendre à nos comportements et balayer devant notre porte avant d'accuser un constructeur...

Pas de garantie de la durée de mise à jour. OK
Pas plus de support de la part d'une autre marque. OK
...

Mais lors de l'achat de mon véhicule (qui à bientôt 300000km), j'ai désiré un produit capable de me guider durant la durée de vie de celui ci, capable aussi d'assurer des trajets économiques (consomation kilométrique + trajets empruntés) , tout cela fait parti du désir légitime de tout usager qui dépense 2000€ d'option dans un système de guidage (qui était commercialisé il y a encore très peu de temps, 2011 si je ne dit pas de bêtises)...

Bref il est assez simple de saisir la justice pour "défaut de conseil", (le vendeur ne vous à simplement pas conseillé le produit le plus adapté à votre usage), qui plus est, les mises à jours perdurent sur d'autres modèles plus anciens, les véhicules vendus par Renault sur le parc occasion en sont parfois encore équipé (il est dès lors facile de prouver le défaut de conseil par simple constat d'huissier), et par ailleurs on est proche du " défaut de conformité" puisque certains usagers n'aurons jamais pu mettre leur système à jour, conformément à ce qui est préconisé par Renault/Carminat.

Tout cela est simple à invoquer, pour un service juridique compétent.

Nul n'est censé ignorer la loi, ni nous ni Renault.

J'ai déjà attaqué Samsung pour un souci similaire, où ils étaient sois disant couverts, mais les clauses abusives ne valent rien, il n'a pas été dur pour mon service juridique personnel de démonter leur défense (alors pour une action de groupe avec un grand cabinet...), nous avons obtenus gain de cause et avons étés grassement dédommagés. (Mais Samsung à préférer essayer de décourager son client, ne répondant plus aux mails, renvoyant le numéro de son siège France au Maroc...bref le coût pour eux est toujours plus minime, avec des gens qui n'y croient pas et ne demanderons jamais rien, qu'avec des clients exigeants, et prêt à défendre et plaider leurs droits)

Et encore je n'ai regardé qu'en droit Français. (Mais le droit Européen pouvant parfois primer...), une mise à jour comme celle ci coûte moins cher à Renault qu'un jour au Salon de l'auto... Juste une centaine de millier d'euros, le coût de 5 véhicules sortis de production, d'un dixième de concept car, d'un centième de leurs dépenses pour concevoir un moteur ou un nouveau modèle.

Bref ça leur coûte quasiment rien, mais si personne ne le réclame, bah ils vont pas se faire suer...


Par ailleurs pour revenir aux copies pirates, il faut distinguer 2 choses,

=> la mise à jour constante de la cartographie, sa modélisation, la localisation des nouveaux tronçons, son optimisation.
Travail effectué par Navtech dans le cas présent, qui est la majeure partie du coût de la cartographie. (Véhicules équipés de caméras, de GPS, d'ordinateurs, de connections internet, d'équipe de professionnels... Qui fonctionnent quotidiennement dans l'europe entière, et ce malgré tout le volume de piratage, c'est comme si l'IGN cessait d'éditer les cartes à jour .. impossible)

cette mise à jour cartographique est acheté par Renault, laquelle est brute, non adaptée à un usage immédiat, et commune à tous GPS terrestre désirant afficher les routes... (Dont dispose Renault étant donné qu'ils ont sortis une v34 pour d'autres modèles, et dont le coût est lui élevé)

=> le travail du service informatique Renault, qui rend la cartographie brute compatible avec tel ou tel modèle de GPS. Ainsi que son édition et sa distribution. (Qui est la face visible de l'iceberg, et c'est cette petite part que touche la copie pirate. Mais en aucun cas (si grande soit la part des copies illégales) ne change fondamentalement le coût, par ailleurs minime, de l'adaptation, l'édition et la diffusion d'une telle cartographie.

Bref depuis leur partenariat avec Tomtom puis LG (je dit pas de bêtise la?) pour le Rlink, ils ont pris la décision de suivre les cartographies de façon contre commerciale (ou la moins coûteuse), mettant à jour le CNI et non le CNC (bien plus diffusé à l'heure actuelle), preuve que la copie pirate n'est pas le problème, un CD ou DVD simple couche étant nettement plus facile à copier (et là encore plus économique), que le système présent sur un CNC avec carte Europe. (DVD double couche normé -/+)

Tes propos sont censés et il est certain que si personne ne réclame il ne se passera rien....

Tiens nous au courant....

Es-tu sur que Renault reçois les données cartographiques brutes qu'il vont adapter aux GPS ?

Il me semblait que c'était navteq qui faisait l'adaptation ? et de l'OEM non ?

Sachant également qu'un CNI1 et CNI2 ont une base à peu près commune gérée par navteq, CNC, c'est xanavi.

Faudrait demander à Just1

Sachant que Xanvi a été racheté par CLARION....

De même à ce jour NISSAN qui utilise sur certain modèle le même modèle de CNC DVD ne propose rien de plus le 2013 de Nissan étant me 32.2 de Renault

http://www.navigation.com/Qashqai-2008/ ... i1P6Mr2IWa

Bonjour à tous.
Après avoir relançé le feuilleton , on reste sur notre fin. Rien de neuf donc.
Sur les sites Here, Renault .... Toujours la V32.2 de 2012..à 190 €
On peut toujours adapter un Tom Tom avec un élastique pour tenir sur le cadran du carminat. Lol