Gps-Carminat

Ben voilà, les solutions les plus simples sont souvent les meilleures....

Bon, si tu avais mis un peu plus de 4 Ohm, tu n'aurais pas besoin de résistances d'aussi forte puissance.....
Mais je vois que tu aimes bien te compliquer la vie....

Merci du retour en tout cas!

le CNI2 est réputé pour être un poste fragile, je parle du poste seulement, le reste c'est de la cablerie des boutons et de la mécanique.

la mécanique de l'écran motorisé de la Mégane II est également connue pour ses faiblesses mécaniques.

Un résumé un systeme très cher et pas terrible ...

100% d'accord avec J2C! :lol: :lol:

Le Parrot est intercallé entre le poste et les HP.
Quand il fonctionne, il coupe les 4 sorties HP du poste pour alimenter juste les 2 HP de devant.

Tu peux simplement ponter les sorties arrieres pour qu'elles ne se coupent pas quand le parrot fonctionne (par ...

Moi une fois je l'ai eu gracieusement.... :lol:

Je me suis arreté dans une concession sur la route avec ma mégane de fonction et j'ai dit au chef d'atelier "ce matin en démarrant, l'autoradio m'a demandé le code sans raison (c'était pipo, j'avais décablé pour brancher un kit main libre), il n ...

Sinon aller voir Renault avec la carte grise et leur demander....

Cela ressemble quand même pas mal à un probleme d'alimention....
Moi je comencerais par verifier ça, voir par alimenter en direct l'autoradio depuis une source 12v fiable (prise allume cigare par exemple).
Je suppose en plus que l'alim de l'autoradio passe par le boitier inteligent de la voiture, le ...

La commande au volant est souvent identique mais le cable de liaison différe pour s'adapter à l'autoradio.
Parfois il suffit juste de remplacer le cable de liaison entre la commande au volant (il y a un connecteur juste derriere) et l'autoradio.

Pour la position de l'écran, CAN bus ou pas, il y a un capteur analogique quand même quelque part...
C'est sur que ce n'est pas un contact car il faut pouvoir mesurer la position de l'écran.

Mais il reste que ce capteur peut etre trompé mais après c'est plus ou moins simple.... :D

N'ayant jamais ...

Ok c'est déjà plus clair.
Je suppose que l'info d'ouverture de trappe est un contact sec.
L'info de position de l'écran et donnée via quel type de capteur (roue codeuse, capteur effet hall...)?

Car si on arrive à faire croire au systeme que l'écran rentre et sort (alors qu'il est bloqué en position ...

2 000€, mais c'est du vol manifeste oui !!!!
Moi à ce tarif, je reste avec mon GPS en panne.....

Je suppose que le systeme verifie que l'écran est déployé avant de l'allumer (surement via un petit inter de iin de course sur la mécanique de l'écran).
Qu'est-ce qui empéche que l'ecran fonctionne s'il reste déployé, je ne comprends pas trop?...

Sinon tu as une autre solution, tu remplaces ton autoradio et ton systeme de navigation par un autre comme le mien (voir mon annonce en signature)...

Avantages:
- tu fait tout en un
- tu concerves les comandes au volant
- tu reste sur un systeme d'origine totalement intégré
- tu as un vrai ...

La famille dabord, je comprends....

Moi je veux des nouvelles!
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On parle de ça donc:
http://club.caradisiac.com/official78/scenic-17782/photo/img_20120504_200107-2012257.html

Que Renault ne détaille pas le contour sans la plache du dessus c'est peut-être possible mais je doute que le contour du compteur et de l'afficheur du GPS soient fixés sur le dessus de ...

ça marche!

Tiens-nous au courant.
Bon montage.