{"id":2327,"date":"2017-11-04T15:17:33","date_gmt":"2017-11-04T14:17:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gps-carminat.com\/v3\/?p=2327"},"modified":"2018-01-26T09:39:36","modified_gmt":"2018-01-26T08:39:36","slug":"r-link-2-un-telechargement-laborieux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gps-carminat.com\/v3\/2017\/11\/04\/r-link-2-un-telechargement-laborieux\/","title":{"rendered":"R-Link 2: un t\u00e9l\u00e9chargement laborieux"},"content":{"rendered":"

La semaine derni\u00e8re une nouvelle mise \u00e0 jour cartographique \u00e9t\u00e9 publi\u00e9\u00a0 pour le R-Link 2 sur le store (voir cet article:\u00a0carte 12.2016<\/a>)<\/p>\n

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Naturellement, pour se procurer la mise \u00e0 jour, il est n\u00e9cessaire de passer via le store et ensuite d’utiliser la\u00a0R-Link 2 toolbox<\/a>. Mais il semblerait que les serveurs Renault aient clairement du mal \u00e0 faire face \u00e0 la demande.<\/p>\n

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J’ai lanc\u00e9 le t\u00e9l\u00e9chargement samedi 28 octobre matin et le t\u00e9l\u00e9chargement des 5 Go s’est fait \u00e0 la vitesse pharaonique de 300 ko\/s alors que j’ai la fibre optique (test aussi r\u00e9alis\u00e9 sur une ligne adsl classique).<\/p>\n

Un deuxi\u00e8me soucis est rapidement apparu, tr\u00e8s r\u00e9guli\u00e8rement la R-Link 2 toolbox m’affichait un message d’erreur n\u00e9cessitant de faire 2 clics pour relancer le t\u00e9l\u00e9chargement \u00e0 l’endroit o\u00f9 l’on en \u00e9tait (pas au d\u00e9but heureusement….).<\/p>\n

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Au final j’ai eu une vingtaine de fois le message d’erreur et le t\u00e9l\u00e9chargement a pris 26h (effectivement je n’\u00e9tais pas derri\u00e8re l’ordinateur au milieu de la nuit pour relancer le t\u00e9l\u00e9chargement…).<\/p>\n

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Le probl\u00e8me provient tr\u00e8s probablement d’un afflux massif d’utilisateurs pour t\u00e9l\u00e9charger la derni\u00e8re version puisque j’ai eu \u00e0 faire une mise \u00e0 jour il y a 1 mois (p\u00e9riode creuse sans nouveaut\u00e9) et j’avais pu la t\u00e9l\u00e9charger en une heure sans la moindre interruption.<\/p>\n

Je ne peux que vous recommander de t\u00e9l\u00e9charger les mises \u00e0 jour t\u00f4t le matin ou tr\u00e8s tard le soir et d’\u00e9viter la p\u00e9riode de pointe de l’apr\u00e8s midi et du soir.<\/strong><\/p>\n

Ces difficult\u00e9s de t\u00e9l\u00e9chargement ont \u00e9t\u00e9 \u00e9norm\u00e9ment relay\u00e9es sur les forums. J’esp\u00e8re que Renault va augmenter les capacit\u00e9s des serveurs pour les prochaine mises \u00e0 jour.<\/p>\n

Idem pour moi, plein de coupures, de ce fait j’ai un peu peur que ces fichiers soient corrompus.
\nC’est quand m\u00eame lamentable ce parcours du combattant pour une simple mise \u00e0 jour de cartographie.<\/p>\n

Mon Kadjar est de juillet 2015, il \u00e9tait livr\u00e9 avec une carte de 2014. Pour la mise \u00e0 jour de 2015, l’abonnement gratuit de la premi\u00e8re ann\u00e9e \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 termin\u00e9, j’avais obtenu une ann\u00e9e suppl\u00e9mentaire. Le t\u00e9l\u00e9chargement des cartes 2015 s’\u00e9tait effectu\u00e9 \u00e0 une vitesse correcte.<\/p>\n

Pour le t\u00e9l\u00e9chargement de la carte de juin 2016 le t\u00e9l\u00e9chargement a \u00e9t\u00e9 nettement plus long, mais acceptable sans coupure.<\/p>\n

Quant au t\u00e9l\u00e9chargement de d\u00e9cembre 2016, je l’ai lanc\u00e9 vers 16h, j’ai du relancer un bon nombre de fois (heureusement que le t\u00e9l\u00e9chargement ne reprend pas \u00e0 0) \u00e0 23h il en \u00e9tait \u00e0 92%. Ce matin le t\u00e9l\u00e9chargement est termin\u00e9.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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