Dernière mise à jour: 15 Août 2018

Installer Android Auto / Waze sur R-Link 1

La manipulation ci-dessous peut endommager irrémédiablement votre véhicule, si vous n’êtes pas certains de ce que vous faites ne faites pas la manipulation. Le site ne pourra pas être tenu comme responsable.

Cette manipulation est une bidouille, elle n’est pas officielle, vous ne pourrez pas obtenir de l’aide de la part de Renault si cela se passe mal. De plus sur le R-Link 1, la prise USB ne délivrant pas assez de puissance, cela peut engendrer des bugs.

Pourquoi les premiers R-Link 1 ne sont pas compatibles avec Android Auto ? R-Link 1 a été présenté en 2012, à cette époque ni Android Auto, ni Carplay n’existait puisqu’ils ont été présentés en Juin 2013 et 2014. Or que ce soit Google ou Apple, il y a des exigences matérielles qui sont imposés aux constructeurs automobiles. Il n’était donc pas possible pour Renault de les intégrer et de les déployer sur les premières versions. Il a donc fallu que Renault change légèrement son hardware sur le R-Link 1 sorti en 2017 sachant que la validation des évolutions est un processus beaucoup plus lourd dans l’automobile que dans le monde du smartphone par exemple notamment parce qu’il y a des questions de sécurité. .  Ceci explique cela même si c’est frustrant je vous l’accorde

Internet est incroyable, des petits malins ont trouvé une manière d’installer Android Auto sur tous les R-Link 1 commercialisés même les premiers (par exemple ICI , sur forum-auto, tomtomax planeterenault…) Comme c’est un peu le bazar sur la toile et qu’une approximation peut avoir des conséquences malheureuse, j’ai donc compilé toutes les infos. Inutile de demander à votre garage Renault de le faire, son équipement informatique ne permet de faire la manipulation.

Accéder au tuto pour R-Link 2 avec le Scenic IV.

Cela vous intéresse? suiviez le guide!

ENGLISH VERSION


Pour lire le test d’Android Auto sur R-Link vous pouvez lire cette page. Android Auto est identique sur le R-Link 1 et le R-Link 2.

Pour activer la réplication smartphone (Android Auto) sur le R-Link 1 il y a quelques prérequis:

  • Posséder la dernière version logicielle du R-Link 1 (voir cette page)
  • Avoir une sonde ELM comme comme celle-ci (toutes ne sont pas compatibles, celle-ci est recommandée, il faut la puce 25k80). Vous pouvez aussi, je pense, prendre celle-ci en sans fil (je n’ai pas testé personnellement) ce qui permettra de l’utiliser ultérieurement avec un smartphone.

  • Télécharger le logiciel DDT4all (cliquer ici), un programme open source fait par un passionné. (voir son site)
  • Trouver une base de donnée DDT2000 récente (à vous de vous débrouiller)
  • Modifier une rallonge ODB, vous pouvez prendre celle-ci (ou celle-ci) les fils sont directement accessibles (ce n’est pas la plus belle je vous l’accorde)

 


La toute première chose à faire est de modifier la rallonge ODB. Pourquoi? La sonde est faite pour travailler sur le CAN classique du véhicule donc les broches 6 et 14. Or le calculateur du R-Link 1 se trouve sur un CAN secondaire (12 et 13)

 

Il faut donc modifier la rallonge pour obtenir la situation suivante:

 

– pin 6 coté ELM vers pin 13 coté OBD
– pin 14 coté ELM vers pin 12 coté OBD

 

Une fois que tout cela est fait commençons.


Installer sur votre ordinateur l’application DDT4all

Télécharger et installer les drivers pour l’interface (voir cette page), cette étape est nécessaire pour si vous êtes en wifi. Avec Windows 8 et 10 vous aurez peut être besoin de faire la manip expliquer sur cette page pour installer les drivers.

Copier la base de donnée DDT2000 dans le répertoire C:\Program Files (x86)\ddt4all.

Lancer DDT4all et vérifions que l’interface (branchée) est bien détectée en apparaissant sur la première fenêtre.

Si l’interface apparait bien, on peut se rendre dans le véhicule et brancher la sonde sur la prise ODB du véhicule en utilisant la rallonge. Pour savoir où se trouve votre prise ODB vous pouvez consulter ce site.


Sélectionner votre interface, cocher la case comme quoi vous êtes conscient qu’il ne faut pas faire n’importe quoi et sélectionner « Mode connecté »,

Activer le mode Expert (icône Einstein en haut), puis sélectionner le mode after sales dans le menu déroulant.

  • Sélectionner votre véhicule.
  • Choisir MFD 4.6
  • Choisir dans Ecrans: 13 – ECU configuration ADAS...
  • Choisir l’onglet Ecran en haut.

 

Sur l’écran principale choisir les options suivantes:

  • SPVR for iPhone : Présent (pour utiliser SIRI avec un appui long sur le bouton commande vocale juste en Bluetooth même si on n’a pas Carplay)
  • Android Auto feature: Present
  • Mirror Link feature: Not Present
  • MW activation: Not Present (si vous voulez désactiver ces bandes radios pour qu’elles n’apparaissent plus)
  • LW activation: Not Present (si vous voulez désactiver ces bandes radios pour qu’elles n’apparaissent plus)
  • SPVR for others Phones: Present (pour bénéficier de l’assistant Google vocale juste en Bluetooth même sans avoir à brancher et lancer Android Auto)


Ensuite vous n’avez plus qu’à cliquer sur WRITE ECU Config (le gros bouton jaune) en bout des lignes modifiées.

Sur la partie basse vous verrez les trames d’écritures défiler. Une fois que c’est bon vous pouvez redémarrer le R-Link 1 en appuyant 5 fois sur le bouton Home (la maison).

La fonctionnalité est maintenant activée! Vous pouvez bénéficier de Google Maps, Waze directement sur R-Link 1.

Voici ce que ça rend dans une Mégane 3.

On notera que le Joystick est parfaitement pris en compte tout comme les raccourcis Maps/Audio/Téléphone…


Par contre, les prises USB ne fournissent pas assez de courant pour recharger le téléphone, il peut donc arriver que certains téléphones se déchargent légèrement. La décharge est plus marqué lors de l’utilisation d’Android Auto au premier plan qu’en arrière plan. Par exemple en utilisant Deezer via Android Auto et la navigation classique du R-Link j’ai remarqué que cela fonctionnait bien!

Pour utiliser la commande vocale d’Android Auto, il faudra faire un appui long sur le bouton. Elle est sacrément efficace.

Voilà donc une manipulation qui offre de nouvelles possibilités au R-Link 1! Je l’ai adoptée sur ma Mégane 3, et l’utilise quotidiennement pour Deezer!

 

 

 

545 thoughts on “Installer Android Auto / Waze sur R-Link 1

  1. Merci pour le tuto ça marche parfaitement sur une Megane 3 de 03/2015 et Zoe de 03/2017 avec Rlink 1 evolution.

    Par contre comment fonctionne la commande vocale « SPVR for others Phones » ?
    Hors android auto il faut faire un appui long? j’ai l’impression qu’il ne se passe rien et l’appui court c’est la commande vocale Rlink.

    Merci

    • Personnellement un appui long sur le bouton lance un Bip (donc Ok Google) et me permet de dire ma commande. Mais rien ou presque n’apparaît à l’écran. Vous pouvez vérifier que votre téléphone est compatible en affichant la liste des téléphones connecté en Bluetooth au R-Link et voir s’il y a un petit logo d’une personnage parlant sur la ligne du téléphone. Sinon vous pouvez essayer de supprimer le téléphone du R-Link et recommencer la connection Bluetooth.

      • Merci effectivement en refaisant la connexion bluetooth ça a marché ! (galaxy s7 edge)

    • Bonjour merci pour cette superbe vidéo je voudrais faire la même chose sur ma Zoé qui est de 2016
      il y a une chose que je comprends pas est-ce qu’il faut démonter la sonde pour pouvoir mettre les files ou c’est juste sur la prise ODB merci

  2. Bonjour,
    Je suis trés interessé par cette manip. J’ai un Scenic de 2016 avec un R-link1 (je pense évolution). Je confirme que Renault ne souhaite pas faire de mise à jour logicielle de son R-link1 sous de fauses excuses qu’il faut changer ou ajouter du matériel sur le véhicule.Votre manipulation montre exactement le contraire.
    Par hasard l’un d’entre vous qui a déjà fait la manip sur le R-link serait-il de la région Toulousaine ?
    En attendant, j’engage toutes les personnes, souhaitant avoir Android Auto sur leur R-link1, à écrire un mail au service client Renault. Peut-être que face à la demande, que j’espère la plus grande possible, Renault changera d’avis.
    Scenic3

    • Bonjour… J’ai une laguna 3 bose de 2014 et je suis très intéressé… Avez-vous trouvé quelqu’un sur Toulouse ? Moi je suis à côté de castelnaudary…. Merci

      • Bonjour, avez-vous fait l’installation ? J’ai une laguna 3 Bose édition également.

      • Bonjour Sébastien
        Oui j’ai fait l’installation ça fonctionne super… Android auto et mirrorlink

      • Bonjour pouvez-vous me dire où télécharger la base de données DDT2000 ?

      • Bonjour,

        J’essaye de faire la manipulation, j’ai bien réalisé le câble, mais il semble que la version de DTT4ALL n’est pas la même, le fond de l’application est noir. Celle que je vois ici a un fond blanc. J’ai la version 1.5 et je n’arrive pas à sélectionner le mode mode Expert (icône Einstein en haut), rien dans le menu déroulant.
        Est-ce que vous auriez la version de DDT4ALL que vous avez utilisé ?

        Par avance merci

  3. Testé et approuvé 🙂

    Pour ceux qui l’ont utilisé, si on clique sur le bouton maison, Waze donne les infos sonores de radar ?

    Dommage qu’il n’y ait pas moyen d’intégrer l’appli android sur l’écran d’accueil. Ou alors je n’ai pas trouvé comment faire…

  4. I am not able to do any changes, probably I am making the adapter wrong, any one would send me a modified one? Of course I would pay it.

  5. bonjour,

    est-ce que je pourrai avec ce logiciel, dépanner mon r-link de ma CLIO IV 2015, R-link sur lequel je ne peux plus écouter la radio (gamme d’onde bloquée sur une fréquence FM1) ni utiliser la fonction USB (j’ai un message me disant opération impossible !)
    Je précise aussi que la version logicielle de mon R-link n’a jamais été mise à jour et que c’est la version 11.318, d’ailleurs à ce sujet, est-il possible avec votre matériel de mettre à jour mon R-link ?
    merci, cordialement.

      • bonjour,
        merci de m’avoir répondu, mais la façon que vous m’indiquez pour mettre à jour mon R-link ne fonctionne pas; j’ai contacté le service clientèle Renault et ils m’ont dit qu’il y avait trop d’écart entre ma version 11.318 et la version d’aujourd’hui qui doit-être la 11.342, et que je devais passer par une concession RENAULT et LA MAGIQUE VALISE …. ce qui sous-entend, quelques dizaines d’€uros à la clef ! Ce que je trouve inadmissible et j’en ai fait part à ce service clientèle en leur expliquant que tout fonctionnait normalement et que c’est bien EUX et leurs modifs de mises à jour qui ont rendu mon poste radio + clé USB « OPÉRATION IMPOSSIBLE » comme le dit le message d’erreur du R-link !

      • Bonjour @rémi,

        J’ai eu le même problème après l’achat de ma voiture d’occasion. Le système n’a pas été mis à jour depuis 3 ans et Renault m’a fait la même réponse.

        Après avoir téléchargé leur logiciel R-Link Toolbox, j’ai mis à jour ma carte SD, mais le système RLINK est resté dans sa vieille version.

        Cependant, après quelques semaines, la voiture m’a proposé d’installer la MaJ, sans avoir pour autant fait de nouvelle manipulation. Il semble que cette mise à jour système soit arrivée directement sur la voiture (il doit y avoir une communication avec les serveurs de Renault, rassurant …).

  6. Hello,
    concernant la modif de la rallonge, seul les PINs 6 et 14 qui vont vers la sonde ELM sont utile ou il faut aussi que les autres PINs soient raccordés ?

    Merci d’avance pour vos précisions 😉

  7. Juste pour dire Merci,

    manip réalisée avec la onde préconisée (reçue en 11 jours),
    n’ayant pas de rallonge je l’ai ouverte (en pétant tout) et ai ressoudé les fils comme indiqué.

    Au final le plus dur aura été de virer le cache plastique protégeant la prise odb…

    Sinon, l’intégration est très bonne, j’ai juste un souçi avec Waze pour ouvrir
    le menu de sélection de route (je suis obligé de soulever difficilement mon doigt pour appuyer sur l’écran!) et la commande vocale pour la destination
    fonctionne mais les résultats ne remontent pas dans Waze.

    Mais tout ça n’est rien au regard de l’upgrade formidable que représente la manip.

    Laguna de 09/2015 avec RLink 1 -non évolution-.

    ps: une petite question au passage, je ne trouve pas la gestion de l’habitacle UCH 645, est-ce que ça se trouve sur les CAN 6 et 14? merci.

    • Wow je n’aurais pas oser ta manip , le coup de la rallonge est quand même un poil plus facile mais chapeau! Le reste des calculateurs sont sur le can classique. J’insiste vraiment sur le fait qu’un changement de paramètre sur un calculateur fait au hasard peut vraiment engendrer des problèmes ⚠️

      • Hello,
        en fait c’était facile dans la sonde, les broches sont bien espacées et numérotées donc pas besoin d’être un pro du fer à souder 🙂

        Pour le bus uch, Ok merci, je vais donc ressouder tout ça à l’origine:
        c’est juste pour enlever le klaxon à la fermeture automatique,
        et oui clairement je ne m’amuserais pas à trifouiller de trop, franchement le palpitant monte dans les tours à chaque écriture sur le truc!!

        (j’ai quand même modifié un truc d’autorisations pour la visualisation photos/vidéos, pas vérifié le résultat…)

  8. Bonjour,

    J’aurais aimé savoir si on pouvait aussi activer l’option « Mirror Link » ?
    Je dispose d’une CLIO 4 Initiale Paris mise en circulation en 2015 et équipé normalement du RLINK 1.

    Merci

    • Personnellement je n’ai pas réussi à l’activer de manière fonctionnelle. Mais c’était peut être lié à mon téléphone ou mon incompétence

      • Bonjour, ca fonctionne parfaitement pour moi : Android Auto et Mirrorlink. Une petite astuce pour Mirror link : prendre l’application LG Mirror Link en fichier apk (l’avant dernière version sinon message et blocage car j’ai pas un téléphone LG) pour avoir une copie de votre téléphone sur l’écran (et donc accès à toutes les applications).
        Pour info flash avec ELM327 en Wifi acheté en Chine et rallonge Aliexpress où je n’ai fait aucune soudure car la prise est demontable

      • Merci pour vos réponses, j’avoue que je pense l’activer juste pour « le plaisir » car mon téléphone peut être placé plus haut que l’écran multimedia et donc offrir plus de confort et de sécurité. De plus, le port USB n’étant pas prévu pour, il ne délivre pas suffisament de courant pour éviter la décharge du téléphone.

        Mais bon, comme je le disais je vais l’activer pour le plaisir et je vous dirai si cela fonctionne correctement avec mon One Plus 3.

        Encore merci !

  9. PS : quelques bug avec LG Mirror mais il suffit de relancer l’appli quand ça plante.
    Adieu le GPS pourri et payant du R-Link 🙂

  10. Bon je ne sais pas comment je m’y suis pris mais je pense que j’ai raté la manipulation avec les croisements au niveau de la rallonge.

    Le logiciel reconnait bien la sonde mais en revanche il ne lit aucune donnée dans l’écran, je peux changer les valeurs mais en appuyant sur Write il y a 2/3 lignes qui apparaissent en bas puis plus rien.

    Au bout d’un moment j’en ai eu marre et en débranchant le tout je me suis aperçu que la rlink était bloqué sur la radio, avec un bruit dans les HP persistant même à l’arrêt du rlink et fermeture de la voiture. J’étais trop fatigué donc je suis allé me coucher en laissant la voiture comme ça et en me disant que demain j’allais chercher le bon fusible à retirer pour essayer de reset le rlink mais au final tout était rentré dans l’odre au matin, j’ai remarqué que la voiture arrête d’alimenter le port OBD au bout de 10/15min après l’arrêt du véhicule… cela provident peut être de là la résolution du problème.

    Je vais peut être re-éssayer ce weekend.

    Les numéro des broches, faut bien les compter sur les connecteurs de la rallonge elle même en le regardant de face ?

    • Alors pour info ma rallonge était mal faite, j’ai corrigé les branchements et j’ai pu effectuer la manipulation sans souci. Pour ma part j’ai tout activé : MirrorLink et Android Auto.

      J’ai été obligé aussi d’effectuer quelques réglages sur mon téléphone pour faire fonctionner la reconnaissance vocale via le bouton situé sur le volant.

  11. Bonjour, actuellement possesseur d’une Mégane III phase 3 de 2014 avec R-Link 1, j’aimerais réaliser la manipulation ci-dessus or je ne comprends pas tout dans la partie logicielle et je ne me sens pas capable de réaliser la manipulation sans tout faire planté sachant que je ne comprends pas tout et je suis loin d’être un as en informatique… Quelqu’un en idf a t-il réalisé la manipulation et pourrai le reproduire sur mon véhicule ?
    Merci d’avance, cela m’arrangerai beaucoup

  12. Je viens de faire la modif sur mon Scenic III de 2013.
    Ca redonne un bon coup de jeune au Rlink 1.
    Merci pour ce tuto complet .

    • Je viens de tester Android auto sur mon Scenic 3.cest vraiment bien fait,la reconnaissance vocale fonctionne sûrement bien.tres intuitif et réactif.

  13. Bonjour, et merci pour ce tuto.
    Est-ce que cela fonctionne avec rlink evolution sur la nouvelle zoé? Ou est-ce qu’il n’est plus considéré comme rlink1?
    Je voudrais faire la manip mais comme la voiture est neuve, je ne veux pas faire ed bêtise.

    Encore merci

      • Merci beaucoup et… quelle efficacité et rapidité. Je vais essayer de le faire activer en concession à la livraison mais…je n’y crois pas trop. Restera plus qu’à se procurer le matériel.

      • Inutile de demander ils ne pourront pas le faire , et ce n’est pas de la mauvaise volonté de leur part !

  14. bonjour
    c est parfait mais je ne suis pas à l’aise y a t’il un atelier en région parisienne qui peut faire.
    merci

  15. Bonjour, je regardai le lien pour acheter la prise mais aujourd’hui le modèle a changé. Avant il était bleu et maintenant il est noir avec un switch (par contre un logo Ford est dessus maintenant) est-ce toujours le bon ? De plus le prix a un peu augmenté au changement de modèle.

  16. Bonjour pour moi la manip c est bien passée, mais j ai une latence énorme et l affichage de Waze est très mauvais il y a t il une solution? Merci

  17. bonjour, ne possédant pas de pc portable, quelqu’un pourrais me le faire (moyennant dédommagement pour le temps passer) dans la drome vers valence mais je peut aller a votre rencontre. merci de votre aide.

  18. Bonjour
    Je voudrais juste savoir si il faut faire la manip avec le moteur tournant ou pas je possède ma Megane 3 depuis 2 jours je ne la connais pas encore trop.
    merci pour ce super tuto et pour vos futrs réponse .
    Bon dimanche à tous

  19. Bonjour à tous,
    Je souhaite également faire la manip sur captur de 2015 mais je voudrais avoir confirmation sur la modif de la rallonge.
    Si j’ai bien compris, côté voiture de la rallonge:
    Débrancher la fiche 13 et la mettre en 6.
    Débrancher la fiche 12 et la mettre en 14.
    L’un d’entre vous aurait-il une photo?
    Concernant le chargement du smartphone, est ce que l’utilisation de l’allume cigare avec USB 2A permet de charger en même temps que waze est utilisé ?
    Merci d’avance pour votre aide

  20. bonjour j ai essayé sur laguna 3 phase 2 de 2014….lorsque je lance le mode connecté j ai ceci : le fichier sp\xe9eifi\xe9 est introuvable ….quelqu un a t il une solution ? merci

    • Bonjour,
      j’aimerai faire une modification sur un Captur de 2016. Mais il est dit que si l’on dispose du Rlink Media nav Evolution version 9.1.3 (c’est mon cas), ce n’est pas possible. Alors je doute un peu !
      De quel model et version de Rlink disposez-vous ?
      Merci par avance pour vos lumières.

  21. bonjour
    je viens de faire la manip sur laguna 3 de 2014 et rien ne se passe , je n ai pas android auto sur mon écran r link ….pouvez vous me dire ce qu il en est merci ?

      • Bonjour….. J’ai suivi vos conseils mais rien ne se passe sur laguna 3 de 2014…quand je lance l’écriture j’ai 2 lignes qui s’affranchissent et rien ne se passe….. Sur le logiciel les lignes complètements à droite sont toutes en rouge avec NO DATA affiché

      • Bonjour,
        Comment vous y prenez vous pour modifier la rallonge? Vous coupez et raccordez avec des dominos ( Couper le 13 et le 6 et le raccorder sur le départ du 13 sur l’arrivée du 6?)
        Merci d’avance

      • HELP §
        ent faire ?? je n’arrive pas en phase final à modifier le programme de la voiture (KOLEOS I 2014)
        modif faites sur le cable (schéma prise voiture vue de face)
        et j’ai toudjours àdroite en rouge NO DATA
        aprés avoir lancé avec les messages suivants :
        -ECU uses SDS 10C0
        -Envoie requête : StartAfterSalesSession
        -Changement de mode session 10 C0
        -Envoie requête : DataWrite.ECU
        -Envoie requête ELM : 2E 6C 1C C4
        -Réponse ELM :
        -Envoie requête : StartDiagnosticSession
        -Changement de mode session 10 81

  22. BOnjour,
    Je bloque à puis sélectionner le mode after sales dans le menu déroulant.
    Je n’ai rien dans le menu déroulant…
    Cela vient d’il de la rallonge et un mauvais branchement?
    Ou alors du logiciel?
    Merci

  23. Bonjour,
    j’ai une talisman de 2016 et fait la modifier une rallonge suivant le tuto.
    quand je vais dans le module navigation toutes les données sont en NO DATA.
    quelqu’un a t il une solution.
    Merci d’avance pour votre retour.

    • Attention! Vous avez une Talisman donc un R-Link 2, vous n’êtes pas sur la bonne page (ici cela concerne le R-LINK 1)! Si votre Talisman date de 2016, vous ne pourrez pas activer Android auto/ Apple Carplay.

  24. Bonjour,
    J’ai un scénic 4. Est ce qu’il serait possible de me dire où trouver l’option android auto à activer? Car je n’ai pas:
    Choisir MFD 4.6
    Choisir dans Ecrans: 13 – ECU configuration ADAS…
    D’avance merci

  25. Bonjour a tous et merci pour le tutos
    Juste une petite question: vous faite la manip avec moteur allumé ou éteint ?

  26. Bonjour,
    Je suis en train d’essayer de faire la manipulation, mais rien n’indique si la manipulation est complète ou non. Les logs m’indiquent :

    Envoie requête ELM : 2E 6C 1C 44
    Réponse ELM :
    Envoie requête : StartDiagnosticSession
    Delay 250 ms
    Changement de mode session 10 81

    ça fait 45 minutes sans aucune évolution.

    Que doit indiquer Ddt4all pour signifier que la manipulation est terminée?
    Merci

    • Bonjour,
      sur Scenic 3 de 2014, j’ai exactement le même résultat : même logs et rien sur le R-Link même après un reboot.
      As-tu réussi à le faire fonctionner ?
      Merci d’avance

    • j’ai le même sujet …
      HELP !
      comment faire ?? je n’arrive pas en phase final à modifier le programme de la voiture (KOLEOS I 2014)
      modif faites sur le cable (schéma prise voiture vue de face)
      et j’ai toudjours àdroite en rouge NO DATA
      aprés avoir lancé avec les messages suivants :
      -ECU uses SDS 10C0
      -Envoie requête : StartAfterSalesSession
      -Changement de mode session 10 C0
      -Envoie requête : DataWrite.ECU
      -Envoie requête ELM : 2E 6C 1C C4
      -Réponse ELM :
      -Envoie requête : StartDiagnosticSession
      -Changement de mode session 10 81

  27. Bonsoir
    J’ai lu avec grand intérêt votre excellent tuto et je vais probablement me lancer dans cette évolution indispensable.

    J’ai une petite question : Est-ce que le positionnement du champ
    Mirror Link feature: à Present active effectivement la fonction Mirror Link ? et dans ce cas le Mirror Link fonctionne t il correctement sur le Rlink 1 ?
    Merci de votre réponse

  28. Bonjour
    est ce que la manip marche pour les rlink evolutions des renault capture?
    Merci je suis interresse par le mirror link.

  29. Bonjour,
    j’ai une trafic du 11/2016 et je voudrais savoir si la manip fonction sur mon véhicule

    Merci d’avance pour votre retour.

  30. Bonjour, lorsque je fais un test ELM pour voir si je suis bien connecté, j’ai un retour Adaptateur ARM incompatible.
    Resultat: 0 réussi sur 95…
    Cela vient il de mes branchement sur la rallonge?

  31. Bonjour à tous.. Le tutoriel est super, j’ai tout suivi mais rien ne se passe sur laguna 3 de 2014….. Et personne ne me répond ici..

      • j ai suivi tout le tuto , je lance WRITE ECU Config j ai 2 lignes qui s affichent en bas et puis rien …par contre j ai tous les NOT PRESENT à droite qui sont en rouge est ce normal ?
        merci pour votre aide

    • bonjour, as tu pensé à brancher ton tel sur le port usb de la voiture? tu verras apparaître un icône android auto en bas de l’écran d’accueil de ton r-link.
      bien sur android auto doit être installé sur ton tel

      • j ai rien sur mon r link ….lorsque je recommence la procédure android auto n est toujours pas activé…..et j ai tousles fichiers à droite en rouge no data

  32. bonjour et merci bcp pour ce tuto! 🙂

    j’ai un peu galéré au début, je n’avais pas acheter la bonne prise obd2.
    avec le modèle OBDLINK SX tout s’est passé comme indiqué.

    activation faite sur un SCENIC 3 XMOD de 2014

    pour répondre à le Foll si ton test ELM se conclue par: Adaptateur ARM incompatible. C’est que, comme moi, tu n’as pas acheté une prise OBD compatible.

  33. Bonjour,

    Il faut IMPERATIVEMENT un elm327 avec ship 25k80

    Bon et sinon Waze CGE (4.37.1.0) ne semble pas fonctionner, aucun affichage ou proposition de waze dans mon menu ANDROID AUTO sur RLINK1

    Vous y arrivez vous ?

  34. Bonjour a tous
    Voila j’ai un petit souci, quand je lance DDT4ALL en mode connecté j’ai un message d’erreur me disant que j’ai un DLL manquant.
    Mais quand je lance avec mode edition le soft fonction.
    Ma question, est ce que je peu faire la manip sur mon r-link avec ce mode.
    Merci par avance.

  35. Bonjour
    Je me suis inscrit sur le forum mais toujours sans réponse à mon soucis… Que ce soit ici ou sur le forum.

    • Salut
      Il faut IMPERATIVEMENT un elm327 avec ship 25k80
      J’avais le même soucis.
      J’ai racheter un autre elm avec puce 25k80 + installation de Windows 7
      Installation en 3 minutes

  36. Bonjour,

    Merci pour ce tuto,
    néanmoins, j’aimerai avoir une précision.
    Quelle base de donnée DTT2000 utiliser ? et où en trouver une ?

    merci d’avance ! 🙂

  37. bonjour
    je viens essayer de ferre la manipulation sur un clio4 mai quand je branche le PC a la voiture et que j ouvre ddt4 je n ai pas le mode after sales et je peux rien fair merci

  38. Bonjour,
    Serait-il possible d’avoir un tuto complet de A à Z en photos ou en vidéo s’il vous plaît??
    J’aimerais bien me lancer dans cette mise à jour mais j’ai trop peur de faire une boulette irréversible!!!!
    Faut-il démonter l’autoradio ou bien on a accès aux prises ailleurs?
    Faut-il démonter l’ecran?
    Où mettre la rallonge ODB??
    Etc Etc Etc…..
    Merci par avance de votre aide

  39. Pour info, l’interface à ELM327 proposée dans l’article n’est pas compatible (les tests de compatibilité de DDT4ALL échouent tous). Je suppose que le vendeur a changé le produit vendu. Celui que j’ai reçu, bien que contenu dans le même boîtier que l’illustration ne semble pas contenir de processeur compatible (je l’ouvrirai plus tard pour vérifier)…
    Je commande un autre modèle. S’il fonctionne, je vous communiquerai l’URL de commande.
    – Juan –

  40. Bonsoir,
    Sur un Traffic III – Rlink Evolution – Je suis bien connecté à l’ECU (j’ai entre autres langage Espagnol qui apparait, mon Traffic vient d’Espagne), mais je n’ai pas les même options que dans le tuto.
    J’ai
    12 – ECU Configuration
    13 – Phone

    Et sous ECU Configuration, J’ai:
    SVELT Attenuation
    SVELT activation
    ADAS activation (actived)
    HFP activation (not activated)
    SWRC type (1 2 ou 3)
    MW Activation YEs
    LW Activation Yes
    AM FM Antenna ph pw supply – Not Fitted

    Je n’arrive pas à trouver l’option Android Auto. Si quelqu’un a une piste, je suis preneur!
    Merci,
    Laurent

    • OK j’ai fini par trouver. Il fallait juste « double cliquer » sur « MFD v4.6 ».
      Appliqué! Je testerai ça demain dès que je peux récupérer mon phone.

      • Bonjour
        depuis le temps, des retours sur cette manipulation
        ça vaut le coup de le faire sur le trafic 3?
        Merci

      • Un peu galère pour réaliser la modif, mais je ne reviendrais pour rien en arrière! Écran réactif et ça fonctionne parfaitement. Rien que pour avoir Waze, musique et podcast contrôles à l’écran c’est top;

  41. Installation avec succès de Android Auto sur le R-Link 1 de mon Renault Captur du 04/2015
    J’ai utilisé une interface ELM 327 connecté en Bluetooth à mon portable qui fonctionne sous Windows 7 Edition familiale premium.
    Les pilotes de l’interface avaient été installé automatiquement pour cette interface au préalable, en utilisant le logiciel EOBD-Facile.
    DDT4all a détecté le bon COM. La communication était établie.
    Il a fallu que je mette le dossier « ecus » dans DDT4all pour que je puisse voir les ECU et du coup celui du Captur (X87)
    J’ai activé Android Auto et MirrorLink. MirroLink fonctionne avec un Samsung A5 2016 (compatible MirrorLink).
    Android Auto me permet de voir sur mon R-Link les 2 applications : Google Maps et Waze.
    Le Waze cge de mon téléphone a du être supprimé et remplacé par la version officielle du Google Play pour qu’il s’affiche sur l’écran du R-Link.
    La procédure pour tenter de leurrer Android (en passant par le mode développeur) n’a pas marché. Je continue mes recherches.
    En tout cas, un grand merci à tous

  42. Bonjour, je souhaite activer Android Auto dans la Zoé pour un ami. J’ai suivi le tuto et même problème que 2 autres utilisateurs plus haut : je n’ai pas le le mode after sales dans le menu déroulant. D’ailleurs, ce champ reste vide.
    Dans la liste des voitures, je vois bien la Zoé.
    Merci d’avance pour votre aide

    • Bonjour Frédéric

      J’ai eu le même problème je n’ai pas activé le mode Expert au début comme c’est indiqué sur le tuto.
      1. sélectionne ton véhicule
      2.dans (navigation 558) double clic sur MFD v4.6
      3. il va s’ouvrir en dessous (navigation) MFD v4.6
      4. clic dessus et à ce moment active le mode expert puis sélectionne le mode after sales
      5 ensuite va dans écran et choisi 13-ECU configuration ADAS…
      6 va dans écran et modifie les paramètres.

      J’espère que cela t’a aidé, tiens moi au courant si cela fonctionne car moi j’ai un souci à partir du paragraphe 3.
      j’ai un défaut qui s’affiche en bas à gauche:
      – ECU uses SDS 10C0
      – Bad ELM response : Wrong response CFCO Unknown
      Merci à toi

      • Bon après beaucoup de déboires c’est mon EML usb qui ne fonctionne pas pourtant c’est le modèle acheté sur amazon depuis un lien du forum. J’ai pu m’en sortir avec mon ancien EML bluetooth et ca fonctionne sur mon espace 5 pour activer différentes fonctionnalités.
        Retour sur la zoe, je lance ddt4all (database du 27/03/18) et je choisis la Zoe … mais pas de MFD 4.6, j’ai un MFD 4.3 mais qui n’a pas les paramètres android auto et un MFD 4.9 qui a les paramètres mais les changements ne font rien sur la voiture.
        Des idées pour y arriver ? Merci

  43. Bonjour,

    Merci pour le tuto, ca fonctionne impeccable, cela prend 1 min a faire quand on as la bonne version ELm327 (ce qui nete pas le cas avec le preier model achete ou j’avais l’erreur « NO DATA »)

    Est ce que le R-link 1 est aussi compatible Cardplay pour les Iphone ?

  44. Bonsoir ,

    Est-ce que je peux mettre Android auto sur une Clio rs trophy de mars 2017 ?

    Surtout comment faire ?

    Si une personne en 71 suis ok pour payer la manip

    Merci

    • Bonjour DAX31…. Je suis à côté de castelnaudary et je viens de faire la manipulation sur ma laguna 3… Tout est OK… Si tu es intéressé contacte moi..

      • Bonjour,
        Je dispose d’une scenic 3, un des derniers modèles de 2016, lors du lancement de la 4.
        Je suis intéressé pour activer android auto, mais pas assez calé pour effectuer la manip.
        Je peux me déplacer depuis Toulouse.
        On peut discuter des modalités.
        Cordialement,
        Serge

      • Bonjour Serge31,
        Si tu as réussi avec l’aide de Laurent à installer android auto sur ton Scenic 3 de 2016, peux tu me dire si tu es satisfait du résultat. J’utilise surtout Waze sur mon smartphone et j’ aimerai bien activer android auto sur mon Scenic 3 de 2016 ( j’ai le même vehicule que toi).
        Eric

  45. Merci pour ce tuto excellent, juste une question sur l’utilisation j’aimerais savoir si le câble peut être enlevé (passé par la fonction bluetooth) car j’entend et je vois que beaucoup de modèles ont les même fonction sans passer par le câble.
    Pour ceux que ça intéresse j’ai fait et peut refaire la manip sans soucis en région parisienne.

    • Non, Android Auto impose de brancher le téléphone quelque soit le véhicule. La fonction sans fil n’existe pas encore. Cela commence à arriver sur un nombre très limité de modèles pour carplay (non compatible rlink 1) .

    • Salut William,

      j’ai suivi la tuto comme dit, mais le problème et quand je veut faire une écriture CPU sa me met BAD réponse. j’ai essayé sur 2 voiture et le problème et le même, aurais tu une solution à cela ?

  46. onsoir ,
    Est-ce que je peux mettre Android auto sur une Clio rs trophy de mars 2017 ?
    Surtout comment faire ?
    Si une personne en 71 suis ok pour payer la manip
    Merci

  47. Bonjour à tous
    N’etant pas très doué en bricolage, y aurait il une personne qui pourrait m’aider a faire la manip sur la région bordelaise sur une megane III de 2014

  48. Bonjour amis bidouilleurs,
    Je suis sur le point d’acheter une Mégane 3 et je suis super intéressé par ce tuto ( d’ailleurs merci pour le super tuto)
    Je suis dans le 94 e je voulais savoir s’il y avait quelqu’un qui voudrait me prêter, louer ou vendre les câbles nécessaires pour la manip.
    Aussi, étant novice, où est ce que je pourrais trouver une base DDT2000 ?
    Dernière question : peut on activer l’entrée caméra de recul sur le rlink ? Appuyez c’est faisable sur Zoé : http://renault-zoe.forumpro.fr/t12485-ajouter-camera-de-recul-origine
    Merciiii

  49. Bonsoir,
    Merci pour ce tuto.
    ça fonctionne nickel pour une clio4 de 2016 et un honor5x.
    le matériel utilisé:
    https://fr.aliexpress.com/item/Full-Pin-DIY-OBD2-Cable-16Pin-Male-Port-to-Dual-16-Pin-Female-OBDII-ODB2-Car/32823305180.html
    https://fr.aliexpress.com/item/2013-Free-Shipping-VGATE-PC-USB-interface/484055820.html
    l’OBD doit être un clone chinois, j’ai galéré pour trouver les bons drivers pour Windows10 dernière version.
    seule cette méthode a fonctionné:
    http://www.totalcardiagnostics.com/support/Knowledgebase/Article/View/92/20/prolific-usb-to-serial-fix-official-solution-to-code-10-error
    si quelqu’un connait le paramètre pour activer la fonction r link sound effect.
    j’ai l’appli, quand je la lance un message indique que la radio n’est pas compatible (bose). Je soupçonne un paramètre quelque part pour la rendre « compatible ».
    merci !

  50. Bonjour, Merci pour le tuto, j’ai un peu galéré au début donc pour ceux qui seront dans le cas. (CLIO 4 RS TROPHY 2016 Rlink).
    Installé avec https://amzn.to/2zUovtK
    https://amzn.to/2JBASKC
    J’ai prit le WI-FI (je suis sous W10). Installation de DT4 sans problème.
    C’est après que j’ai galéré mais au final, j’ai copier l’ensemble des dossier de la base de donnée dans la racine C:\Program Files (x86)\ddt4all, sans cela j’avais le message « 0 ECU chargé ».
    Pour le reste j’ai suivi les indications de Alain :
    1. sélectionne ton véhicule
    2.dans (navigation 558) double clic sur MFD v4.6
    3. il va s’ouvrir en dessous (navigation) MFD v4.6
    4. clic dessus et à ce moment active le mode expert puis sélectionne le mode after sales
    5 ensuite va dans écran et choisi 13-ECU configuration ADAS…
    6 va dans écran et modifie les paramètres.

    Voila si ça peut aider certains.

    • Il faut quand même la rallonge ?

      Si tu pouvais me dire ce qu’il faut prendre pour la manip ca serait sympa

      j’ai une trophy de juillet 2017 sans la fonction et je voudrais aussi l’activer

      • Ouiil faut toujours la rallonge, ba les infos sont dans le post, suis les liens…

  51. Bonjour à tous,
    Un grand et GROS MERCI pour ce tuto,
    Pour moi impossible de faire la manip complètement. Je rencontre un pb lors de l’écriture avec DDT4all.
    Pour info : Scénic 3 -janvier 2014, logiciel version 11.343, Pc windows 8.1 pro 64 bits, ELM et rallonge idem ceux du tuto.
    j’ai les infos suivantes de DDT4all lorsque je valide l’écriture :
    – Envoie requête ELM
    – Réponse Elm
    – Envoie requête : StartDiagnosticSession
    – Delay 250ms
    – Changement de mode session : 10 81
    et après plus rien.
    Bouhouhouhouhou………
    Quelqu’un a une idée ?
    Merci

  52. Bonjour a tous

    J’aurai voulu savoir si quelqu’un avait eu ce message d’erreur  » qlayout widget … »
    des que l’on valide « configuration ECU 13  » dans la fenêtre « ecrans »

    merci par avance

    Laurent

    • Bonsoir Laurent,
      J’ai le même problème et je suis toujours en recherche de solution.
      tu dois avoir le même pb que moi.
      Connecté à l’ELM et écriture impossible ?
      Francis

      • oui en fait c’est lorsque je valide l’écran où l’on choisit ECU 13 que le message apparait et ensuite c’est mort.
        Pourtant il y a eu une correction de ce bug car j’ai vue sur le site cette correction mais pour moi il y plantage.

  53. Hi, I tried it with the advertised obd usb connector (ordered over amazon.de). I also rewired the extension (tested the connections with a line tester). When trying to run the Write ECU Config I get the following error messages:

    Sending request :DataWrite.ECU
    Delay 250 ms
    Sending ELM request:2E 6C 1C E4
    Bad ELM response : WRONG RESPONSE CFC0 Unknown
    ELM response : WRONG RESPONSE CFC0 Unknown
    Sending request :StartDiagnosticSession
    Delay 250 ms
    Switching to session mode 10 81
    Bad ELM response : WRONG RESPONSE CFC0 Unknown

    It keeps repeating the Bad ELM response line.

    Also tried the ELM benchmark from the ddt4all launch window which resulted in the all tests failing.

    Incompatible adapter on ARM core
    Result: 0 succeeded from 95
    ELM Max version:

    Did I maybe just get a bad OBD to USB connector or am I doing something wrong?

  54. Bonjour à tous, merci pour ce tuto:

    Voici comment j’ai procédé pour avoir Android AUTO sur un CLIO 4 IP Rlink Evo de 2017 (et oui juste avant le déploiement en grande série) :
    Les éléments achetés :

    « Bbfly A15 Câble répartiteur 16 broches OBD II 30 cm » lien => EUR 11,20
    https://www.amazon.fr/gp/product/B0754KWTWD/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

    « ieGeek OBD WiFi OBD2 Mini Adaptateur Sans-Fil Scanner Code de Défaut pour Véhicule Mini Outils – Connexion via WiFi sur Téléphone ( iPhone et Android) – 3000 Code Base de Données » lien => EUR 18,99 en WIFI

    https://www.amazon.fr/gp/product/B016HKYGWY/ref=oh_aui_detailpage_o00_s01?ie=UTF8&psc=1

    PC windows 10

    Modification de la rallonge en découpant et en associant les différents fils (plus simple que de dessouder) avec du scotch.

    Téléchargement de DDT2000 et ATTENTION bien copier les fichiers est dossier dans ‘C:\programmes (ou program files)\ddt4all’ sinon message « 0 ECU chargé »

    Pour le reste suivre la procédure modifiée d’Alain dans les messages …

    Voilà profitez en bien !!

    • Bonjour Moumoute,
      Je suis toujours dans l’impossibilité de dialoguer avec mon véhicule (Scénic 3)
      Peux tu me confirmer que la modification de ta rallonge correspond bien au schéma du tuto, car j’ai lu sur un autre site que les pins à modifier sont les suivantes : inversion des câbles 6/14 et 12/13 sur la rallonge côté prise voiture.
      Merci pour ton retour
      Francis

      • Bonjour Francis, oui je confirme que la modification de la rallonge correspond bien au tuto. Je peux vous envoyer une photo de la modification de la rallonge.

        Au plaisir de vous lire

    • bonjour moumoute

      je pourrais avoir une photo de la rallonge modifier je galère avec les fils merci d’avance
      william

      • bonjour,
        sur le tuto l’image de la prise coté voiture est elle vue de face ou vue arrière coté des broches que l’on retire ??

  55. Salut tout le monde Je serais intéressé à faire ce changement dans mon édition limitée 2015 Renault Megane.
    Quelqu’un pourrait-il faire une vidéo de l’installation? juste pour mieux comprendre certaines étapes à suivre.
    Je ne suis pas très expérimenté et je ne voudrais pas manquer quelque chose.
    J’ai une question de toute façon: si l’installation se passait mal, est-ce que quelque chose arriverait à la voiture? au moteur? ou sont-ils deux choses distinctes?
    S’il vous plaît faites le moi savoir.
    Je vous remercie beaucoup

  56. Bonjour,

    Merci pour cet excellent tuto. Manip réalisée hier dans un captur 2016 (R-Link 1 Evolution, si j’ai bien tout compris :))
    Sonde ODB-2 ELM 327 version 1.4 trouvée sur Amazon et rallonge également, ce ce côté, tout a bien marché en installant les drivers qui sont en lien dans ce Post.
    Par rapport au tuto, mes petites galères :
    * Comme déjà signalé, on ne peut choisir le mode after sales qu’une fois quasiment en sélection d’écran
    * Pour avoir le bon menu, il faut la base 2017.08. J’avais d’abord chargé une autre base 2017, mais du coup, une fois MFD4.6 sélectionné, pas du tout les bons menus.
    * Erreur de Newbee : j’avais lancé ddt4all sans être branché à la voiture : ça marche moins bien…
    * J’avais mis mon R-Link à jour dan la dernière version (329 en téléchargement et 343 au tableau de bord). Du coup, dans les logs de ddt4all, on voit apparaître un message en rouge qui dit qu’il ne connait pas la version 329. Ce qui fait un peu flipper, mais au final pas d’impact.
    * Le temps de reprogrammation est vraiment de 250 ms, il est probable qu’on n’ait pas le temps de s’en rendre compte. Par contre, si ça ne fonctionne pas, il y a un message d’erreur en dessous (testé quand j’ai voulu reprogrammer alors que j’avais lancé ddt4all sans être connecté à la voiture) Donc, en gros, je dirais de mon « expérience » que le message de ~250 ms est le message qui dit que la manip s’est bien passé.
    * J’ai fait les manips moteur allumé, avec la fâcheuse manie de cette voiture de couper le contact si le moteur ne tourne pas. Je ne sais pas si c’était nécessaire.

    Encore merci pour ce super tuto.

    Éventuellement, je suis en région parisienne (78 limite 95) pour les personnes pas rassurées. Ceci dit, je ne saurais garantir mon intervention !

    • Bonjour Sibsib,
      Je voudrais me lancer sur la manip avec une Clio 4 GT de juillet 2015 et un coup de main serait le bien venu.
      Est ce que tu serais disponible dans les prochaines semaines je suis dans le 78.
      Merci d’avance.

    • Bonjour Sibsib
      Je tente ma chance 4 ans après votre post… Si vous êtes disponible et toujours dans le coin (78), pourriez-vous m’aider dans la procédure ? Je galère un peu pour mon scenic 3…

  57. Salut Sibsib

    Je suis dans le 93 et préférerais faire cette manip avec toi si tu es ok
    J ai un scenic 3 de 2014.
    Serais tu dispo un soir après le travail vers 19h?

    • Hello Aurélien,

      Alors j’avoue que les soirs de semaine, c’est un peu compliqué pour moi.
      Autrement OK, évidemment sans garantie de résultat (je ne suis pas de chez Renault 😉 )

  58. Salut je n’arrive pas à comprendre pourquoi il est possible de mettre Android Auto sur tout les modèles de RLink1 alors que pour le RLink2 il est dit que seules les Megane Sedan et Scenic IV sont possibles.
    Je viens de télécharger la base DDT2000 et je vois bien la MeganeIV qui a une entrée dédiée à elle dans la base.
    Quel est le risque a tenter de faire la manipulation avec cette entrée et de tenter l’activation d’Android Auto.

    • Tout simplement parceque le software des 2.2 ne contient pas Android auto. Alors qu’il y a un soft unique pour tous les rlink 1.
      Dans ddt4all pour rlink 2 tu as plusieurs versions d’ecu dont les 2.2 (v1.x) et les 3.3 (v2.x). Si tu essayes au mieux il ne se passe rien, au pire ça fait un dommage collatéral car tu essayes d’appliquer un paramètre non prévu pour ton calculateur…

  59. bonjour à tous,
    merci à ce site ainsi qu’à tous ceux qui ont posté des messages pour aider à installer android auto sur rlink.
    reussi sur un kangoo de 2016,
    je n ‘avais pas le mode after sales apres avoir mis le mode expert , alors j’ai fait comme decrit un peu plus haut apres mettre arraché les cheveux :
    ecu navigation
    mfd4.9 pas de mfd 4.6..
    1configuration
    13 adas
    et la j’ai eu le mode after sales en passant en mode expert.

    ne pas jouer avec des écritures de config sans bien les connaitre !!

  60. Bonjour, sur laguna 3,
    j’ai les infos suivantes de DDT4all lorsque je valide l’écriture :
    – Envoie requête ELM
    – Réponse Elm
    – Envoie requête : StartDiagnosticSession
    – Delay 250ms
    – Changement de mode session : 10 81

    ET après plus rien …
    Il faut attendre longtemps ??

    Merci d’acance

  61. Salut à tous,
    Après plusieur essai et recherche, je n’arrive pas à trouver le mfd4.6.
    Jai dans les navigation mfd m4.3 et 5.1.
    Sur 4.3 pas de Android auto dans les config
    Sur 5.1 y a bien android auto mais pas possible active
    J’ai un scenic 3 2014 avec r-link 1.

    Pourtant dans les écu de dt2000 j’ai bien la version 4.6 dans les écu et même plusieur version.

  62. Salut ,

    Je viens de faire la manip sur mon scenic de février 2014.
    Si quelqu’un a besoin d un coup de main je suis proche Montreuil 93.
    A+

      • Je m’adapte à ta dispo. Pour info j’ai une laguna 3 phase 2 de 2014 sur lequel je suis donc en RLINK 1
        Mon mail : fifihu20 at hotmail.com

      • Bonjour serais tu dispo pour faire la manip? Merci beaucoup
        Ps : quand je branche mon S7 il est indiqué « appareil usb non compatible » pourrais je avoir Android auto ?

    • Bonjour

      je serais intéresser si possible je suis de Clamart ds le 92 je peux me déplacer
      mon véhicule

      capture juin 2016

      merci
      william

      • Salut William.
        Pas de soucis je peux t aider , qq info avant tout

        Quel model de rlink as tu et quelle est la version

      • bonjour

        rlink 1 tomtom live

        application 11.343.2931893-8052
        carte V950.v6557
        si il te faut autre chose demande merci

    • Bonjour,
      Je serai très intéressé si la proposition de mise en place est toujours d’actualité.
      Je peux me déplacer sur Montreuil ou environ sans problème, c’est pour paramétrer une Clio 4 gt de février 2015 R Link 1 évolution.
      Mon mail: mi_do9477@yahoo. fr

      Merci d’avance

      • Salut.

        Je sais le faire et j ai le matos pour rlink1 mais pour le évolution je ne sais pas si c est fesable.
        Si tu trouve un tuto sur cette version je peux me rendre dispo pour t aider.

        Tiens moi au jus.

        A+

    • Je vais essayer de trouver l’info mais il me semble que le R Link évolution propose une compatibilité Android Auto par rapport au R Link 1 mais sans l’onglet « réplication android auto » à l’écran

  63. Bonjour à tous,
    Un grand merci pour ce tutoriel suivi à la lettre. J’ai pas mal galéré comme d’autres sur le site qui avaient le retour des paramètres en ROUGE.
    En réalité, c’est le câblage de la rallonge qui n’est pas correct et c’est en recherchant sur un autre site (https://www.outilsobdfacile.fr/presentation-de-l-obd.php) que j’ai trouvé le point de départ avec les numéros de broches.
    Après recâblage correct j’ai bien retrouvé les retours de paramètres et terminé les paramètres manquants.
    Si j’ai pu venir en aide, c’est avec plaisir

  64. Salut a tous
    est ce que quelqu’un est du 91 et a fait la manip et a le matériel avant que je me lance dedans on ne sais jamais ?
    Merci a plus

  65. Bonjour à tous,
    Après quelques déboires avec la rallonge j’ai réussi à activer Android auto sur ma Clio 4 Initiale Paris, dont les options s’affichent dans les parametres du r link.
    Tout content je branche mon Xiaomi Redmi Note 5 et la… rien. Le téléphone se met bien en charge, je suis en Bluetooth également, Android auto est installé sur le téléphone mais rien ne bouge.
    D’ou viendrait le soucis à votre avis ? Il n’y a aucun raison pour que le téléphone soit incompatible ?
    Merci de votre aide !

    • Bonjour,
      Le téléphone doit être relié au port USB du RLink
      Par contre encore débutant dans ce domaine je ne sais pas si le GPS du téléphone doit être activé (je pense) ou si c’est la GPS du RLink qui est utilisé.

      • En fait ça venait du câble usb qui n’était pas de qualité suffisante. Câble changé, et le téléphone est bien détecté.
        Android auto s’affiche mais pas sur la totalité de l’ecran, j’ai des bandes noires en haut et en bas façon 16/9. Une idée. ?

    • Alors, petits compléments d’information pour une installation sans soucis suite aux aléas que j’ai pu rencontrer :
      – attention à bien dézipper correctement les bons dossiers de la base d’ECUs dans le dossier DDT4ALL, autrement le logiciel ne la verra pas.
      – le plus compliqué dans la procédure est de modifier la rallonge. Bien se référer aux numéros indiqué du côté ODB de la rallonge, et surtout à ceux indiqués sur la sonde. Perso j’avais tout fait à l’envers car les numéros de pin ne sont pas indiqués sur l’autre bout de la rallonge.
      – le choix du câble qui relie le smartphone à l’auto est très important : un mauvais câble empêchera R Link de voir le téléphone et d’activer Android Auto, même si le téléphone se charge.

      Je suis sur Paris Ouest pour ceux qui auraient besoin d’un coup de main.

      • Merci Redge tu m’as mis la puce à l’oreille ! J’ai réussi à activé androidauto sur mon RLINK 1 de ma SCENIC BOSE edition 2015 !!
        J’ai suivi le tuto, installer les pilotes 2008 de l’odb, sortir mon vieux PC portable win7 pensant que mon PC Win10 posait problème mais toujours NO DATA en rouge. Je me sentais seul dans le Finistère sans aucune aide …
        J’ai simplement monter les fils à l’envers sur ma rallonge. Et une fois mis en ordre de bataille, avec mon vieux coucou win7, ma base date 082017 dont l’ensemble des fichier est dézippé dans le dossier DDT4 dans « PROGRAMME » j’ai pu accédé au paramétrage sans le NO DATA en ROUGE, validé le tout et en une fraction de seconde validé sur RLINK.
        Effectivement ça marche du tonnerre !
        J’ai dansé dans mon garage !
        Merci pour ce tuto 🙂

      • J’ajoute aussi que mon smartphone oneplus5 se charge correctement par la prise USB.

  66. Bonjour à tous,
    j’ai une question concernant le son sur Waze. est ce qu’il est paramétrable et ou agir, ou c’est le volume principal ?
    Le son est fort avec radio ou autre et très faible avec le parcours.
    Est ce que quelqu’un a vu un tuto sur l’explication du paramétrage et de l’utilisation ainsi que les symboles qui s’affichent sur le parcourt
    merci de votre aide

  67. Bonsoir,

    Lorsque je lance l’appli DDT4ALL, tout semble être reconnu (ODBII, base de donnée ECU) mais lorsque je clique sur l’icone EXPERT, la barre n’est plus grisée, mais elle ne se déroule pas, comme si le menu déroulant était vide. Une idée pour remédier à ce problème?
    J’ai un CAPTUR de 2014

    Merci par avance! je vais fouiner sur le net

  68. C’est bon, problème réglé, à priori je m’étais planté dans les changements de fils sur la rallonge. Opération réussie.
    Merci pour le tuto et tous les avis

  69. Bonsoir,

    J’ai une Mégane 3 de decembre 2013, et je suis fortement intéressé par ce tutoriel. Quelqu’un serai disponible autour de la Drôme (Valence) pour me montrer la manipulation car peur de tout louper…. merci d’avance

  70. Bonjour

    Merci pour la manip ca marche impecc sur ma megane 3
    Ayant rencontré quelques problèmes, je préfère apporté mes précisions sur la manip:
    – Les numéros de bornes notés sur le connecteur correcpondent à la vue arrière du connecteur (là ou rentre les fils).
    concernant DDT4ALL, activé le mode expert à la fin.

    1 – connecté la sonde (sous win 8 ou plus car sur mon win 7 impossible d’installer les drivers pour ma part)

    2 – Selectionner le mode de com, valider je suis conscient…., selectionner le mode connecté

    3 – Trouver votre modele de véhicule dans la case marqué « ALL »

    4 – Dans l’affichage en dessous, Choisissez NAVIGATION($58) et ensuite double cliquer sur MFD V4.6 dans le sous menu.

    5-Dans l’affichage en dessous, Double cliquer sur NAVIGATION NFD4.6

    6 – Dans l’affichage en bas, choisissez 1- CONFIGURATION puis « ECU configuration ADAS….. »

    7 – Cliquer sur l’onglet ECRAN (situé entre DOCUMENTAION et CAN SNIFFER)

    8- Défilez tout en bas afin de trouver le tableau ECU Configuration et appliquez la manip décrite ci-dessus.

    En espérant que cela puisse aidé d’autre personne .

  71. Bonjour,
    Je voudrais faire la manipulation sur Renault Captur 2017.
    J’aimerai de l’aide si quelqu’un se trouve sur les Landes, merci d’avance.

  72. Je viens de faire la manip sur une laguna de 2014.

    Si ça intéresse quelqu’un dans le région de Rennes (35), j’ai une rallonge modifiée et un dongle OBD2 qui fonctionne.

  73. Manip effectué sur Megane3 de 2015; ça marche au top c’est fluide et tellement plus pratique que tomtom..

    Milles merci ! Excellent tuto, j’ai du dénuder et souder les fils car impossible de les enlever sur ma rallonge mais rien de fou quand on voit le résultat.

    (Bien lire le message de David44 , car en effet sinon on passe quelques minutes à ne pas comprendre pourquoi on a pas les mêmes catégories …)

  74. Merci pour ce tuto qui fonctionne bien sur un captur de 2013.
    Je suis dans le 83 (à coté de Toulon) si quelqu’un a besoin d’aide.

    • Bonjour Rodolphe, oui j’aurai besoin d’aide,j’ai également un Captur de juin 2017 mais pas avec l’option réplication, je voudrais me lancer mais j’ai toujours des craintes.Pourrai-tu me faire un tuto avec photos pour modifier la rallonge? Merci à toi

      • Bonjour Santicap40, je ne peux pas poster de photo mais voici la marche a suivre pour modifier la rallonge.
        Sure la rallonge il y a 3 connecteurs, Celui qui vas sur la prise ODB de la voiture(mâle), un Connecteur (femelle) ou arrive et parte les fils du premier connecteur, et le troisième(femelle) ou arrive les fils. Il faut travailler sur le troisième. Pour repérer les fils il faut prendre le connecteur avec les fils vers toi et la petite base du trapèze en bas. le numéro des fils est indiqué dans l’article. commence par enlever les fils numéros 06 et 14 et les isoler chacun avec du scotch d’électricien, puis enlever le fils 12 pour le mettre a la position 14 et enfin enlever le fils 13 pour le mettre en position 6. En espérant que cela réponde à tes questions

      • Bonsoir Rodolphe, merci pour ta réponse, je pense avoir compris la manip.Je me suis fait un schéma pour mieux comprendre. Dès que je reçois le matos, puis-je te recontacter à nouveau pour que tu puisse me guider?
        Merci encore et bonne soirée.

    • Attention, je me suis trompé dans ma description pour faire le câblage, il faut tenir la prise OBD femelle connecteur vers soi et la petite base du trapèze en bas

  75. Bonsoir Santicap40, pas de souci, pour info je possède un Honor 9 et la fonction réplication ne fonctionne pas avec. j’utilise surtout Android auto. La fonction réplication n’est pas disponible sur tous les téléphones.

    • Bonjour rodolphe, je viens de recevoir la rallonge, une question, peut- on démonter le connecteur pour enlever les fils pour éviter de les couper?
      Merci pour ta réponse

      • Bonsoir SantiCap40, si la rallonge ressemble à la photo de l’article tu peux enlever les connecteurs avec un petit tournevis de précision.

      • Bonjour rodophe, peux tu me confirmer la numérotation des fils à enlever ? quand je prends le connecteur fils vers moi et trapèze en bas le fil 6 se trouve en partant par la droite en haut en troisième position, je suis un peu perdu entre la numérotation sur la photo et la rallonge.
        Désolé de te demander ces précisions mais je veux etre sur de pas faire une con….
        Merci encore.

      • C’est bien la position du fil 6. pour info je me suis inscrit sur le forum du site.

  76. Bonsoir,
    Merci pour ce tuto, je vais me lancer également dans la modif.
    J’ai toutefois des questions:
    N’ayant pas de pc portable sous la main un pc de bureau, comment relier la sonde ELM à la fois au pc et sur la prise ODB (distance 10/12m)?
    Vous me conseillez une rallonge usb ou plutot un autre type de connection (wifi..)?
    Merci d’avance

  77. A moins que quelqu’un sur la région parisienne (77/93/94) ai la sympathie de me donner un coup de main pour installer la manip sur une clio gt de février 2015 R Link évolution?
    Je me déplace sans soucis.
    Dominique

  78. Bonjour a tous,
    Je projete d’acheter un scenic 3 de 2015 ou 2016.
    Et android Auto m’intéresse énormément.
    La modification de la rallonge modifié m’inquiète car je suis tres mauvais en soudure.
    1/ existe-t-il quelqu’un sur lille(ou valenciennes) qui l’a deja fait ?
    2/ si on fait mal quelque chose on peut « brick » le rlink ?

    Merci !!!
    Maxime

  79. Bonjour,
    Y a t-il une âme charitable qui peut me fabriqué le câble et me l’envoyé afin de pouvoir faire l’activation dans ma voiture ? (bien sur je paye le nécessaire) je suis dans le 49 et je ne trouve personne pour me faire l’opération

    Nassim

  80. Bonjour,

    je rencontre le meme probleme que certains
    J’arrive à suivre le tuto mais impossible de faire valider les modification
    j’ai les infos suivantes de DDT4all lorsque je valide l’écriture :
    – Envoie requête ELM
    – Réponse Elm
    – Envoie requête : StartDiagnosticSession
    – Delay 250ms
    – Changement de mode session : 10 81
    Je n’ai que du « NO DATA » en rouge dans les colonne situées à droite des boutons de validation.

    Pour info il s’agit d’une mégane 3. Meme sonde ELM que celle proposée en tete de tuto – achetée sur le même site. Testée avec les drivers fournis par le vendeur + ceux de elm327.fr…
    DT4All detecte 1326 ECU de mémoire.
    Modifications de la rallonge vérifiées une bonne dizaine de fois…

    De l’aide serait la bienvenue

  81. Modifications faites depuis 2 mois sur mon Grand Scenic 3 de 2014 et tout fonctionne bien (Waze, Gmaps, « Ok Google », Appels, SMS, WhatsApp, Musique, etc) …
    … enfin fonctionnait : depuis hier (31/10) très grosse latence sur l’interface Android Auto de la voiture, ça rame, ça s’affiche mal bref ce n’est plus utilisable.
    J’ai éteins et rallumé R-Link plusieurs fois, j’ai changé le câble USB, j’ai même changé de téléphone, rien n’y fait !
    Si ce genre de « bug » parle à quelqu’un, je suis preneur !

    Sinon, je suis sur le Nord-Isère / Est de Lyon si quelqu’un a besoin de l’adaptateur OBD et de la sonde ELM en prêt (pas de PC portable par contre).

    • Je me réponds à moi-même, il semblerait que le bug vienne de Google, plusieurs smartphones sont impactés plus ou moins aléatoirement …
      Il est répertorié chez les développeurs Android mais rien ne semble bouger !

    • Bonjour Pierre-Yves,

      J’aimerais savoir si vous avez toujours votre adaptateur OBD et la sonde ELM. J’ai un Scenic 3 d’avril 2015 et j’aurai bien voulu faire la modif. Je suis à côté de Lyon et je peux me déplacer avec mon ordinateur portable. Je sais pas si je suis capable de faire ce genre de manip. Et si cela vous intéresserait de me le faire (payé biensure)

      Cordialement

  82. Bonsoir à tous,

    J’envisage très sérieusement de faire la manipulation très bien décrite pour activer Android auto. Une question toutefois est ce que cette manipulation est réversible svp? Quelqu’un a-t-il testé le retrait de Android auto (par exemple avant d’envoyer son véhicule en révision chez Renault et éviter d’avoir à expliquer comment Android auto a été activé…).

    • Salut à toi,

      Vu comment la manip’ est décrite, il ne devrait pas y avoir de problème à faire machine arrière en remettant les valeurs d’origine.

      Ensuite, à moins que le technicien Renault aille fouillé dans ces options via son logiciel de diag ou au pire qu’il branche son smartphone à ta voiture, la probabilité pour qu’il découvre la bidouille sont très très minces !

      • Bonsoir Pierre Yves

        Merci pour ta réponse. Bon allez je vais suivre scrupuleusement la méthode et espérer voir apparaître la fonctionnalité et surtout ne rien casser.

        Bonne soirée

  83. Bonjour,

    Un grand merci au réalisateur du tuto. J’ai effectué la manipulation hier et je dispose désormais d’Android Auto sur mon Scenic 3 de 2016!
    Ca fonctionne au top avec Honor 8.
    Pour information dans un premier temps j’avais du NO DATA mais à cause de l’interface OBD2 (ma rallonge elle fonctionne très bien et j’ai bien suivi l’inversion proposée dans le tuto) qui ne fonctionnait pas. J’ai donc acheté un autre modèle qui lui fonctionne parfaitement (https://www.amazon.fr/GLLC-Lecteur-ELM327-FT232rl-PIC18F25K80/dp/B07BWF7MTL/ref=sr_1_8?ie=UTF8&qid=1544778574&sr=8-8&keywords=obd2+usb)

    Bonne journée

  84. Bonsoir, j’ai suivi le tuto à la lettre mais pourtant cela ne fonctionne pas. je lance bien l’application il me dit que je suis apparemment connecté mais read all ne donne rien !
    Juste pour info il n’y aurait pas une âme charitable prés de bordeaux pour me donné un coup de main 🙂
    Cordialement.

  85. Fait sur Mon Scenic 3 Bose de 2014, depuis plus d’un an et tout fonctionne nickel. Fait aussi sur un Scenic 4. Si besoins je suis dans le sud des Landes !!!

  86. Hello tout le monde.
    Bon et bien j’ai suivi le tuto et j’ai le message « WRONG RESPONSE: Unknown » lors de la programmation.
    J’ai essayé avec un module bluetooth, un USB et un Wifi et j’ai le même souci.

    J’ai pourtant bien toutes les valeurs qui sont récupérée dans la colonne de droite en vert.

    Des idées svp car là je sèche 🙁

    J’ai une Zoé phase 2 de 2017.

    Merci

  87. Bonjour! Et bonne année 2019 à toutes et tous. j’ai essayé mais ny arrive pas.. J’ai donc laissé en suspend pour l’instant. Quelqu’un sur l’île de France aurait il la bonté de pouvoir m’aider svppp. Merci d’avance.

  88. Impossible de connecter mon Outils ODB2 Facile sur l’application « ddt4all »
    Voici le message d’erreur :
    Libpng warning :ICCP : Known incorrect sRGB profile.
    Traduction :
    Avertissement libpng : ICCP : Profil sRVB incorrect connu.
    Quelqu’un peut m’aider SVP.
    Merci

    • Pas besoin de réponse !!!
      J’ai réussi en changeant d’ODB, pas simple mais réussi.
      Si des gens intéressés en Bretagne, me contacter, j’ai tout le matériel.
      Philippe

  89. Bonjour à tous,

    Est-ce que l’un de vous pourrait me préciser comment installer DDT4ALL sur MacBook ?

    Merci d’avance
    Stéphane

  90. Bonjour,

    Quel type d’outil est-ce que vous utilisez pour enlever les fils du connecteur noir côté prise voiture (câble comme celui de l’article)?

    Je galère à faire sortir les broches du connecteurs. Merci.

    Jeff

    • Bonjour,
      Je suis également intéressé par cette information : j’ai acheté la rallongé indiquée dans le tuto, mais je ne sais pas comment faire pour modifier les câbles…
      Merci d’avance !

      • Merci pour ta réponse.
        J’ai réussi à ouvrir le capot blanc avec la pointe d’un couteau, il suffit ensuite de tirer sur les fils pour les enlever.

  91. Bonjour, je suis intéressé par cette manip, mais j’ai pas de pc. Une bonne âme a proximité de Maisons Alfort pourrait m’aider? Pour un Renault captur. Bien cordialement.

  92. Merci pour ce tuto, j’ai réussi et c’est super !
    J’ai également rencontré le problème de « No Data », réglé après avoir inversé les fils. En cas de besoin, je suis en Alsace…
    Petite question (idiote ?), si je souhaite laisser ma clef USB branchée sur le port du véhicule afin d’écouter de la musique MP3 ET bénéficier d’Android Auto qui doit être branché en USB, est-ce que l’achat de ce type d’appareil https://www.amazon.fr/dp/B01MXY2KKP/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_U_zynvCbT88C9T2 pourrait régler le problème ?
    Merci d’avance,

  93. Marche très bien. scénic 3 2015 honor 9 Morbihan
    Merci Pour le tuto
    Il faut cliquer sur la ligne « com » dans la 1ere fenêtre (python)
    le mode after sales se met tout seul après avoir tout renseigné.
    Pour le « no data » avec couleur rouge, j’ai fermé l’application et l’ai relancé, problème résolu.
    L’écriture du programme tout en bas se fait rapidement il faut le dérouler vers le haut pour voir ce qu’il a fait.
    Si on active android auto et mirrorlink et que l’on branche le téléphone en usb, quelle appli sera prioritaire? peut il y avoir un conflit.
    Merci

  94. Bonjour ou Bonsoir.
    J’ai une Laguna 3 de 2014 et aimerai avoir se système, mais pas assez doué pour faire la manipulation.
    Je suis du 72 et rémunère celui qui pourrait melefaire

    • Bonsoir,

      De quel coin du 72 es-tu?
      Je suis d’Alençon, et j’ai le matériel si besoin.
      Je viens de l’activer sur le r-link 1 de ma mégane 3 2014.

      • Je suis de Sud Sarthe vers Arnage. Mais je peux éventuellement me déplacer.
        Le système fonctionne bien avec Androïd du coup?

      • Oui après avoir testé; il fonctionne bien. Mais il faut avoir un portable récent (surtout le système android). Le mien est un galaxy j3 2016 (android 5.1.1) et la connexion échoue. Alors qu’avec un galaxy j3 2017 (android 8.0) Android auto fonctionne à merveille.
        Un peu déçu que mon portable soit déjà dépassé pour celà.

  95. Bonjour mon smartphone n’est pas compatible mirrorlink.
    Quelqu’un aurai la parade?
    L’USB ne reconnait pas mon smartphone mais le recharge, quelqu’un aurai la parade?
    Merci

  96. Bonjour,
    Modification faite sur megane 3 RS de 2015 à priori avec succès. Je n’ai pas pu tester avec mon windows phone! Mais les nouvelles icones sont bien présentes sur le r link 1. Si vous avez besoin d’aide, je suis dans le 18 près de Bourges.

  97. Quelqu’un en sait plus sur le système R-Link evolution?
    Je l’ai eu via ma société, le commercial renault avait choisi ce système, suivant ma demande, ou je voulais Carplay….

    J’ai eu la surprise à la récepion de voir que j’avais donc ce rlink et que je n’aurais pas carplay…
    Quelqu’un en sait plus sur une future évolution et la disponibilité de celui-ci?

    Ou quelqu’un sait s’il ne serait pas deja intégré mais à débloquer? OU s’il arriverait prochainement? Selon renault, aucune information ne va dans ce sens….

  98. Bonjour, j ai une megane 3 phase 2 bose de 2014. j ai suivi le tuto mais pas moyen d activer android auto! en cliquant sur write ecu rien ne se passe , j ai juste réussi a activer le mirror link.
    Je peu également modifier d autre « option » donc cela ne vient pas du cable.

    Merci de votre aide

  99. Salut à tous,
    Je viens d’acquérir une Renault Megane 3 Bose.
    Je voudrai juste être sûr… maintenant que Waze est compatible CarPlay est-ce que cette solution pourrait marcher avec mon iPhone ou ça ne marche qu’exclusivement pour Android ?

    • Ça ne fonctionne qu’avec android il me semble, maintenant avec les nouveaux (2017) je ne sais pas si ils n’ont pas ajouté les Iphones.

  100. Bonsoir, y’a-t-il une âme charitable pour m’aider à installer Android Auto sur une Clio 4 de décembre 2015 sur R-link Évolution svp? Je suis dans le Val de Marne (94) mais peux évidemment me déplacer. Merci d’avance j’attends ça depuis longtemps et je galère vraiment.

  101. Bonjour à tous,
    Je possède un Captur de 2018 mais je ne suis pas trop bricoleur.
    Je suis dans le 92, y aurait-il quelqu’un qui pourrait m’aider ?
    Bien sur je peux me déplacer.
    Merci !
    Mihnea

  102. Re

    Je viens de faire la manip sur ma Megane 3 bose et ça marche impec. J’ai activé aussi le mirrorlink tant qu’à faire.
    Reste un détail pour moi : avoir un smartphone Android ! mais là je préfère rester sur iPhone mais au moins la voiture dispose de l’option c’est déjà ça 🙂

    En tout cas merci pour ce super tuto 🙂

    PS : pour ce qui galère à enlever le cache protégeant la prise ODB2 sur une Megane 3, il faut faire levier avec une lame assez fine au bas du cache. En suite glisser vers un coté pour déclipser proprement.

    • Bonjour,
      j’ai une Megane 3 bose de 2015 et j’aimerai faire la manip. Or l’elm327 donné dans le tuto est en rupture de stock (on se demande pourquoi ;-). Qu’as tu utilisé comme Elm de ton côté ? Quelles ont été tes difficultés? Les points / étapes à bien respecter? J’ai vu qu’il fallait Windows xp ou 7 mais que c’était plus compliqué avec windows10. J’ai l’impression que tu n’as pas eu beaucoup de problèmes!
      Merci pour tes réponses et conseils.

      • Salut!
        J’ai utilisé strictosensu l’elm indiqué dans le tuto. Il était aussi en rupture sur Amazon mais en fait je l’ai reçu avec 1semaine d’avance.
        J’ai fait la manip à partir de windows10 par contre je suis parti des sources de ddt4all et non des binaires precompilés car trop vieilles. Ce qui obligent à installer python 2.7 et QT4 à la main a côté. L’autre difficulté je dirai qu’il faut bien réfléchir au moment du câblage si vous utiliser la rallonge, le schéma est simple mais devant tous ces fils on s’y perd!

    • Bonjour Nico,
      merci pour ta réponse, tu as l’air assez calé en informatique! La sonde ELM du tuto est toujours en rupture de stock, j’aimerai bien me tourner vers un autre produit mais pas faciles de trouver le bon. Est-ce que je peux te racheter ta sonde + le câble ? Merci

      • Salut,

        C’est mon métier, donc oui c’est facile pour moi!
        Mais non désolé, je préfère le garder au cas où!

    • Bonjour,
      Est-il possible de poster des photos de la rallonge modifiée, s’il vous plaît ?
      Est-il possible d’avoir le mirrorlink en .apk pour obtenir le screen du phone sur la tablette ?
      Je trouve dommage malgré les multiples tutos qu’ils ne soient pas assez illustrés.

      • Ça ne servirait à rien de prendre des photos car le câblage se fait dans les connecteurs. Il faut juste être logique en suivant le schéma et imaginer la prise ODB2

      • L’apk??? Pourquoi faire? Soit le téléphone est compatible soit il ne l’est pas c’est tout!

      • Merci d’avoir répondu.

        Pourquoi la version apk du Mirror Link ?
        Lorsque je connecte sur android auto mon phone à la voiture via la prise USB, j’ai un message qui apparaît sur mon Note 9 (qui me demande d’installer soit android file transfer, soit smart switch).

        L’installation de ces deux applis n’apportent strictement.

        Avec ou sans ces applis, je n’obtiens que la voix d’android auto (gps).

        Comment savoir si cela est compatible ? J’ai un Galaxy Note 9, une Clio IV 90 Dci Energy Intens (2016) avec la version 11.344.
        Cela devrait être bon, non ?

        Où brancher l’OBDII avec usb ? Sur la prise voiture ? Et la rallonge (je n’ai pas la triplette mais l’autre avec 2 extrêmités) ?

        Désolé pour toutes ces questions, ce n’est pas mon domaine.

  103. Bonjour impossible d’activer Android auto sur ma Mégane 3 de 2014 j’ai bien la dernière version de mon R-Link en version 11. 344 quelqu’un aurait-il la me charitable pour me l’installer je peux me déplacer en région parisienne

  104. Bonjour,
    « ELM327 USB avec puce FTDI avec 25K80 OBD2 CAN BUS Scanner OBDII outil de diagnostic » avec « Bbfly A15 Câble répartiteur 16 broches OBD II 30 cm » commandé sur Amazon mercredi, reçu ce matin. 10 minutes pour modifier le câblage de la rallonge. Lancement du logiciel, suivi pas à pas du tuto, 1 minute après, redémarrage de R-Link, tout fonctionne parfaitement. Je me suis aidé d’un autre forum pour installer correctement le logiciel ddt4all avec la base de données ddt2000 (http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=45&t=50902).
    Merci pour ce tuto super bien fait !!!

    • Bonjour j’ai actuellement un grand scenic 3 2014 et j’ai suivi le tuto pour mettre android auto
      Aucun messages d’erreurs mais quand je clique sur le bouton jaune write tout ce se passe bien
      Par contre j’ai toujours pas android auto sur mon rlink 1
      Comment peut t’on savoir si la manip a bien fonctionné ?
      Je galère depuis un moment
      Merci d’avance si solution

      • Salut,
        as-tu rebooté ton rlink ? Appuyer 5 fois de suite sur le bouton home (le bouton physique à côté de la molette du rlink)
        A+

      • oui le bouton pour allumer le rlink j’ai appuyé 5x de suite mais sans succès je comprends pas
        j’ai suivi le tuto dans l’ordre avec la bonne rallonge bien modifiée et ODB usb
        carte sd version a jour

      • Salut oui j’ai regardé dans le menu rlink mais rien
        Quand je fais read au moment où il faut sélectionner les fonctions android auto ça me dit que les fonctions sont présentes et sont activées mais impossible de trouver dans le rlink
        J’ai même essayé avec un autre obd même chose

  105. Bravo pour ce tuto en tous cas. J’utilise Android auto depuis quelques jours et quel confort ! Waze, Spotify, What’s app, les sms gérés par commande vocale, c’est le top.
    Par contre, au lieu d’appuyer sur le micro de l’écran tactile pour avoir l’interface vocale google home, j’aimerai simplement l’activer en disant « OK Google ». Si quelqu’un à un retour sur l’activation de cette fonctionnalité, je suis preneur.
    Et aussi, j’ai installé Mirror LInk via dd4all mais comment activer la fonction sur le téléphone ?
    Merci

    • Après avoir fait des réglages sur mon smartphone, la fonction vocale OK Google fonctionne. Vraiment top, fini de regarder son smartphone en conduisant !

      • Chez moi je suis chez Apple. L’assistant Dis-Siri marche aussi impec ! Faut juste bien savoir qu’il faut appuyer longtemps sur le bouton de la commande vocale du commodo et pas juste un appui simple qui lui déclenche toujours l’assistant vocal par défaut (qui lui ne sert à rien^^).
        Par contre pas de Carplay dommage 🙁

        Après qq temps d’utilisation, j’avoue que le système Rlink-1 est rempli de bugs. Comme par exemple si le téléphone est pluggé en USB et qu’une alerte Tomtom est annoncée alors la musique fige 2-3s sans comprendre pourquoi ou encore le port USB qui se déconnecte régulièrement sans explication ou encore (ça fait bcp) la playlist qui n’actualise plus les chansons ou encore (après j’arrête) l’impossibilité de regarder des films malgré tous les différents encodages que j’ai essayé.

  106. Bonjour,
    Grand merci pour le tuto. Un retour car je viens de faire la manip (avec succes !) sur mon scenic 3 bose, mais en ayant rencontre quasi tous les pbs signales ici.
    Donc:
    1) la fameuse modif de cable: sur le schema, ce qu’on voit c’est la prise femelle de la voiture (notee « prise vehicule »). Il faut donc s’imaginer faire rentrer la prise male (noire) dedans pour trouver les bons numeros de cable.
    Si le cable n’est pas bon, on aura toujours à droite en rouge NO DATA.
    2) pas d' »After sale » dans le menu deroulant: il faut choisir son vehicule (x95 scenic 3), puis double-cliquer sur MFD4.6, ca fait apparaitre [Navigation] MFD v4.6 dans la fenetre du dessous. Double-cliquer dessus, ca fait apparaitre Action>Ecrans… etc: on double-clic a chaque fois sur l’option choisie. Ca fera apparaitre automatiquement le After Sales.

    Ca donne un sacre coup de jeune a Rlink.

      • -Ton rlink est bien à la dernière version ?
        -es-tu vraiment sûr de ton cablage ?
        -as-tu bien appuyer 5x sur le bouton Home pour rebooter rlink ?

      • Bonsoir mon rlink est bien sur la dernière mise à jour
        Pour le câblage je pense que je l’ai bien fait car sinon il y aurait no data en rouge
        J’ai appuyer 5x sur la bouton mais ça ne change rien
        Merci d’avoir pris le temps de me répondre

      • C’est bizarre quand même.
        – quelle est la version de la base de données que tu as utilisé ?
        – quelle est la version du ddt4all utilisé ?

      • DD4ALL disait que android auto était activé sur le rlink mais pas moyen de trouver la fonction et après avoir abandonné , je me suis dit et si je faisais une réinitialisation du système rlink et comme par magie le système android auto s’est activé dans les paramètres
        Essayez ça si vous êtes comme moi dans cette situation.
        Je rappel que j’ai un grand scenic 3 2014 et un galaxy note 8

      • Bonjour,

        Serait-il possible d’avoir un contact avec toi.
        Je viens d’acquérir un Bose de 2014, et j’aimerai pouvoir avoir ton aide 🙂

      • Bonjour oui bien sur je suis de Paris et toi ?
        Si tu es dans les environs pas de souci pour moi

      • Bonjour Jean,
        Je cherche moi aussi à installer Android auto sur ma Mégane 2014 en rlink1
        Contre rétribution te serait il possible de me le faire, je suis dans le 94.
        Cordialement Jean-Baptiste

      • Bonjour Jean as-tu réussi la manip pour android auto ?
        Si non je peux te le faire
        Désolé de la réponse tardive
        Cordialement

  107. Bonjour,
    Il y a une mise a jour du rlink1 depuis 2 3 mois.
    Ça n empeche pas cette manip de fonctionner ?

    Merci

  108. Bonjour,
    d’abord merci pour ce tuto.
    J’ai une scénic 4 qui était destinée au marché espagnol, du coup elle n’a pas de gps. Elle a le r-link 1 il me semble. Est ce que cette manip marchera ?
    Merci de votre réponse

  109. Bonjour,
    J’ai fait installer l’installation sur mon R link et aucun soucis, c’est top.
    Par contre, j’ai mon beau-fils qui viens d’acquérir une clio 4 2016 avec le medianav évolution v1 maj 9.1.3.
    Quelqu’un sait s’il est possible de répliquer aussi android auto sur ce système?
    Pleins d’infos sur le sujet mais qui datent de quelques années donc peut-être que..
    Par avance, merci.
    Dominique

      • Bonjour,
        Je me suis dit que depuis le temps, peut-être que quelqu’un avais trouvé la parade…
        Ne pas hésiter si y a des infos

      • en cherchant un peu sur le sujet il s’avère que pour le MediaNav il existe 2 versions hardware, une est théoriquement compatible (la plus récente) l’autre non car pas assez puissante.
        J’ai fait le test sur une Clio 4 immatriculée en 2017 sans succès donc. Mais après j’ai pas cherché plus loin – je ne voulais pas faire de connerie d’autant que ce n’était pas ma voiture!

  110. Bonjour,
    J’ai fait installer l’installation sur mon R link et aucun soucis, c’est top.
    Par contre, j’ai mon beau-fils qui viens d’acquérir une clio 4 2016 avec le medianav évolution v1 maj 9.1.3.
    Quelqu’un sait s’il est possible de répliquer aussi android auto sur ce système?
    Pleins d’infos sur le sujet qui disent que non mais qui datent de quelques années donc peut-être que..
    Par avance, merci.
    Dominique

  111. Bonjour,

    Je viens de recevoir mes deux câbles pour l’installation d’Android Auto.

    1ère question : Est-ce le bon plan ? https://goopics.net/i/7ovYm
    Il faut connecter l’embout mâle de la rallonge sur le port OBD de la Clio. Puis, l’embout femelle (seul embout à modifier selon le tuto fournit sur le forum) doit être relier au boîtier ELM dont l’USB doit s’emboîter dans le port USB de la Clio.

    Si le branchement est bon, on peut procéder aux manipulations via l’appli DDT4All

    2ème question : Le câble ELM + la rallonge + DDT4All sont nécessaires pour activer le bouton « réplication smartphone » ainsi que le « mirror link », cindispensables pour installer android auto et screener le phone sur la tablette, c’est bien ça ?

    3ème question : A quoi sert la connexion Smartphone à la Clio via l’USB ?

    Désolé si ces questions peuvent vous sembler stupides, mais je n’y connais pas grand chose. Peut-être que cela pourra aussi aider d’autres personnes de même niveau.

    Merci pour vos réponses.

    Jay

  112. Bonjour j’ai enfin réussi après avoir dû changer d’Elm car le premier était en wifi mais ne marchait pas.
    Par contre j’ai bien indiqué sur mon RLink mirrorlink et android auto !

    Ma femme a un IPhone mais avec le Rlink 1 (Zoe de Juin 2017) on ne peut rien dupliquer et donc finalement rien faire avec un iPhone (waze…)? Car play impossible même d’une autre manière ?

    Merci à tous

    • J’avais dans l’espoir aussi que ça marche pour iPhone, mais hélas AppleCar et AndroidAuto n’ont rien de compatible pas même Mirrorlink.

      Exit donc tout ce qui touche à Apple sur Rlink1. Seul Rlink2 l’est.
      En revanche SIRI, lui marche si vous activez bien SPVR for iPhone. Pour l’utiliser il faut rester appuyer 3-4s sur le bouton commande vocale du commodo.

  113. Bonjour,
    J’ai commencé l’inversion des fils de la rallonge côté femelle.

    Avant de me lancer dans le paramétrage DDT4All, j’avoue avoir peur de commettre la faute irréversible.

    J’aimerai être rassuré sur la bonne numérotation des fils à inverser.
    Le fil n°1 se compte côté fils ou bien côté branchement.
    Selon le schéma, ai-je pris le bon côté ou non ? https://goopics.net/i/kolAG
    Doit-on aussi modifier le côté mâle de la rallonge ? Si oui, la numérotation se fait aussi depuis les câbles ou depuis le branchement ?

    Merci de bien vouloir m’aider !
    Bonne journée.

  114. Depuis la prise femelle de ma rallonge, j’ai mis le fil n°6 à l’emplacement n°13 et inversement, j’ai mis le fil n°13 à l’emplacement n°6.
    J’ai inversé les fils n°12 et n°14.

    J’ai copié la base de données DT2000 à la racine du dossier DDT4All.

    J’ai connecté la rallonge mâle dans la prise ODB de la voiture. La prise femelle, elle, est reliée à l’ELM Usb qui lui est branché sur ma tablette Galaxy TAB S2 Pro (via un adaptateur USB / USB 3).

    Je lance DDT4All. Je sélectionne le port, la vitesse, l’ELM et je coche la case de responsabilité.

    Là, DDT4All m’indique qu’il ne détecte pas d’ELM ou autre appareil.

    Est-ce une erreur dans la modification de la rallonge ? Ou bien est-ce l’adaptateur de la tablette USB / USB 3 qui crée cette interférence ?

    Merci de bien vouloir m’aider.

    Jay

      • Merci, comme beaucoup de monde je me suis trompé sur la prise à cause de l’inversion (ça parait logique pour une rallonge après coup ^^)

        Je kiff waze et mes musique FLAC maintenant vivement la version android auto de Qobuz

  115. Installation réussie !
    Il faut modifier l’embout femelle de la rallonge en suivant le plan donné dans le tuto (pour la numérotation des fils, le compte se fait depuis côté branchement, non pas côté fils).
    Il y a 4 fils à modifier (inverser le 6 et le 13, inverser le 12 et le 14).
    Il faut télécharger et installer les drivers, DDT4All (c/program files x86) ainsi que la base de données DDT2000 (à installer dans le dossier DDT4All).
    Ensuite, allumer la voiture (moteur éteint mais carte clé installée pour éviter une coupure moteur).
    Brancher la prise mâle de la rallonge OBD dans la prise OBD de la voiture. La prise femelle de la rallonge se connecte à l’ELM, l’embout usb de l’ELM se connecte au pc ou une tablette.
    Lancer DDT4All et suivre le tuto pour activer « Replication Smartphone ».
    Installation finie, appuyer 5 fois sur l’icône « home » de la tablette RLink pour réinitialiser.
    Lorsque RLink redémarre, cliquer sur « Replication » pour configurer Android Auto.
    Après cela, il y aura l’icône Android Auto à côté de l’i

    • l’icône « Favoris ».
      Respectez bien ces conseils et l’excellent tuto.

      Je tiens à vous rassurer, il n’y a pas à avoir peur de faire une erreur si vous suivez le plan, le tuto.

      Je pense avoir décris la modification de la rallonge (ça manquait d’explications plus approfondies).
      Il ne devrait plus y avoir de questions, me semble-t-il (je vous assure, j’étais mort de trouille et je n’y connaissais rien du tout).
      Bon courage à tous. RLink est rajeuni est plus opérationnel.

  116. Je ne comprend pas tout ce monde qui n’arrive pas à comprendre ce qui est écrit :
    « Il faut donc modifier la rallonge pour obtenir la situation suivante: ». La phrase ne dit pas de simplement intervertir 2 câbles. Il faut juste être logique par rapport au schéma et bien imaginer ce que donnerait la connectique si on branchait la prise…

    • je me complète : ce n’est pas la peine de demander des photos du câblage ça ne sert à rien.
      A la limite s’il existait une rallonge avec des fils de couleurs oui, mais à ma connaissance nos amis chinois n’en ont pas encore produit!

      • Bonjour, Nico.
        N’oublies pas qu’il y a des personnes comme moi qui flippe à l’idée de manipuler un fil électrique par peur de commettre une faute irréversible.
        Ce qui peut évident pour certains, ne l’est pas pour d’autres.
        Inverser deux fils , ok mais des deux extrémités de la rallonge ou non ? Côte mâle et/côté femelle ? Quand on a pas de connaissances dans ce domaine ou quand la peur de la boulette irréversible est présente, tout peut être (bien plus) compliqué.
        Tu le dis toi-même, il y a beaucoup de personnes qui ne comprennent pas… c’est que les explications ne sont pas à la portée de tous. Il faut encore plus de précisions. C’est idiot mais c’est comme ça.
        Bref, peu importe, l’essentiel est que tout le monde puisse y trouver son compte.
        Bonne journée.
        Jay

      • Inverser un câble coté mâle ou femelle ne change rien! le résultat sera le même. Inverser les deux de chaque extrémité aura pour effet de produire le même câble qu’à l’origine!

        Je dis juste qu’il faut savoir lire et interpréter un schéma 😉

        Il n’y a pas de risque de faire un court-circuit. L’inversion à réaliser avec la rallonge n’a pour objet que de pouvoir envoyer la trame d’écriture, donc si l’inversion est mal faite, cela empêchera juste l’écriture, mais la lecture elle doit toujours marcher.

        Le tuto est très bien fait et j’en remercie encore son auteur !

  117. Le tuto est très bien réalisé et effectivement, on ne peut que saluer et remercier le fabuleux travail accompli.

    Il ne manquait, selon moi (et mon manque de connaissance / ma peur), qu’une toute petite précision, à savoir :
    – La modification se fait sur une seule extrémité de la rallonge (mâle ou femelle, peu importe) mais côté branchement (pas côté fils, ça fausse la modification des fils).

    Bref, je suis bien content d’y être parvenu grâce à ce tuto et à toi (tu m’as poussé à réfléchir par moi-même, je t’en remercie… ça a été déterminant)).

    Par contre, lors de l’utilisation cette après-midi, j’ai constaté que je n’ai pas le MirrorLink en même temps qu’Android Auto.
    Soit j’ai uniquement Android Auto sur le RLink (l’icone Android Auto apparaît à côté de l’icône favori), soit uniquement MirrorLink (l’icône MirrorLink remplace celle d’Android Auto).

    MirrorLink reste bloqué sur un écran noir qui indique qu’il cherche les apps compatibles (mais qui ne sont jamais reconnues/installées).

    Ai-je fait une mauvaise manipulation ou oublié quelque chose ?
    Mon Galaxy Note 9 possède MirrorLink, ma Clio le reconnait .

    Je te remercie, une nouvelle fois, de cet échange.

    • Pour faires simple MirrorLink ne sert à rien. Après avoir lu plusieurs articles à son sujet, le plus simple est de le désactiver et ne laisser qu’Android Auto bien mieux géré par les smartphones et les applications tierces comme Waze.

  118. Bonjour, avant de me lancer j’aimerais savoir si Android auto peut fonctionner en Bluetooth ou s’il fallait obligatoirement brancher le câble usb qui n’est pas assez puissant pour charger le téléphone ce qui est rédhibitoire pour une utilisation GPS
    Merci pour vos lumières.

    • non AndroidAuto s’appuie sur la connexion USB. Si ton port USB n’est pas assez puissant pour charger en même temps ton téléphone, il te faut un adaptateur USB 2.4A allume-cigare accompagné d’un dédoubleur USB 2 male/1 femelle. Et là le téléphone ne se déchargera pas

  119. Android auto a bien été installé mais je ne parviens pas à faire fonctionner MirrorLink. Comment savoir si c’est compatible avec mon phone/clio 4 ?
    J’ai installé sur mon phone rooté AAMirror et AABrowser. A l’arrêt, je peux surfer sur le net, ouvrir youtube (c’est pas le but).

    Pour AAMirror, j’obtiens toutes les applications de mon phone sur la tablette mais lorsque je souhaite en sélectionner une, l’écran bug.
    Quelqu’un peut-il m’aider, svp ?
    Merci d’avance.

    • MirrorLink est à proscrire! Si ton téléphone ne gère pas Android Auto alors ce tuto ne te servira à rien^^ MirrorLink est gavé de bugs et totalement inutile.

      • Je possède un Galaxy Note 9, il ne devrait pas y avoir un problème de compatibilité.
        N’y aurait-il pas un équivalent à MirrorLink ?
        Comment installer et configurer AA Mirror ? J’ai un bug d’affichage quand je sélectionne une appli

  120. Bonjour.
    Je n’arrive toujours pas à obtenir de screening fonctionnel que ce soit avec MirrorLink, Samsung MirrorLink ou même AAMirror.

    Du coup, je cherche une solution. J’ai du me planter lors d’une étape.

    Lors de la modification de la rallonge, j’ai inversé les pins 6 et 13 et les pins 12 et 14 de la rallonge (côté femelle). Est-ce correct ou bien fallait-il mettre le pin 6 à l’emplacement 13 (retirer le pin 13) et placer le pin 12 pour le mettre au pin 14 (retirer le pin le pin 14) et donc 2 pins manquants au final) ?

    Et sur DDT4All, après avoir obtenu « after sales », faut-il cliquer obligatoirement sur « Read all » avant de mettre Android Auto / MirrorLink etc… sur Present ? Il me semble que je n’ai pas cliqué sur « Read all »…

    Devrais-je refaire la procédure d’installation sur DDT4All ? Ou peut-être n’ai-je pas une base de données à jour ?

    Merci de bien vouloir aider.
    Bonne journée

    • Salut,
      Techniquement il s’agit d’intervertir 2 pins, donc au final tu ne dois pas avoir de fil tout seul. Je me répète, le schéma est clair, il faut juste prendre le temps de comprendre comment cela se matérialise avec la rallonge entre le connecteur de la voiture et celui de l’ELM.

      Coté DD4All il n’est pas nécessaire de cliquer sur READ. Perso je suis reparti des sources pour utiliser dd4all et non du binaire précompilé pour Windows qui date depuis très longtemps.
      Pour la BDD, je pense que si tu vois l’option AndroidAuto dans les ECU c’est que la BDD est suffisamment récente.

      De toute façon, pour faire simple, si la manip à marcher tu dois avoir l’option Réplication Smartphone de présente dans les paramètres du Rlink. Si elle n’apparait pas c’est que la manip n’a pas marchée.

      • Bonjour,
        Sur la Clio IV, le système c’est le Medianav evolution 1 (9.1.3) ou 2 (1.0.13.1). Seul le Medianav 2 supporte android auto car le hardware a changé entre les deux versions. C’est pas très évolutif pour le coup 😉

  121. Bonjour serait il possible de savoir ci quelqu’un entre Nîmes et Avignon pourrait me faire le déblocage pour mettre Android Auto sur mon scénic 4.
    En vous remerciant d’avance.

  122. Après avoir suivi le tuto j’ai tout en vert j’ai activé Android auto ect.. mais rien n’apparaît après reboot du rlink , quelq’un pour m’apporter une lumière ?

    • « tout en vert » cad ?
      android auto c’est pas une application, c’est un symbole visible au bas de l’écran une fois le téléphone connecté en USB.
      A la limite on voit un menu « réplication smartphone ou android auto » dans les paramètres, sinon c’est transparent.

      Ce qui peut expliquer que ça ne marche pas :
      – mauvais cablage de la rallonge (95% des cas)
      – téléphone Android incompatible
      – mise à jour rlink préliminaire non effectuée
      – reboot inopérent (il faut bien appuyé 5x sur le bouton home)

      • Le cablage est correct quand je dit tout vert je parle de ddt4all , l’écriture s’envoie mais je vois pas de réponse elm.. par contre la lecture est ok

  123. Bonjour , je suis du nord Drôme vers Beaurepaire Isère , une personne pour me faire la manipulation sur Mégane 3 Bose ??

    Merci

      • bonjour Francki , pourriez vous me faire la manipulation sur scenic 3 2015 . je suis du nord rhône , comme vous dites être a 1h30 de beaurepaire avec de la chance c est en ma direction….
        je vous donnerais une contre partie pour le temps sans aucun problème.

        dans l attente de vous lire je vous salue cordialement

      • Bonsoir, je suis sur nimes, désolé. Vérifiez bien que votre clio a rlink1 avant de vous lancer. Cordialement

  124. Bonjour à tous,
    Tout d’abord un grand merci pour votre tuto!
    Je suis un néophyte absolu en ce qui concerne les voitures, mais sur ma Kangoo Il de 2015 la manipulation pour pouvoir entrer une adresse dans le tomtom est tout simplement monstrueuse.
    J’ai donc fidèlement suivi votre tuto, acheté les bons produits sur AZ grâce aux liens fournis, téléchargé les outils … et tout marche nickel!
    Il m’a fallu bien plus que 5 min, mais lorsque j’étais coincé, j’ai toujours trouvé dans un des commentaires sur le forum une réponse qui m’a fait trouver le truc à changer.
    Donc vraiment un grand merci à vous et à la communauté.
    Une petite contribution de ma part : je n’ai pas réussi à connecter mon téléphone (un Galaxy Note 9 sous Android Pie (9.0) à Android Auto ( pas de petite icône android auto sur l’écran principal du Kangoo, bien que j’avais l’option Réplication qui est apparue dans le menu Système)
    Avant d’abandonner, j’ai essayé avec un autre téléphone: et miracle ! tout fonctionne.
    c’est également un téléphone Samsung sous Android Pie, mais pas un Galaxy Note…. donc je ne sais pas trop ce qui fait que ça marche sur l’un et pas sur l’autre !
    Mais l’essentiel est que la manip fonctionne! Encore Merci!

  125. Bonsoir a tous ,android auto installer ce jour.version rlink 11.344.
    Mirroring link a proscrire.
    Surtout bien vérifié vos câblages rallonge.j’ai essayer la manipulation pendant plusieurs jours et ça plantais,dernière tentative ce jour bien regarder le schéma. J’ai vu que tout était ok quand la colonne a droite de droite écu était verte.

  126. Un grand merci pour ce tuto clair qui m’a permis d’accéder à Android auto sur ma Mégane 3 de 2015.
    Il m’aura fallu une petite soirée pour tout relire 10 fois et chercher la solution de petits problèmes dans les commentaires.
    Petit remarque, je n’avais pas de MFD 4.6 mais MFD 4.3 et 5.1. J’ai réussi la manip en modifiant le 5.1.

  127. le turbo de ma scenic 2 a rendu l’ame fin juillet apres 295000km de bons et loyaux services… le Kangoo neuf de location que j’ai pris pour les vacances disposait de Coyote , j’ai pu le tester sur grand ecran ainsi qu’Android Auto/Waze/Maps, plaisant et difficile de revenir a l’affichage sur telephone comme sur scenic II 😉
    cet article me met l’eau a la bouche pour le scenic III que je vais toucher vendredi..!

  128. Hello à tous,

    j’ai bien réussi à modifier une ralonge pour acceder au can multimedia.
    J’ai bien réussi à me connecter et parametrer ddt4all mais je n’arrive pas à activer le mode expert. Einstein reste désespéremment gris. J’ai pourtant bien sélectionner le mode avance.

    Par contre j’ai pas le MFD 4.6 mais 5.1 Ca viendrait de là ?

    • même problème pas de MDF 4.6 sur Grand Scenic 2013
      mon rlink 1 est à jour (la 11.344)
      j’ai modifé la prise et me connecte via DDT4all
      j’ai la base de donnée ECU copiée du repertoire DDT2000data dans le répertoire de DDT4all (version.v2.9.0.8)
      même la voiture démarrée, cela ne change rien

      je sèche … j’aurais bien besoin d’aide

  129. si quelqu’un sur Paris/92/78 a deja le matos, je veux bien l’aider a l’amortir, ou l’aider tout court 😉
    euh au fait pour contacter qqun en mp, pas d’autre moyen de publier son mail ou passer par le forum ?

  130. Bonjour a tous j’ai un rlink sur une clio 4 de mai 2016 et un medianav sur une clio 4 de 2019 quelqun pourrai m’aider a faire la maj des deux postes ?
    merci a tous

    • Bonjour, sur celle de 2019, ca marchera mais pas sur celle de 2016. Les versions de medianav ont changé entre les 2 modèles de clio. Seule la dernière peut être modifiée avec ddt4.

  131. Bonjour ,
    J’ai une Renault Captur de fin 2014 (Rlink1).
    Quelqu’un aurais le câble inversé en région parisienne pour activer Android Auto ?
    Merci.

      • Ok c’est bon . Câble OBD en Y reçu ; Inversion des fils puis avec une tablette Windows chuwi vi8 et une OBD II Mini ELM327 Bluetooth : mise des paramètre , reboot : ça fonctionne 😉

        Pour ceux que sa intéresse possibilité de vous le faire .(RP) .

      • Bonjour, je suis interessé pour la manip et je suis de région parisienne (93). Pouvez-vous me contacter svp ?

  132. j’ai recu un elm327 usb v1.5 et j’ai galéré avec les drivers sur win10 64 bits…
    la ligne du device apparaît bien au lancement de ddt4all, mais aucune communication… le driver livre sur le cd ou le driver ftdi ne fonctionne pas..
    mais cette page m’a sauve :
    http://www.totalcardiagnostics.com/support/Knowledgebase/Article/View/1/0/how-to-install-elm327-usb-cable-on-windows-and-obd2-software

    => du coup je peux faire la manip sur la Défense 😉

  133. Bonsoir,
    Je souhaite faire la manip sur ma zoé life de Décembre 2015, j’habite dans les environs de Lyon. J’aurai aimé avoir si quelqu’un a le matériel pour le faire dans les environs. C’est pour éviter d’acheter ce matériel qui ne servira qu’une fois !
    Bien sur je suis prêt a payer le prêt de matériel ou la prestation !
    Merci d’avance

    • Hello
      suis sur la région, j’ai un dongle ODB2 bluetooth et je vais acheter un cable … donc possible de te passer ça une fois la manip faite sur ma zozo de 2015 également !

      • Bonjour,

        Je viens de voir que mon dernier message n’était pas passé !
        J’ai acheté le matériel recommandé par le tuto et j’ai fait la manip en novembre.
        Ça fonctionne super bien !
        Un grand merci au forum et je suis prêt à prêter le matériel si quelqu’un en a besoin dans le coin !

  134. Bonjour
    Je cherche le matériel et ou une personne pour une captur 2017 dans les environs de Clermont-Ferrand. Merci d’avance.

      • Bonjour josé. Je suis sur clermont et cela m interesse si tu es toujours disponibles. Bonne soirée

  135. Bonjour , je possède un Scénic 3 2015 Bose édition. Et j’ aimerais faire la manipulation mais acheté le matériel pour une seule utilisation….
    Je suis au nord de Lyon mais je peut me déplacer si quelqu’un pourrait me le faire moyennant une contribution.
    Dans l’ attente d’ un retour je vous remercie par avance

  136. Après quelques galères sur la réalisation du câblage (je suis loin d’être un pro …) tout a correctement fonctionné ! Je suis sur une mégane 3 Bose de 2015.
    Pour ma part, j’ai réalisé l’inversion 6 -> 13 et 12->14 du côté femelle de la rallonge. Mon conseil : ne vous prenez pas la tête avec les inversions de numérotation lors du branchement : prenez juste la prise femelle rallonge en face de vous (pas côté fils) et utilisez la numérotation fournie dans le tuto !

    L’apport d’Android Auto est juste formidable !

    Je suis juste révolté contre Renault pour cette fonctionnalité ‘dormante’ qui fonctionne très bien une fois débloquée.

    Un énorme merci pour ce tuto !!

  137. Bonjour,
    Je suis sur Nîmes, c’est un peu loin le nord Rhône.
    Vous pouvez faire la manip vous même, suivez bien le tuto en prenant tout le temps nécessaire. Bon courage

  138. Un grand merci a ce tuto !
    J’ai effectué la manip avec le matériel recommandé mais ça a fonctionné au top pour ma Zoé de 2015.
    J’ai galéré un peu sur le câble mais ce tuto est plus parlant pour le câble:
    http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=45&t=50902
    Je n’avais pas le menu MFD 4.6 mais le 5.4, j’ai fais la modif dans celui ci et ça fonctionne !
    Je me suis servi de ce dd4all avec la base pré installée:
    https://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=81650
    Si quelqu’un a besoin de matériel dans les environs de condrieu je peut le prêter !

  139. Bonjour à tous,

    Je suis situé en Haute-Savoie.
    Après avoir galéré des semaines avec une prise ODBII non compatible et après l’avoir changée, j’ai enfin réussit à faire cette modif.
    Super content, c’est vraiment bien.
    Merci pour le tuto et aux différents contributeurs.

    Petite question, lors de l’utilisation d’android auto, il y a à l’écran une icône pour retourner au menu principal RENAULT.
    Cette icône est représenté par le vieux sigle RENAULT (jaune avec le losange strié), je sais que ce n’est qu’un détail, mais comment avoir le nouveau signe RENAULT sur cette icône ?

    Merci d’avance

    • Salut ravi que tu aies réussi ta manipulation, je voulais te répondre en ce qui concerne cette histoire de logo et bizarrement j’ai remarqué que lorsque je connecte mon Samsung S5 avec Android Auto donc avec un ancien Android 5.0 Lollipop, j’ai une icône tout à fait classique qui n’est même une icône Renault.
      Par contre avec mon Samsung S9 (Android Pie 9.0) j’ai l’icône dont tu parles avec le losange jaune donc il doit sans doute y avoir une histoire de version si ça peut t’aiguiller.

  140. Modification effectuée avec succès sur une Clio 4 de 2017.
    J’ai bien suivi le tuto avec l’inversion des câbles et tout est impeccable.

    J’ai utilisé la prise OBD suivante :
    https://www.amazon.fr/gp/product/B07BWF7MTL/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&psc=1
    Et cette rallonge très facilement modifiable :
    https://www.amazon.fr/gp/product/B0754KWTWD/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1

    Rien de bien compliqué et pourtant je suis loin d’être un pro pour tout ce qui est manuel et calage, par contre un peu plus calé en informatique.
    Un très grand merci à l’auteur du tuto et aux personnes du forum.

    Je suis dans les Hauts-de-Seine vers Clamart si qq un du coin a besoin d’un prêt de matériel pour effectuer la manipulation et éviter de dépenser aucun problème.

    • Bonjour petermoon, si vous êtes toujours dans le coin je veux bien un coup de main svp, car je n’y arrive pas, ddt4all plante direct et se ferme dès que j’appuie sur  »mode connecté »…
      Scénic 3 de 2016
      Adaptateur ODB2 bluetooth
      Ddt4all nov2020
      Ddt2000 11.2021

    • Hello tu as trouvé quelqu’un sur Bordeaux ? je n’ai pas eu peur de faire la manip, mais elle fonctionne pas… je reste bloqué sur les fameux NO DATA rouge 🙁

  141. Slt, y a t’il une personne sur le 42 ou alentours 69,63,71 pour faire la modif sur une clio 4 avec dédommagement de ma part
    Mon mail.:dove42ste@yahoo.fr
    Merci d’avance

  142. Bonjour à tous

    super tuto , je n’ai cependant pas le materiel et j’hesite à le faire seul , des personnes dans la région de Beauvais ou Gisors qui on déjà manipulé ou susceptible de prêter le matériel

  143. bonjour

    j ai essaye hier soir
    -câble vérifié
    -j’apparais connecté sur l’interface en bas à gauche
    lorsque je veux écrire il se passe rien

  144. ……BONJOUR……..

    Spécification de périphérique OBD : OBDII, ELM327, v 1.5.
    Version recommandée de DDT4ALL : (148 MO) (dernière version compatible avec Windows 10, 7 et XP).

    LISTE CHANGEMENTS OBD

    MODIFICATIONS TABLEAU DE BORD

    – Température Afficher dans PEH
    Chemin dans DDT4ALL: Tableau de bord> Cluster X98_X87_X82> Config Generale2
    paramètre: External_Temperature_Present => « Temp externe de mesure et d’ affichage. »

    – Afficher l’ horloge dans le CDB
    Chemin dans DDT4ALL: Tableau de bord> Cluster X98_X87_X82> Paramètre général Config2
    : Clock_Displayed => « Horloge affichée »

    – Activation de
    l’économie Active la lumière du compteur d’ économie. La barre de led changera de couleur (vert, orange ou rouge) en fonction de la consommation de carburant.
    Route in DDT4ALL: Tableau de bord> Cluster X98_X87_X82> Paramètre général Config2
    : Econometer_On_Off => « Activé »
    Remarques: Ne fonctionne que pour certaines voitures.

    – Consommation Changement en km / L dans la PEH
    consommation de changement par L / 100 km en Km / L
    Chemin dans DDT4ALL: Tableau de bord> Configuration Cluster X98_X87_X82> Général 1
    paramètre: Trip_Computer_Type => « kilométrage / volume »

    LIGHTS CHANGE

    – Activation Accaparement
    Lorsque tournez le volant et / ou lorsque le clignotant est allumé, le feu antibrouillard correspondant s’allume.
    Chemin d’accès dans DDT4ALL: EMM> EMM_EDISON_DDT2000> EMM_Cornering>

    – Nbx_Cornering_CF => « 1 »
    Avertissement:
    vérifiez que les paramètres de EMM_Cornering – Configuration sont configurés avec les valeurs contenues dans le spoiler suivant.
    Si ce n’est pas le cas, définissez-les comme suit
    SPOILER ( cliquez pour voir )
    Cxx_A1_angle_CF => « 60 »
    Cxx_A2_angle_CF => « 15 »
    Cxx_dimming_time_CF => « 300 »
    Cxx_MAX_power_PWM_ratio_CF => « 1 »
    Cxx_min_power_PWM_ratio_CF => « 00h46 »
    Cxx_CorneringSpeed_CF => « 40 » (Ce dernier paramètre est utilisé pour définir le taux de désactivation de virage. Par défaut, il est de 40 mais vous pouvez le changer.)

    Remarques: Ne fonctionne que pour les voitures équipées de l’unité de commande EMM.
    Pour ceux qui ont activé le virage par défaut (par exemple, Intens ou le restyling Duel2) et veulent le désactiver, ils doivent régler les paramètres sur « 0 ».

    – Télécommande d’éclairage
    Le bouton « Lumières » de la télécommande, pour la Clio sans phares à DEL complets, allume uniquement l’éclairage intérieur du plafonnier. Avec ce changement, il sera possible d’allumer les lumières externes aussi. Utile pour trouver votre voiture dans les parkings.
    Chemin dans DDT4ALL: EMM> EMM_EDISON_DDT2000> EMM_Lighting> EMM_Lighting – Configuration
    des paramètres: Nbx_Remote_lighting_CF => « 1 »
    Note: travail uniquement pourvoitures qui ont l’unité EMM (v14 ou plus).

    – Activation Follow Me Home
    Utile pour illuminer la porte de la maison. La voiture arrêtée, donnez un ou plusieurs « coups de feux de route »: les feux de croisement resteront allumés pendant 30, 60, 90 ou 120 secondes.
    Chemin dans DDT4ALL: EMM> EMM_EDISON_DDT2000> EMM_Lighting> EMM_Lighting -Paramètres deconfiguration
    : Nbx_FOLLOW_ME_HOME_CF => « 1 »
    Remarques: Ne fonctionne que pour les voitures avec unité de contrôle EMM (v14 ou supérieure).
    Un utilisateur a détecté des anomalies au niveau des lumières suite à l’activation de cette fonction sur une Clio 2013, avec l’unité de contrôle EMM v10.
    Bien qu’il soit indiqué que « Follow Me Home » ne fonctionne que pour EMM version 14 ou supérieure et qu’aucune Clio répondant à ces exigences n’a jamais présenté de problèmes, il est fortement déconseillé d’activer cette fonction (même pour les utilisateurs avec EMM> v14) nous en saurons plus.

    COMMANDES DES CHANGEMENTS

    – Désactivation de l’ assistance au démarrage en côte (Hill aide au démarrage)
    Chemin dans DDT4ALL: ABS-VCD – ABS-ESP> ABSESC – X10527998> Configuration> Configuration ECU
    paramètre: HSA Fonction Activation => « Non implémenté »

    – Stop & Start Désactivation
    de chemin dans DDT4ALL:UCBIC / RFB> T4_VS_BCM_DDT2000> GEE> GEE – Configuration
    paramètre: E_B_STOPSTARTINHIBIT_CF => « false »

    CHANGEMENTS ESSUIE

    – capteur de pluie (essuie – glace en mode manuel)
    utile pour ceux qui ont rencontré des problèmes avec le capteur de pluie (trop ou peu sensible) et que vous souhaitez activer le mode manuel comme pour la Clio sans capteur de pluie.
    Chemin dans DDT4ALL: EMM> EMM_EDISON_DDT2000 / T4_EMM_DDT2000> EMM_WipingAndWashing> EMM_WipingAndWashing – Configuration
    paramètre: Nbx_AUTO_WIPE_CF => « 0 »

    – Essuie – glace Disable avec insertion du revers
    Chemin dans DDT4ALL: UCBIC / FB> T4_VS_BCM_DDT2000> Essuie – glace arrière>
    Paramètre : LINKED_WITH_REVERSE_CF => « false »

    OTHER CHANGES

    – Désactivation du
    chemin d’ avertissement de la ceinture de sécurité dans DDT4ALL: Tableau de bord> Cluster X98_X87_X82> Config générale 1 Paramètre
    : Front_Sbr_Inhibition => « Activé »

    Actuellement testé sur clio 4 2017 affichage de l’horloge ..ok. Température Afficher dans PEH ok. – Activation de
    l’économie Active la lumière du compteur d’ économie. La barre de led changera de couleur (vert, orange ou rouge) en fonction de la consommation de carburant. ok …Consommation Changement en km / L dans la PEH
    consommation de changement par L / 100 km en Km / L.. ok..Le reste avenir pas u le temps … soyez prudent prendre photo avant de changer quoi que se soi …a bientot

  145. Je viens de le faire, ça marche nickel !!
    J’ai utiliser MFD v5.4 car j’ai pas trouver plus ancien.
    Mais tout à fonctionner !

    Merci

  146. bonjour,
    Quelqu’un pourrait me faire la manip pour obtenir ce foutu Android auto sur un captur r link 1 2014,moyennant dédommagement bien sur ?.
    Je suis sur la région de Villefranche sur Saône.Me contacter en mp: fabienblanc13@hotmail.fr
    Merci!

      • bonjour ludovic,

        j’aimerais procéder au changement de mon interface rlink avec un android auto et j’ai vu que tu es de lorraine.

        je suis de nancy serait il possible que tu puisses faire la manip ?
        bien sur en échange d’un payement.

      • j’ai des potes là haut mais pas de we en vue pour l’instant :-\
        Essaye par toi même, en étant rigoureux, minutieux, et patient tu devrais y arriver. Bonne journée

  147. C’est prévu, achat hier du elm327 bluetooth + une rallonge de 60cm mâle/femelle pour modifier le branchement.Le tout par PC Windows.A ton avis ça devrait être bon?. Plus qu à attendre la réception fin de semaine ou début semaine prochaine au pire.Pour la base DDT2000, une version particulière ou n’importe laquelle fera l’affaire.Merci de tes infos !

    • bon ben c’est fait et fonctionnel! Yes!
      question la prise USB sur r link c’est du 1.0 ou du 2.0 ?
      Je me demande si ça peut être intéressant de basculer en 2.0 si c’est de L’USB 1.0 ?

      • USB1 ou 2, pas de différence à priori vu le faible débit de données de l’interface. Est ce que tu as fait la modif de ton câble ? Bonne chance

  148. oui nickel,juste un peu galéré à ouvrir la rallonge odb et pour ressouder,mais c’est passé crème.
    C’est pas tant au débit que je pensais mais pour la recharge car on assurerait une charge mini sans perte de % de batterie lors de l’utilisation Android auto.
    Une question,comment enlever l’affichage de notification qui s’affiche à chaque démarrage du r link (celui qui parle des données,je crois) ?

  149. Bonjour, j’ai une Mégane 3 cabriolet de 2015, je voudrais installer une caméra de recul or il faut l’activer depuis R-Link1 ! pouvez vous me dire si avec le logiciel DDT4
    on peut faire cette modification !
    merci de vos réponses

    • je pense avoir trouver la solution , en fin de montage et après en test!
      je pourrais donner à ceux qui sont prenneur…

  150. Bonsoir. J’écris d’Espagne, j’ai un Scenic III de 2015. J’ai tout configuré selon le tutoriel, je peux voir les paramètres à changer, mais je ne peux pas activer le mode expert. Quelqu’un peut-il me donner des indices? Merci beaucoup.

    • Il faut double cliquer sur les menus à chaque fois, tu devrais voir le mode expert s’activer à un moment donné. Bonne chance

      • Merci pour la réponse.
        Je commence par dire qu’au final j’ai réussi à faire toutes les étapes, en suivant le manuel. Le problème était que l’arrière-plan de l’écran, contrairement au tutoriel expliqué ici, a un arrière-plan noir et il ne semble pas bon si le mode expert est activé ou non. Finalement, j’ai pu le faire. Tout est parfait
        Merci beaucoup.

  151. Bonjour,

    Je peine à commander le même ELM327 que le lien transmis….le revendeur Amazon semble se f*** de moi… première commande je reçois un VGATE USB (boutique mister express); du coup ils me remboursent sans que je leur retourne le produit..(pourquoi pas au final c’est leur problème); je recommande du coup le modèle prescrit à savoir « GLLC Lecteur de Code ELM327 USB V1.4 OBDII avec Puce FT232rl et PIC18F25K80 » (https://www.amazon.fr/gp/product/B07BWF7MTL/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1)

    et aujourd’hui je reçois quelque chose de « mieux » c’est bien un ELM327 maintenant mais avec un micro switch à côté qui ressemble plus à ce modèle du coup :

    https://www.amazon.fr/ELM327-USB-V1-5-Modifi%C3%A9s-Forscan-Elmconfig-Ms-can/dp/B06XJK8FGY

    A l’intérieur on voit bien les 2 chips CH340 et le PIC 25K80…. mais ce switch entre HS/MS CAN comment dois-je l’utiliser ? car j’ai déja préparé ma rallonge OBD modifié comme montré précédemment… il n’y a aucune notice bien sur..et du coup je veux être sur de tout avant de brancher quoique ce soit sur la voiture.

    Le switch fait-il la bascule lui même pour éviter de modifier la rallonge OBD ?
    il semble toucher aux pins 14/6 et 11/3 avec deux communs qui repartent sur le CI.

    Merci de vos retours 🙂

    • Il faut l’utiliser en mode HS, qui active les broches 6 et 14. MS est du spécifique prévu pour être compatible avec certaines prises sur des Ford

  152. Petites précisions….le boitier n’étant pas vissé il s’ouvre quasi tout seul….
    toutes le switch fait cela :

    Il inverse les pins 3 et 6 sur la broche 4 côté ELM (CAN L?)
    et il inverse les pins 11 et 14 sur la broche 3 côté ELM (CAH H?)

    en fait ça correspond même pas aux schémas que j’ai pu trouver sur le net avec cet inverseur…je sens que je vais devoir le bidouiller pour le rendre « normal » car les pins 12 et 13 ne sont même pas câblés….

  153. Bonjour

    j’essaye d’installer Android sur ma clio IV année 2017.
    a la fin de l’opération il ne se passe rien juste un message comme quoi « unlock le mode expert ».
    quelqu’un peut m’aider?

    • Il faut double cliquer sur les menus à chaque fois, tu devrais voir le mode expert s’activer à un moment donné.
      Pour ceux qui veulent, je peux activer cette fonction dans un rayon de 30 km autour de Nîmes.

  154. Merci pour ton retourStardust.

    J’ai trouvé pourquoi, tout simplement mauvaise soudure sur mon câble intermédiaire.
    J’ai enfin pu activer les fonctions.
    Trop cool de retrouver android car.
    Merci encore

  155. bonjour
    j ai fais le test de ma sonde ELM acheté sur amazon

    STN11xx TEST 1 STI [ECHEC]
    STN11xx TEST 2 STDI [ECHEC]
    STN11xx TEST 3 STPR [ECHEC]
    STN11xx TEST 4 STPBRR [ECHEC]
    STN11xx TEST 5 STPRS [ECHEC]
    Résultat: 47 réussis sur 52

    est ce normal
    merci

  156. Bonjour, j’ai fait la manipulation et comme je ne voyais rien de nouveau j’ai cliqué sur hard reset, je crois …

    Résultat, écran bloqué avec triangle jaune et message des paramètres Eol à configurer. R link est HS.

    Impossible de trouver une solution malgré mes recherches. Comment réinitialiser avec ddt4all ? Faut-il aller chez Renault pour réparer cette bêtise ?

    Merci pour vos conseils

    • bonsoir, a tu trouver une solution a ton problème depuis ? je vien de me retrouver dans le même cas que toi.

      • Bonjour,

        Je suis passé dans un garage Renault en disant que le R-link avait un bug. Ils ont tout réinitialisé facilement et ont fait marcher la prise en charge par Renault pour la totalité du coût. Très content !

        Puis, en étant plus attentif, la procédure pour Android Auto a fonctionné correctement.

  157. Bonjour à tous, j’ai suivi votre tuto, et lorsque j’accède au menu de navigation du Captur, j’ai tous le côté droit qui s’affiche en rouge NO DATA, le problème vient-il de mes branchements ? Ou est-ce autre choses ? Je suis sur Pusignan si quelqu’un peut m’aider ..
    Merci beaucoup et bonne fin de journée

  158. Bonjour, je reste bloqué à l’étape d’ajouter Android auto car j’ai NO DATA écrit en rouge. Savez vous si le problème vient de mon branchement ou de ma prise ?

  159. Hello,

    J’ai commandé le matériel nécessaire mais suis toujours en attente de la rallonge.

    J’ai reçu le ELM en WiFi https://www.amazon.fr/ieGeek-Adaptateur-Sans-Fil-Scanner-V%C3%A9hicule/dp/B016HKYGWY

    mais je ne sais pas le faire fonctionner avec mon PC. J’ai bien installé les drivers mais rien n’apparaît dans la liste… comment je pourrais procéder ?

    Il fonctionne bien avec l’app sur Android mais ça ne me sert à rien…

    Merci !

    • Je reviens vers vous car j’ai finalement réussi à faire le nécessaire.

      La solution était d’utiliser la version 2018 (noire) de DDT4all au lieu de celle de novembre 2020 qui ne voulait pas fonctionner avec mon ELM WiFi.

      Ce qui m’a posé le plus de problèmes était de modifier la rallonge.

      Donc je préfère le préciser :
      – la rallonge se compose de la prise côté ODB (noire) mâle, une prise femelle intermédiaire blanche, et une troisième prime femelle blanche.
      – il faut utiliser cette dernière prise femelle (reliée uniquement à l’autre femelle) et il est possible de déclipser les branchements en soulevant avec un petit tourne-vis ou une pince à épiler fine les « caches » à l’intérieur de la prise. Il suffit alors de sortir les fils en les tirant sans forcer.
      – il faut regarder la prise de face (partie large du trapèze en haut) et compter de 1 à 8 de la gauche vers la droite (naturellement) donc c’est LOGIQUE.

      Ensuite j’ai eu des difficultés avec le logiciel qui ne me permettait pas d’afficher After sales. J’ai d’abord dû choisir mon véhicule puis suivre le tuto et à la fin j’ai pu activer le mode after sales.

      Tout s’est déroulé sans encombre !

  160. bonjour,
    je possède un Renault captur 2017 R-Link évolution
    Je cherche désespérément à activer Android auto sur mon véhicule pour ajouter un dongle Applecarplay en suivant ( je possède un iPhone )
    Je suis sur Toulouse
    Quelqu’un pourrait-il me faire la manipulation moyennant dédommagement ?
    Merci d’avance

      • Salut , merci pour ta réponse !

        Installer est-il possible d’activer Apple carplay une fois Android auto active ?
        C’est vraiment mon objectif

      • Je n’ai pas d iPhone mais on peut activer les deux indépendamment ou mettre les deux à présent moi perso pour Android auto nickel.

      • Bonjour, je suis à Saint Gaudens avec une Zoé de 2017, pourrais-tu m’aider à faire la manip ?
        Merci
        Den

  161. Merci de ta réponse.
    J’ai vraiment envie de tenter la manipulation.
    J’habite en périphérie immédiate de Toulouse ( 40 min de Cazeres ) ca fait donc un peu de route …
    J’ai bien envie de tenter la manipulation moi même mais la modification de la prise OBD me semble assez complexe à réaliser…
    Du coup ta proposition m’intéresse si tu peux m’aider dans ce no man’s land de connectivité qu’est le R-Link …

    • Donne un contact et on peut voir pour se rencontrer sur Toulouse si besoin je travaille à portet. Je ramènerais ma rallonge modifiée.

      • Bonjour Cyrille toujours sur Cazere ?
        Je cherche une personne pour m’activer Android auto

  162. Bonjour à tous, depuis la maj de android auto sur mon tél lors de la connection Rlink image noire, j’ai refais un reset général et tj idem !!!!
    Quelqu’un a t il eu ce probléme !
    Cdlt

    • Salut, j’ai aussi le même problème, avec S20 note. Parfois ça fonctionne, parfois écran noir sur le téléphone avec juste une bande grise en bas de l’écran du téléphone, et parfois ecran noir sur le rlink.
      Avec l’arrêt de l’application, desactivation,
      Et relance sur le téléphone, parfois ça fonctionne, parfois non.
      Merci les mise à jours, grrrrrr

  163. Je viens de réussir sur ma Laguna 3 2015
    C’est génial !
    Bon le problème c’est que j’ai dû emprunter un téléphone Android pour tester
    Sommes nous « hardwarement » limités pour CarPlay ?
    On ne peut vraiment rien faire, pour les utilisateurs de la pomme ?
    Merci pour le tuto en tout cas

    • hélas oui. On ne peut rien faire pour avoir CarPlay. Toutefois pour se consoler on peut utiliser le bouton de la commande vocale (en appuyant longtemps dessus) pour déclencher SIRI.

  164. Bonjour ,
    Cet information s’adresse à ceux qui ont un message  » no data  » à l’installation
    de Android-auto .Après vérification de la modification de la rallonge bbfly-B11
    1 prise Mâle noire / 2 prises femelles blanches  » fils 6 et 14 côté ELM vers broches
    13 et 12 côté prise OBD voiture  » cela ne fonctionnait toujours pas .
    En faite cela venait que la prise Mâle de ma rallonge butait contre la prise femelle
    OBD de la voiture avec une mauvaise connexion des broches ; il a fallut que je lime
    le plastique noir sur 2 millimètres pour que la connexion se fasse .Tout fonctionne .

  165. Salut

    Je l’ai fait sur une twingo 3 de 2015. J’utilise Android, j’ai pas testé avec Carplay. J’avais lus que ca le fonctionne pas sur les Rlink 1 le carplay. C’est donc a tester. Je suis dans les bouche du Rhône. Pour ce qui veulent, je peux vous le faire moyennant un petit billet histoire d’amortir l’achat.
    Après pour ce qui se lance ce n’est pas difficile, mais faite preuve d’aucune précipitation, vérifiez chaque étape 3 fois. On touche au calculeur. Si ya un problème le dit calculeur coute presque plus cher que la voiture elle même.
    Donc soyez prudent…

  166. Bonjour,

    J’ai commandé une sonde ELM similaire à celle présentée ici : celle-ci s’installe comme une puce CH340. Ce n’est pas compatible ? je dois en commander une autre ?
    Merci!

  167. Bonjour ! Quelque du 17 pour de l’aide au montage d’un GPS + poste magane 3 phase 3 dans megane 3 ! Et installation automatique Android +Rlink1 ! Récupération possible dans la limite du raisonnable ! Merci d avance d éventuelle réponses !!

  168. Bonjour a tous,

    Je suis dans le 66 (perpignan) si quelqu’un sait faire je suis preneur.

    Sinon, est ce qu’avec cette manipulation on peut changer le logiciel autoradio (qui est plus que archaïque) et aussi faire en sorte que l’écran tactile reste tactile en roulant ?

    Merci par avance
    Mon mail neibaf8@hotmail.com

  169. Bonjour à tous, je suis dans le 54, à côté de Nancy, je viens d’avoir un scenic 4, j’ai bien fait la maj Renault v3.3… je suis en rlink 1 … quelqu’un près de chez moi pourrait me contacter pour m’aider à débloquer l’Apple CarPlay et android . Merci à vous (mouni54@yahoo.fr)

  170. Bonjour

    J’ai essayé plusieurs fois, je ne vois pas ce qui déconne (peut être mon ELM)
    je suis dans le 73 si quelqu un serait me dépanner.

    merci

  171. Hello, bon j’ai fini par faire la manip 6 mois après être tombé sur ce site…

    Petit retour d’expérience, en effet j’ai pris la version de 2018 de ddt4all (https://github.com/cedricp/ddt4all/releases/download/1.5/ddt4all-installer.exe)
    car je n’avais pas de contact avec la voiture…

    Je ne sais pas s’il y a eu une mise à jour mais je n’ai pas trouvé MFD 4.6 mais 5.4, que j’ai sélectionné et en effet, je n’avais pas non plus accès au mode aftersale, j’ai donc sélectionné le véhicule, navigation, mfd puis 13 ecu et j’ai enfin pu avoir accès à l’écran de config…

    Envoi des donné ok avec réponse ok, je redémarre le rlink et la pas de petite fleche, pas de second menu….

    Je relance la connexion , je lis les données sans les modifier et la je m’aperçois que tout est validé, mais que je n’ai pas le petit bouton en plus a coté des favoris…

    Par acquis de conscience, je connecte quand meme mon telephone et la, android auto qui se lance.

    Finalité, si vous faite la manip après la diffusion de ce message, même si vous n’avez pas de nouveau bouton sur l’affichage mais que vous êtes sure de votre manip, la fonctionnalité est tout de même activée 🙂

    • PS, j’habite dans la Sarthe si jamais quelqu’un a besoin du matos ^^

      Et j’allais oublier, un grand merci pour cette page !!!!

  172. Bonjour,

    J’ai récemment fait l’acquisition d’une Renault megane série bose de 2014. Rlink 1 est installé et la dernière version du logiciel est la 11.346.
    Je voudrais savoir si c’est compatible ou non avec ce modèle?

  173. Bonjour a tous,
    Retour d’expérience sur ma Renault Clio 4 estate GT 120ch boîte automatique achetée d’occasion (1ere MEC: 12/2014):
    Tout a fonctionné a merveille ! J’ai eu quelques difficultés au départ avec la modification de la rallonge. J’avais en effet l’indication NO DATA comme cela a déjà été évoqué dans les commentaires. Pensez donc bien dans ce cas de figure a recontroller les branchements.
    J’ai d’ailleurs une sonde et la rallonge a vendre, prêt à l’emploi, ou bien même pour dépanner si besoin. Je suis dans le 95 proche Ermont. N’hésitez pas si besoin d’aide.

  174. Bonjour, quelqu’un dans le coin de Rennes avec le matos disponible pour faire la manip sur une zoé première génération?
    Merci d’avance

  175. Fait à l’instant sur un Koleos de 2014 / RLINK-1

    J’ai du racheter une sonde OBD-2 car je n’ai jamais réussi à faire marcher la première (wifi, pourtant conseillée dans l’article)

    Avec une filaire et en changeant une partie des étapes (le tuto n’est peut être plus tout à fait à jour) ça a marché en 5 minutes.

  176. Bonjour je suis propriétaire de ma Zoé R90 achetée en mars2017 mais, dans le cas où je la revendrai à Renault, pensez-vous qu’il faille « remettre » R-Link 1 ?

    Et dans ce cas quelle est la manip à faire pour conserver R-Link 1 avant la modif à Android Auto et aussi comment désinstaller Android Auto au profit du vieux R-Link 1 ?

  177. Bonjour quelqu’un dans la région d’île de France (77) pour faire la modif ? pas très doué en informatique malheureusement.

    Merci d’avance !

  178. Bonjour. Il semble que le tuto ne soit plus fonctionnel. Les liens vers le câble à acquérir ou les différents liens mentionnés de manière globale ne semblent plus fonctionner.

    Je suis sur Montpellier et je cherche de l’aide pour réaliser la manipulation.

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