Dernière mise à jour: 04 Oct 2019

R-Link 2: passer d’une version v2, v3 à v7

Les mises à jour du R-Link 2 n’ont jamais été facile à suivre. Au début seul le garage pouvait faire des mises à jour puis 2 ans plus tard les propriétaires ont pu commencer à le faire tout seul en passant via le site ➡ easy-connect.renault.com.

Généralement un système dans une branche logicielle (v2, v3, v7, v8 et V9) restait dans sa branche. Renault a décidé de changer cela et c’est une bonne nouvelle pour les utilisateurs. En effet il est maintenant possible de passer de la branche v2 à la branche v7 ! Seul possibilité aujourd’hui. Cela est donc possible pour les Mégane IV, Kadjar, Talisman et Espace V.

EDIT (oct-2019): il est aussi possible de passer de la branche v3 à v7. 

 

Image trouvée sur TomTomax

 

Concrètement les personnes entre les versions v2.2.x.x (par exemple v2.2.17.803) passeront en version 7.0.24.16x. Avec les fonctionnalités de ces versions comme les améliorations bluetooth, les raccourcis sur le haut de l’écran et tous les correctifs de bugs. (➡voir l’article sur la v7)

EDIT (oct-2019): il est aussi possible de passer de la branche v3 à v7. 

Pour faire cette mise à jour il faut forcément passer par un garage Renault (cela risque d’être payant). La procédure de mise à jour pour eux semble légèrement différente à d’habitude, il est nécessaire que le garage consulte la nouvelle procédure dans la solution Actis n°49605. Je recommande aussi de passer par une affaire ou un agent qui est à l’aise avec R-Link 2 (tous ne le sont pas), n’hésitez pas à demander.

Il sera ensuite possible d’activer Android Auto avec la méthode non officielle décrite sur cette page. Cependant comme il manque la puce Apple Carplay (apparu avec le hardware de la v3), il ne sera pas possible de l’activer.

113 thoughts on “R-Link 2: passer d’une version v2, v3 à v7

  1. Mon concessionnaire Renault REAGROUP à lyon m’a déconseillé de faire cette migration (megane 4 gt sans android auto). Je souhaitais le faire espérant que la v7 regle les bugs de reboot lorsque ca arrive parfois…
    Il m’a été indiqué que la v7 était dimensionnee pour un espace memoire insuffisant sur ma v2 et que le risque etait bien au contraire d’accroitre de ce fait son instabilité, particulierement si on utilise android auto qui consomme pas mal de ressources.
    Je reste donc en v2, version optimisée pour mon le rlink2 de mon véhicule, et ne prendrai pas ce risque.

    • J’ai un peu attendu avant de publier cette news pour voir les retours. J’en ai vu beaucoup de positifs sur Internet d’où la publication. Après c’est bien une mise à jour officielle et donc validé par Renault mais comme l’opération de mise à jour semble « différente » il vaut mieux aller dans une grosse affaire que dans un tout petit agent Renault.

      • En l’occurence c’est la plus grosse concession de lyon qui m’a fait cette réponse (maison mère renault : RRG), après que 2 techniciens spécialisés soient venus en discuter et après des retours utilisateurs qui ont insisté pour le faire. La reponse me parait cohérente en soi.
        Du coup je vois mal quelle concession avisée conseillerait la manip… à moins de prendre sur soi les risques car le retour arrière ne parait pas possible.

      • D’accord. Tu es le premier à me faire ce retour. J’ai eu plusieurs retours positifs de cette mise à jour de la part d’utilisateurs sur divers forum.

      • Bonjour je suis un petit agent comme vous le dite a savoir on est formé comme dans les ( grosse concession) on a le même matériel et on aussi compétent que certaines personnes qui son en concession. Donc merci d éviter de nous rabaisser.

      • Bonjour Dimitri,
        La formulation est maladroite effectivement, je corrige cela

      • Et t’as un guide pour faire ça? (Sur une Megane qui n’a pas Android auto? )

      • Bon en vrai j’ai pris RDV pour passer a la v7. C’est moins « risqué » que flasher un truc trouvé random sur le net … 😀

      • Bonjour maxime, quel argument as as-tu donné à ton concessionnaire afin d’avoir accès à cette mise a jour? Merci

      • Simplement « bonjour j’ai entendu parler d’une mise à jour vers une version 7 du rlink2, combien ça coûte ? »

      • Bonjour,
        Et du coup par curiosité…combien ça coûte ?
        Merci

      • Du coup si vous avez pris rdv pour le faire, pourrez-vous nous tenir au courant de ce que ça donne?
        merci

      • Bon voila la voiture est déposée chez renault, en esperant qu’ils arrivent a faire cette MAJ .. ils m’ont pas l’air bien doués donc .. a voir ..

      • Bon voila, passé en v7 (2 mises a jour, 82E facturées ..), activé android auto, ca semble fonctionner.
        PAr contre dans ddt4all j’ai cliqué sans faire expres sur StartDiagnosticSession Advanced maintenant j’ai un voyant moteur allumé, oups.
        On verra si prochain démarrage ca me refait ça .. 😀

  2. Je suis passé de V2 en v7 en mars dernier. Je n’ai pas activé android auto car pas intéressé. Je ne rencontre aucun soucis sauf que (je l’ai remarqué recemment) le multisense ne fonctionne plus. Pour le reste, j’avais des bugs en v2 qui ont complètement disparu.
    Chose curieuse : le site easyconnect, lorsque je rentre mon numéro de véhicule pour voir s’il y a des mises à jours, me propose de repasser en 2.2.19.300. Bizarre….

      • sur une megane 4 immatriculée en juin 2017, mais comme c’était un modèle d’expo, je pense qu’il date de fin 2016 en réalité.

    • J’ai fait la meme manipulation de mise à niveau (v2 à v7) sur une megane 4 de juin 2016
      Le site easyconnect me dit egalement que la dernière mise à jour disponible pour mon vehicule est la 2.2.19.300. Apres avoir contacter renault sur ce « soucis sur le site » ils m’ont répondu que ceci devrait se mettre à jour lorsque la prochaine version de la V7 sortira.
      Je sais pas pourquoi mais j’ai des doutes et je me demane si les prochaines mise à niveau sur la branche V7 devront pas se faire en atelier pour nous :-/

      • Bonjour,
        Je lis avec attention ce fil car possesseur d’un RLink 2 V2 ( sur l’un des derniers E5 TCe200 en avril 2017).
        Si le passage de V2 à V7 doit être fait en concession et n’est pas proposé dans le R-Link 2 Toolbox, il me semble raisonnable qu’on nous précise que la dernière version est 2.2.19.300 (c’est la mienne également).
        A vous lire, j’hésite beaucoup à faire faire la MAJ. Si j’ai bien mémorisé ce que j’ai lu il y a quelques temps ici, il me manque la fameuse puce sur le RLink et donc ainsi je n’identifie pas pas encore clairement ce que ça pourrait améliorer, sachant, de surcroît, que des problèmes pourraient advenir. Je vais creuser encore un peu.
        Merci pour ce site formidable et clair et meilleurs voeux à tous !

    • Salut,

      Ton R-link ne rame plus au démarrage non plus?

      Moi j’ai écran noir en roulant, parfois au démarrage et sinon ça peut mouliner très longtemps avant que le GPS démarre. Je compte faire cette mise à jour à la rentrée.

      Merci

      • Bonjour,
        Il arrive parfois que le GPS mouline un peut au démarrage mais rien de rébarbatif.

      • Personellement le Rlink2 est plus réactif je trouve depuis la MAJ en V7.
        et moins de reboot en écran noir aussi (bien que toujours un peu présent)

    • car renault n’a pas encore developpé cette mise à jour 🙂
      Chaque branche étant différente il faut des developpement specifique pour chaque mise à jour. Vu qu’il y avait de gros soucis de connectivité bluetooth sur la V2 (particulèrement avec iPhone) ils ont du priorisé la branche V2.. maintenant quand et si la V3 beneficiera de cette mise à jour… personne le sait 🙂 wait and see

  3. Bonsoir à tous,
    Possédant un Espace V Initiale Paris de juin 2016, la version de mon RLink2 est 2.2.19.300 et je viens de télécharger la dernière carte 06.2018.
    Plusieurs problèmes subsistent comme l’impossibilité de connexion automatique de mon mobile, car la version Androïd est trop récente, avec la version de mon RLink2.
    D’autre part, j’ai pris connaissance de la possibilité de faire évoluer la version V2 vers la version V7 … un technicien de Renault qui suit mon véhicule est perplexe, car il a rencontré lors de cette mise à jour des problèmes importants jusqu’à l’immobilisation d’un véhicule, avec, à la clé, au bout de 3 semaines, l’acceptation de Renault de remplacer tout le système.
    Possédez-vous une note interne de Renault sur cette possibilité de migration de version ?
    Les avantages à en tirer sont-ils aussi importants ? Bénéficier d’Androïd Auto me paraissait intéressant, comme de pouvoir accéder à Waze …
    Que signifie RLink2 optimisé ?
    Bien cordialement

    • Bonjour,
      Pouvez vous me dire quelle quantité de mémoire vous avez dans votre r link 2? J’ai un Talisman de 2016 et je n’arrive pas à installer les cartes de juin 2018 car je n’ai apparemment pas assez de mémoire. Vous pouvez trouver cette information sur le site my Renault en vous identifiant et en regardant dans rlink store puis historique, mes mises à jour et dans cartographie.
      Merci d’avance

      • Je crois avoir mieux compris :

        R-LINK
        219Mo / 3024Mo
        7%
        Gérer

        Cartographie
        13854Mo / 22141Mo
        63%
        Gérer

        Reste que l’ancienne cartographie était moins importante en mémoire … peut-être 1,5 GO …
        J’espère avoir été plus précis.

      • Merci beaucoup,
        1 mois d’échange avec Renault et aucune solution alors que nous avons exactement le même système et la même quantité de mémoire! c’est incompréhensible.
        Enfin en tous cas , merci d’avoir pris le temps de regarder.

      • Bonjour,
        voila les relevés de ma talisman de 04/2016 sachant que j’ai installé la carto 06/2018 et je suis en V7.
        R-LINK
        232Mo / 3024Mo
        8%

        Cartographie
        961Mo / 9070Mo
        11%

      • Dranreb 91 merci pour votre réponse, avez-vous fait la mise à jour de la carte avant de passer en version 7? est-ce que la version 7 vous apporte la possibilité d’utiliser waze?

      • Je suis passé en V7 en avril de cette année lors de la révision. Par le menu caché, j’ai activé AA, et j’ai Wase et Google Map.

      • Bonjour,
        Qu’entends-tu par « menu caché »?
        Merci beaucoup.

      • Bonjour,
        Je suis en V 7 , mais la manipulation a faire je saurai pas le faire .
        Je suppose que vous oui ? Serait- il possible que vous puissiez me le faire ? Vous êtes de la région parisienne ? Suis dans le Yvelines.
        Bien sûr moyennant finance.
        Cdt

  4. Bonsoir,
    Je n’ai pas cette information, car le comble il m’est proposé de télécharger la cartographie 2018.06, alors qu’elle a bien été installée.
    Ce que je peux vous dire, il faut tabler sur un peu plus de 7,3 GO.
    Bien cordialement

  5. Bonjour
    Je possède un talisman estate intense
    De février 2017
    Rlink 2 en version 2.2.19.300
    Que j’ai pu mettre à jour avec toolbox
    Mais toujours des problèmes d’écran qui se coupe , bug… et bien entendu pas de sreenmirror
    Ma voiture a été en entretien il y a dix jours
    En signalant le problème
    Soit disant il y avait un rappel pour une mise à jour
    Et bien entendu la seul mise à jour qu’ils m’ont fait c’est la carte gps
    Mon rlink est toujours sur la même version
    Et malheureusement encore ces problème de rlink qui se coupe, qui bloque et depuis le passage chez Renault même ses souci à connecter un iPod
    J’ai voulu me faire plaisir avec cette voiture
    Mais rien que ce problème me donne envi d’en changer
    Cette semaine j’espère réussir a avoir quelqu’un
    Vive les vacances

  6. J’ai une megane 4 Intens de juin 2016 qui etait en 2.2.19.300 j’ai fait la manip chez une concession RRG en avril et maitenant je suis en V7 et ca c’est passé nickel. et en plus j’ai rien payé car en contrat de maintenance + extension de garantie
    J’ai perdu aucune fonctionnalité comme d’autres ont pu remonté.
    De plus je trouvé le rlink et le GPS plus réactif. Il arrive toujours (bien que je pense moins souvent) que le rlink2 redemarre.
    J’ai egalement pu activé via le menu caché Android Auto qui est d’une facilité déconcertante à faire d’ailleurs 🙂

    Par contre un ami à fait la meme manipulation de mise à jour en V7 sur une megane 4 GT de 2016 et le rlink2 a été planté et a du etre remplacé par Renault (entièrement pris en charge mais ca a pris du temps). Pourtant la mise à jour a été faite sur le plus gros garage renault de Nancy

  7. moi j’en est parlé a mon concessionnaire pour la mise a jour de la v.2 vers la v7
    et il vont me la faire.
    du coup je vais pouvoir activé android auto.

  8. Pendant mes vacances j’ai eu droit à un paquet d’ecrans noir de la part de mon r-link2. À un moment donné j’avais plus que le gps. Sinon plus rien. Plus ça va et plus ça bug. Une vraie cata. La j’ai plus le choix, je vais demander le passage à la V7. Et si ça bug encore après, je fourgue ma GT. 😀 C’est malheureusement pas les seuls soucis que j’ai…

  9. Quelqu’un connait un garage renault dans la région centre capable de faire cette évolution vers la version 7 car à Orléans ils n’en sont pas capables!?
    merci

    • Bonjour à tous,

      Je rejoins Thomas, savez-vous nous dire si cela peut marcher sur le Scénic 4 ? V3 vers la V7 ? j’ai RdV jeudi chez mon concessionnaire du coin….

  10. J’ai emporté mon talisman mercredi dernier pour mise à jour vers version 7…69 euros et plus rien qui fonctionne. Perte du radar de recul, de la caméra du park assist de la clim, des sièges massants, du multi sens et bien d’autres. Retour chez Renault aujourd’hui nouvelles manipulations et…plus de rlink2 écran noir qui ne s’allume plus. Moyennement satisfait de renault (un fois de plus).
    Espérons qu’ils trouvent une solution rapidement.

    • Bonjour
      Mon talisman de février 2017 donc rlink en 2.2
      Suite à mon problème d’écran qui s’éteint et inactif
      Renault m’a fait la mise à jour en v7 ( sous garantie)
      N’a pas résolut le problème
      Rdv pris dans 15 jours
      On me remplace l’écran complet centrale.
      A voir ce que cela donne…

      • Bonjour,
        la mise à jour était sous garantie? Normalement c’est 3 ans?
        Moi aussi, ils viennent de commander un nouveau rlink (prise en charge de 90% après une petite bataille grâce à mon assurance juridique).
        J’attends de recevoir la pièce pour voir ce que ça va donner.

      • Bonjour
        Oui la mise à jour est passer sous la garantie
        Le gps a une mise à jour qui sera gratuite aussi
        Et le replacement du rlink
        Bien entendu sous garantie
        Ma voiture est garantie jusqu’en mars
        J’espère avoir le rlink en v3

      • Vous avez de la chance car moi, quelques mois seulement après la fin de la garantie et c’est frais sur frais…89€ pour la mise à jour carte (que je n’ai jamais pu faire), 69€ pour une mise à jour logiciel qui a raté et qui m’oblige en plus à changer le rlink avec participation de…90 euros. 250 euros de ma poche pour espérer retrouver une voiture qui fonctionne comme avant! un peu scandaleux!

  11. Bonjour et merci pour ce site internet qui a le mérite de nous éclairer un peu plus que Renault eux-mêmes.

    Ma Mégane IV est en version 2.2.19.300. Du coup je voulais la faire passer en version 7.xxx. J’ai prit rdv dans une grande concession Renault à Lyon mais ils me disent que c’est impossible de passer sur la version 7. Meme en leur parlant de vérifier la nouvelle procédure dans Actis 49605, ils me disent que c’est bloqué qu’ils ne peuvent rien faire.

    C’est normal vous pensez? Que faire du coup?

  12. Bonjour,

    Au détour d’une révision de ma Mégane 4 de 2016, donc Rlink V2, j’ai demandé à tout hasard si il n’était pas possible d’upgrade la version, sous prétexte d’avoir eu des écran noirs, uniquement 4 en 1 ans, mais qui ne tente rien n’a rien !
    Au final, j’ai récupéré ma voiture avec un Rlink en version 7 sans même insister en fait, tout fonctionne même la visée tête haute qui m’inquiétait un peu avec le GPS, le tout gratuitement car sous garantie Optimum.

    Je n’ai pas activé Android Auto car pas un besoin si important, je vais attendre la fin de la garantie pour le faire, sait-on jamais qu’ils l’utilisent comme prétexte pour m’annuler la garantie.

    Cdt

  13. Pour info, avec la procédure d’activation d’android auto avec le répertoire DEBUG.
    Suite à mise à jour en concession de mon r-link 2 en version 7.0.24.166 je n’arrivais pas à lancer le menu cacher pour android auto.
    En fait quand je créé le fichier finissant par .lge, ce fichier était toujours un fichier texte. En fait sur windows 10, dans l’explorateur de fichier, il faut cliquer sur affichage et cocher  » Extension de noms de fichier  » et là j’ai pu vraiment créer mon fichier .lge .

  14. Bonjour,

    Je viens de passer au garage qui a upgradé à ma demande la version 2.2.19.300 vers la version 7.0.24.166 (Boot 5615) pour une Megane 4. Effectivement le système me semble plus réactif, je suis très content des raccourcis qui évitent enfin de ne plus passer à chaque fois par le bouton accueil. Cependant, j’ai constaté que le multisense ne fonctionne pas correctement. Autant les différentes ambiances colorés fonctionnent mais pas les différents styles d’affichage du compteur numérique. De plus j’ai constaté que certains menus de la navigation sont passés en anglais. Dans sons et alertes j’ai par exemple Route Warnings puis lorsque je sélectionne cette option j’ai Unreachable area, Pedestrian area, etc … Rien de bien grave dans l’absolu mais j’espère ne rien découvrir d’autre de plus embêtant !!! A suivre …..

  15. Dear,

    first of all excuse my bad english, I’m from Italy (and unfortunately I don’t speak French 🙁 [help me with Google Translator in this site]).

    I’ve a Scenic IV – Bose – Hybrid Assist of November 2017 with R-Link version 3.3.16.986 and, for several problems encountered occasionally (bluetooth disconnecting, black screens, very low volume) I wish I could upgrade it to, at least, version 7.x or later.

    I went to two different car workshops (official Renault) in my town but, even by contacting Renault Italy, it seems there is no such possibility. It seems strange to me because, other Italian users, have received the update from 3.x to 7.x or even to 8.x and another user, with my same engine (mild hybrid), already has the 7.x .
    Obviously the official updates on the Renault site have already been done, but I never exceed the 3.3.16.986.

    Whether you know, is there any hope of being able to update it? Some users have said that there should be this possibility from January, for everyone, to upgrade…do you know if it’s true?

    Thanks to everyone who can help me!

    Riccardo

  16. I tried to suggest the Actis 49605 note to the workshop myself, but they confirmed that it is NOT for Scenic and could block the entire system!
    A similar problem happened to one / two users that I met through other sites.
    Is there an Actis code specific to the Scenic series IV?
    Thanks again
    Riccardo

  17. Hello Riccardo,
    I have deposed in my Renault garage my Scénic 4 which was 3.3.16.986 rlinK2 and Renault installed the V7 for free. It is quite possible ! Tell them that you have current problems of bugs or black screen with your Rlink2 (even it’s a lie) and then for fix it, Renault will install you the V7 or V8… Some have to pay (about 70 euros).
    Bye
    Tilou5151

    • Hi Tilou, thank you for sharing your experience.
      Believe me, to both authorized workshops I have indicated the various problems, in my case all true (even if they don’t always happen all together, but only a few times), but unfortunately for mine it does not seem to be possible (perhaps because it has the hybrid engine and, as you know, can you change the settings on the engine using Multisense)?
      I have spoken several times with the call center of Renault Italy and they have confirmed the same thing to me.
      In any case, in the last call received from Renault (a few days ago), they confirmed that (for example for the black screen) they know the problem, they are working on it and an update will come out but – as the operator said – they don’t know if it will arrive in a day, a week, a month, etc …
      I just have to wait and hope.
      Thanks again

  18. Bonjour,

    Après avoir déposé ma mégane 4 GT de fin 2016 au garage pour une révision et une mise à jour du R LINK2 (suite au signalement de reboot et d’écran noir), l’upgrade de V2 vers v7 a été réalisé MAIS un voyant moteur reste allumé et Renault n’a pas de solution…
    Si j’en crois les différents retour sur ce forum, il va falloir changer le système R LINK en entier ?
    Est ce que Renault prend en charge ce changement ?
    Et pourquoi les garages persistent à faire des mises à jour avec autant de retours négatifs ???

    • Bonjour
      Mon talisman de 2017 a été mis à jour en v7
      Mais ça n’arrange rien
      Renault est en attente d’un autoradio complet pour me le remplacer
      Et aujourd’hui l’autoradio et donc l’écran ne s’éteignent même plus me contacte couper
      La voiture est déposer chez Renault demain
      Et je parle pas de ma boîte de vitesses edc
      Pourtant ma voiture n’a que 55000 kms
      Une fois récupérer je la revend !

    • Bonjour,
      J’ai récupéré ma mégane qui a finalement pu être mise à jour en v7.0.24.166 (boot 5615).
      Je n’ai pas eu le détail de la résolution du problème par contre.
      Mais toujours est-il que la procédure n’est pas encore bien maitrisée par Renault…

      • Bonjour,

        la vraie question, c’est pourquoi Renault installe des mises à jour V7 alors que la V8 est disponible depuis plusieurs mois???
        J’ai un megane IV Intens de novembre 2017, en V3.3
        Si je vais en concession, on va me proposer uniquement la V7? Si j’ai bien compris ca n’apporte pas grand chose. Je suis tellement frustré d’avoir CarPlay en tout petit sur l’ecran immense.

  19. Bonjour j’ai effectué ma mise a jour 7.0.24.166 ya 1 semaines, j’etais a la 2.2…. avant
    Je naviguais dans le Multi-cense
    Probleme que j’ai c’est que les differents Style d’affichage au compteur ne ce change pas..
    est ce que cela vous le fais aussi ?
    Merci a vous
    Cedric

  20. Bonjour à tous,

    J’ai une Mégane 4 2018 avec rlink en v7. Très satisfait de la voiture, mais alors quelle frustration d’avoir un si grand écran et apple carplay en si petit… Existe t’il une solution ? Problème corrigé avec l’arrivée de v8 ? (pour tout le monde).

    Merci à tous 🙂

  21. Hello
    je suis dans le 91 et je cherche un garage qui peut me faire la mise à jour vers la V7 mais j’ai appelé les grosses concessions et aucune est au courant de cette MAJ, et pire certains m’ont dit deux heures de boulot c’est entre 200 & 250€ 😉 … sans commentaire mais comment taire….
    Merci à vous de m’indiquer un garage pouvant me le faire.
    A la revoyure
    Fab

    • Bonjour
      Je ne pourrais pas dire dans le 91
      J’ai récupérer ma voiture (talisman 2017)
      Vendredi dernier
      L’autoradio a été changer en garantie
      Et à été passé en V9
      Mais malheureusement encore des problèmes
      Elle retourne une nouvelle fois chez Renault

  22. Bonjour à tous,
    pouvez vous m’indiquer un garage en ile de france pouvant effectuer cette mise à jour car je patauge dans les choix avec pas mal de garage même la grosse concession sur Boulogne Billancourt n’est pas du tout au courant donc il me faut trouver la perle rare maintenant le garage qui parle le même langage que nous….
    Merci encore de votre aide.
    Fab

  23. Bonjour a tous, pourriez-vous m’indiquer un garage Renault (77-93-94) qui saurais me faire une maj de v3.3 vers v7 car mon concess habituel me dis que c’est impossible sur ma mégane 4 rlink2 grand écran. merci d’avance et bonne année a tous.

    • Hello
      Moi j’en ai un dans le 91 si cela vous intéresse et ils savent y faire.
      J’en ai fait deux avant de trouvé celui ci pour information. Et surtout ce n’est pas parce que c’est un grand garage qu’ils sont meilleurs. Je ne vais pas citer les deux premiers car ce sont deux

      • moi c’est fait suis passé par le garage CARTIER 91 et lui savait de quoi je parlais et la mise à jour c’est déroulé correctement. J’ai Android auto enfin avec la méthode de clic sur l’interface réglage photo.
        Sinon la mise à jour a été prise en charge par Renault, j’ai juste appelé le service client Initiale Paris

      • Bonsoir
        Il me semble bien que la mise à jour est gratuite pour les 3 années de garantie de nos véhicules Renault
        Pour mon cas
        Un talisman de mars 2017

      • Bonjour
        Pour info mon talisman a plus de 3 ans je l’ai acheté dès sa sortie donc elle date de 2016. Lé fait d’insister auprès du service Initiale Paris est une très bonne chose car ils ne le font savent pas mais répondre à chacune des sollicitations car ils ont connaissance des bugs sur cette superbe voiture.

  24. Bonjour,

    moi aussi je recherche un garage capable de faire la mise à jour de V3 à V7 ou V8 sur Bordeaux.
    Pour l’instant ils veulent me facturer 170€ sans vraiment comprendre ce que je veux …. (Pessac)

  25. J’amène mon Talisman de juillet 2017 pour passer de v3 à v7 mercredi chez le principal concessionnaire Renault d’Alès, je vous tiens au courant.
    J’espère après cela ne plus avoir de problème avec carplay que j’utilise intensément et qui est plante assez souvent surtout si on ajoute à cela la musique par carplay.

    Question : peut on supprimer nous même les mises à jour des cartes (2016-2017-debut 2018) afin de gagner de l’espace et si oui comment ?

    • Bonjour
      Mon Talisman de mars 2017
      A été passé de la V2 à la V9
      Malheureusement cela n’arrange aucun problème
      J’en ai même encore plus
      Bon courage

      • Je crois que c’est en mai 2017 que les talisman ont commencé à supporter carplay grâce à une nouvelle version hardware. Je croise les doigts.

      • En fait c’est après la semaine 10 en 2017 que les Talismans ont subis une mise à jour du hardware pour le rlink2

    • Bon l’opération a été déplacée à vendredi car une fois connectés entre la voiture et les serveurs Renault pour lancer la procédure les serveurs Renault sont tombés… bref

    • Mon concessionnaire au final a refusé de faire cette mise à jour. Je pense qu’ils ont du recevoir des consignes car ils ne devaient pas maitriser la chose. C’est très dommage car carplay est buggué à cause de RLINK2 donc en tant que client je ne suis pas satisfait de ce coté là.

      • Bonjour
        Je récupère mon talisman demain qui a été mis à jour pourtant …
        Suite à de nombreux problèmes
        Et suite au replacement de l’autoradio complet …

  26. J’ai un Espace immatriculé le 28 mars 2017, certainement sorti d’usine avant la semaine 10. D’ailleurs, j’ai été surpris à l’époque que la date de livraison fut avancée. J’ai dû « bénéficier » de la fin de série. Tant pis pour mon Iphone…
    Effectivement et selon mon R-link 2 Toolbox, je reste en 2.2.19.300.
    L’auteur de l’article sur le passage à la version 7 (que je salue pour son travail sur ce site) pourrait-il donner ses sources chez Renault. Je ne vois rien nulle part en infos officielles.

      • sur le lien de téléchargement il y a 2 dossiers, un nommé r-link tu le met a la racine de la clé usb comme une mise a jour normale .
        le deuxième dossier pour le mode développeur après la mise a jour tu trouve le tuto sur youtube.

  27. Bonjour

    Possesseur d’un Kadjar 2016 avec R-Link à jour sur la branche 3.x j’ai rendez-vous vendredi pour changer le kit de destribution et faire la mise à jour. Pouvez-vous me dire précisément ce que le technicien doit faire pour la mise à jour ?

    De ce que j’ai cru comprendre il y a deux mise à jour à faire en cas de changement de branche pour éviter le plantage ? Un mise à jour du Boot et un mise à jour du système R-Link lui-même ? Dans un certain ordre ?

    La migration se fait toujours vers la v7 ou la v8 est maintenant possible ?

    La procédure solution Actis n°49605 est toujours d’actualité ?

    Merci pour vos réponses

    • solution Actis n°49605 n’a pas fonctionner pour moi pour la v7
      je suis passer moi même de v2 a v3 pour activé android auto et çà fonctionné.

      • Bonjour,
        elle n’a pas fonctionné pour moi non plus et à mis HS le R link. Changement 900€ pris en charge à 90% par Renault nouveau avait la V7.

      • Salut David, la tentative de maj date de quand ? Et du coup vous avez récupéré l’écran des nouveaux Kadjar ou c’est celui de l’ancien avec juste la vu

        900€ pour un écran avec maj les fabricants auto sont totalement délirant

      • Le changement à eu lieu en octobre 2019. Ils ont pris un système Rlink identique à l’ancien (car pour le Kadjar l’écran est assez arrondi dans les angles il me semble et ne serait pas rentré dans le talisman) mais avec une date de fabrication de 2018 ou 2019 je crois.
        900 euros c’est effectivement du délire et leur incapacité à effacer la mémoire et à tout réinstaller l’est encore plus. Quand on voit qu’on peut réinitialiser un téléphone portable (même bas de gamme) en moins de 5 min mais que ce n’est pas faisable sur une voiture à 40 000€…

      • Merci pour la réponse François

        Je confirme aussi d’après mon concessionnaire Renault la procédure Actis n’existe plus et l’outil Renault n’affiche pas de mise à jour disponible ☹️ vers la v7

        Pour la mise à jour a la mano comment avez-vous fait pour la grille de la caméra de recul ? Personne ne semble avoir trouvé les réglages exactes pour remettre la grille d’origine ?

        C’est pour éviter ce problème que je voulais une mise à jour officielle

        PS il faudrait mettre à jour l’article si la possibilité officielle est bloquée et c’est navrant montrant une fois de plus l’inculture informatique de nos fabricants automobiles

  28. Bonjour,
    J’ai une megane 4 gt en v2, aucun problème d’écran noir ou de fonctionnement… juste que depuis la dernière mise à jour le son artificiel du moteur qui sort des enceintes ne fonctionne plus…
    Ok ce n’est pas très grave mais au prix de la voiture je préférerais que tout fonctionne…
    Est-ce que quelqu’un a déjà rencontré ce problème ?
    Merci et bonne journée

  29. Bonsoir
    Pour info
    Mon Talisman de mars 2017
    A été mis à jour hier
    En V9.034.616
    Pour le moment ça fonctionne
    Enfinnnnnnn

      • Bonsoir
        Mon talisman avait cet été un autoradio en V2.2
        A été mis à jour en V7
        Puis remplacer pour des problèmes persistants
        Le nouvel autoradio était en V7
        Et à été mis en V9
        Mais c’estboen toujours mail heureusement la version sans CarPlay ni androïde auto

      • Mince le correcteur
        A la fin je voulais dire
        C’était bien une version de base en 2.2
        Sans CarPlay…

      • Et cette mise à jour à été faite en garage ou proposée sur rlinktoolbox?
        Vous avez essayez la manipulation pour activer android auto?

      • Bonjour
        Ça été fait chez Renault en garantie suite au remplacement de l’autoradio
        Et je n’ai pas essayé d’activer androïde auto.

        Je tenterais bien mais je n’ai pas ce qu’il faut

  30. Salut,

    Ca y est! Mon véhicule (M4 GT Estate 165 Dci) est resté 3 semaines en concession pour différents soucis et notamment les soucis d’écran noir, reboot et autres. J’ai récupéré la bête cet après midi et j’ai eu le droit à la V7 sur mon RLink2 V2.xx. J’ai vu direct le changement avec l’horloge… 😉

    J’ai regardé un peu et je n’ai pas vu de bugs. Multisens, affichages compteurs, clim… Tout à l’air de fonctionner.

    Prochaines étapes : activer Android Auto avec la manip sans ELM.

    A la prochaine

  31. Petite mise à jour de mon commentaire précédent.

    J’ai activé Android Auto via la technique donnée par krugger sur le forum de Caradisiac

    http://forum-auto.caradisiac.com/marques/renault/sujet121035.htm

    Pas de soucis. J’ai bien Android Auto qui est dispo quand je branche mon portable au port USB. Audio, affichage, ect RAS!

    Sinon j’ai remarqué du changement au niveau du son des radars AV/AR. En effet on m’a prêté un Captur de Mai 2019 qui possédait des radars Av et le son était assez caractéristique pour que je fasse marche arrière dans mon garage pour réentendre ce son. Et bien en rentrant dans mon garage j’ai eu le même réflexe. En fait la V7 à l’air de changer les sons des radars. Du moins j’ai vraiment une différence à l’oreille et mes enfants m’ont dit que c’était le même que le Captur. Un son moins agressif et qui pète pas les oreilles. 😀

    J’ai même un doute sur le clignotant mais là c’est juste peut être une différence de volume. A voir.

  32. Bonsoir
    Merci pour le tutoriel pour android
    Concernant la mise à jour
    Mon talisman de mars 2017
    A eu une mise à jour de la V2.2 à la V7
    Cela n’a rien résolu aux bug
    Renault a replacer sous garantie l’autoradio complet
    Avec mise à jour V7 a la V9

    Et bien au final
    Toujours des bug
    Et gros reboot après l’extinction de l’écran

    J’abandonne
    Je vais changer de voiture

  33. Hello,
    J’ai tenté le coup avec mon Kadjar Edition One de 2015…
    J’ai demandé à mon garage en donnant le numéro d’Actis…

    Et bien maintenant je n’ai plus de R-Link du tout !!! Ça a tout planté.
    Il faut remplacer l’électronique…
    Le garage m’annonce une réparation à 1700€. Heureusement, la concession demande une prise en charge.

    Énorme !!!

      • J’ai récupéré ma voiture. Je m’attendais à un écran noir, mais en fait cela fonctionne… presque. C’est à dire qu’il me manque le son (tous les sons sauf le clignotant) et les aides au parking (caméra de recul par exemple).
        Mais le reste fonctionne plutôt bien…

        Je pense que si ils changent tout c’est vraiment n’importe quoi, cela ressemble plutôt à une configuration logiciel.

        Pour la prise en charge, j’insisterai pour une prise en charge complète. Moi je leur ai demandé si c’était faisable, je ne les ai pas obligé à le faire… Donc c’est leur problème maintenant 😉

      • Ok, j’ai compris grâce à un autre forum.
        Pour faire la mise à jour, Renault doit faire d’abord un update du Boot puis un update du firmware et là ils n’ont fait que l’update du firmware…
        Du coup perte du lien entre le firmware et la radio…
        A voir si ils peuvent revenir en arrière et refaire dans l’ordre ou si il faut changer le poste… On verra.

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