{"id":1119,"date":"2013-12-05T16:09:44","date_gmt":"2013-12-05T15:09:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gps-carminat.com\/v3\/?p=1119"},"modified":"2014-01-17T10:00:59","modified_gmt":"2014-01-17T09:00:59","slug":"innovationrenault-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gps-carminat.com\/v3\/2013\/12\/05\/innovationrenault-2013\/","title":{"rendered":"Innovation@Renault 2013"},"content":{"rendered":"

Comme l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode, Renault a organis\u00e9 les INNOVATIONS@RENAULT 2013. Cette journ\u00e9e sert \u00e0 pr\u00e9senter aux employ\u00e9s de la marque et aux journalistes les avanc\u00e9es technologiques de la marque. Tous les d\u00e9partements sont repr\u00e9sent\u00e9s : moteur, habitacle, structure\u2026 Mais un domaine nous int\u00e9resse plus particuli\u00e8rement : Bien \u00eatre \u00e0 bord.<\/p>\n

\"Affichage<\/a><\/p>\n

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La premi\u00e8re innovation attendue depuis longtemps chez Renault est l\u2019affichage t\u00eate haute. En affichant des informations directement sur le pare-brise, le conducteur quitte moins les yeux de la route. Serait ainsi concern\u00e9 la vitesse et les indications du GPS. L\u2019affichage sera fait par un \u00e9cran couleur qui se projettera sur une lame transparente asph\u00e9rique. On se rapprocherait du syst\u00e8me de PSA qui permet de r\u00e9duire les couts et de l\u2019adapter facilement sur les diff\u00e9rents vehicules.<\/p>\n

\"Syst\u00e8me<\/a>

Syst\u00e8me PSA<\/p><\/div>\n

La deuxi\u00e8me innovation serait l\u2019\u00e9cran central. Aujourd\u2019hui avec R-Link et Media Nav on a un \u00e9cran r\u00e9sistif de 7 pouces au centre de la planche de bord. Renault pr\u00e9pare l\u2019arriv\u00e9e d\u2019un \u00e9cran tactile capacitif (m\u00eame technologie que les smartphones et tablettes) de 8,7 pouces. Ce n\u2019est pas impossible que cet \u00e9cran soit destin\u00e9 au successeur du syst\u00e8me R-Link.<\/p>\n

Renault signale que le grand \u00e9cran permet d\u2019y int\u00e9grer de nombreuses fonctions et commandes habituellement pr\u00e9sents sous forme physique. Il ne faudrait pas que Renault supprime tous les boutons au profit de l\u2019\u00e9cran tactile.<\/p>\n

Ces deux innovations co\u00efncident avec la prochaine arriv\u00e9e du remplacent de l\u2019Espace, un v\u00e9hicule haut de gamme qui se doit de proposer ce genre d\u2019\u00e9quipement pour \u00eatre cr\u00e9dible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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