GPS Carminat Renault
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Sur cette page est regroupé l'ensemble des GPS couleur Carminat depuis la première génération qui est apparue sur la Safrane en 1997 (?)
Entre parenthèses se trouve les abréviations utilisées pour désigner ces systèmes dans les forums automobile (c'est plus court à écrire), de plus, certains internautes ont surnommé leur GPS "Carmen" en référence au nom même du système (Carminat) et à la voix féminine qui nous guide.
Voici un tableau montrant l'offre des GPS couleur de Renault depuis le célèbre CNI 1. On remarque qu'on se dirige doucement vers une offre de GPS à 3 niveau de puissance permettant ainsi à chacun de choisir le système répondant à ses besoins.
Pour plus d'informations sur les futurs systèmes: rendez vous sur cette page.
L'axe des ordonnés pour la puissance n'est là que pour comparer 2 systèmes à la même époque.
Pour accéder à la page du GPS, il suffit de cliquer sur son nom.
Carminat Navigation Informée 1 (CNI 1)
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Année de commercialisation | 1997 - 2005 |
| Nom de code interne | 3R | |
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Véhicules équipés | Avantime, Clio II.3, Espace IV.1, Laguna I.2, Laguna II.1, Mégane II.1, Safrane I.2, Scénic I.2, Scénic II.1, Vel Satis I.1 |
| Caractéristiques |     |
Carminat Navigation Informée 2 (CNI 2)
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Année de commercialisation | 2006 - 2007 |
| Nom de code interne | 4R | |
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Véhicules équipés | Laguna II.2, Mégane II.2, Scénic II.2. |
| Caractéristiques |   |
Carminat Bluetooth CD (CB CD)
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Année de commercialisation | 2007 - toujours commercialisé |
| Nom de code interne | LPN | |
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Véhicules équipés | Espace IV.2, Koléos I.1, Laguna III.1, Scénic II.2 |
| Caractéristiques |   |
Carminat Navigation & Communication (CNC)
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Année de commercialisation | 2005 - toujours commercialisé |
| Nom de code interne | ITD puis ITD2 (depuis lag III) | |
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Véhicules équipés | Espace IV.2, Koléos I.1, Laguna II.2, Laguna III.1, Scénic II.2, Vel Satis I.2 |
| Caractéristiques |   |
Carminat Tomtom (Tominat)
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Année de commercialisation | 2009 - toujours commercialisé |
| Nom de code interne | NFA (Navigation For All) | |
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Véhicules équipés | Clio III phase 2, Fluence phase 1, Kangoo II phase 1, Laguna III.1 Mégane III phase 1, Scénic III phase 1. |
| Caractéristiques |   |
Les supports cartographiques
L'ensemble de la cartographie se trouve sur le CD, à cause de la faible capacité de celui-ci, il ne peut contenir que la cartographie d'un pays de la taille de la France. Il y aura en plus les grands axes européens (les autoroutes).
Pas de différence par rapport au système précédent en terme de capacité de stockage mais la présence d'une mémoire interne permettra de copier une partie du CD au sein du système (la cartographie des alentours dans un certain rayon) libérant ainsi le lecteur CD pour un cd audio MP3/WMA. Le CB CD a une plus grosse mémoire interne donc le système ne demande plus le CD cartographique une fois celui-ci enregistré dans le système. Alors que le CNI 2 enregistre seulement les alentours du véhicule et du parcours.
L'utilisation du support DVD double couche permet d'avoir une capacité de stockage environ 10 fois supérieure au CD. La cartographique de l'Europe entière sera à votre disposition permettant de passer d'un pays à l'autre sans changer de disque.
La cartographie se trouve sur une carte mémoire SD. On peut la retirer du système et la connecter à son ordinateur personnel pour effectuer les différentes mises à jour.
Les différents affichages de la carte
L'affichage de la carte se fait en 2 Dimensions comme une carte traditionnelle (vous savez le truc en papier avec pleins de traits de couleurs dans tous les sens!!!). Cette carte peut être orientée par le nord qui sera donc vers le haut de l'écran (on reste très classique) ou alors orienté par le véhicule, la carte tournant donc en permanence autour du véhicule pour que celui-ci soit toujours dirigé vers le haut.
En plus de la vue en 2 Dimensions décrite ci-dessus, il y a la possibilité d'afficher la carte en 3 Dimensions (ou aussi appelé Birdview, vue d'oiseau) ce qui donne l'impression de prendre de l'altitude et de visualiser la carte comme si nous étions un oiseau (porte bien son nom cette fonction).
Les possibilités multimédias
On peut intégrer les radars à la cartographies pour avoir une alerte quand on s'en approche.
L'audio Connexion Box (ACB) est un accessoire Renault apparus fin 2006. Celui-ci permet (par le biais d'un boîtier) de brancher sur l'autoradio un IPod, un baladeur MP3 ou une simple clef USB et de les contrôler avec les commandes au volant d'origine. L'ACB peut être installé bien après l'achat du véhicule. La compatibilité de l'ACB avec le CNI 1 dépend aussi de l'autoradio, je vous engage donc à consulter le topic dédié à l'ACB sur le forum Planète Renault (ici).
L'installation d'une prise auxiliaire jack dépend énormément de l'autoradio, pour savoir si le vôtre est compatible avec une telle manip' je vous invite à consulter le forum Planète Renault
Un CD contenant des pistes musicales au format MP3 ou WMA permet de faire tenir l'équivalent de 10 CD's audios traditionnels sur un seul. De plus avec ces formats il y a la possibilité d'y introduire les noms des chansons et artistes pour que ça s'affiche sur l'écran de l'autoradio
Grâce à la liaison sans fil Bluetooth, le téléphone sera connecté au système audio de la voiture, ce qui permet en cas d'appel de décrocher et de discuter sans quitter les mains du volant augmentant ainsi la sécurité.
L'utilisation de la reconnaissance vocale permet de s'affranchir des commandes traditionnelles pour lancer des tâches. Ainsi il suffit de dire "rentrer à la maison" pour que le système se mette à calculer l'itinéraire pour rentrer chez soi.