Dernière mise à jour: 15 Août 2018

Installer Android Auto / Waze sur R-Link 1

La manipulation ci-dessous peut endommager irrémédiablement votre véhicule, si vous n’êtes pas certains de ce que vous faites ne faites pas la manipulation. Le site ne pourra pas être tenu comme responsable.

Cette manipulation est une bidouille, elle n’est pas officielle, vous ne pourrez pas obtenir de l’aide de la part de Renault si cela se passe mal. De plus sur le R-Link 1, la prise USB ne délivrant pas assez de puissance, cela peut engendrer des bugs.

Pourquoi les premiers R-Link 1 ne sont pas compatibles avec Android Auto ? R-Link 1 a été présenté en 2012, à cette époque ni Android Auto, ni Carplay n’existait puisqu’ils ont été présentés en Juin 2013 et 2014. Or que ce soit Google ou Apple, il y a des exigences matérielles qui sont imposés aux constructeurs automobiles. Il n’était donc pas possible pour Renault de les intégrer et de les déployer sur les premières versions. Il a donc fallu que Renault change légèrement son hardware sur le R-Link 1 sorti en 2017 sachant que la validation des évolutions est un processus beaucoup plus lourd dans l’automobile que dans le monde du smartphone par exemple notamment parce qu’il y a des questions de sécurité. .  Ceci explique cela même si c’est frustrant je vous l’accorde

Internet est incroyable, des petits malins ont trouvé une manière d’installer Android Auto sur tous les R-Link 1 commercialisés même les premiers (par exemple ICI , sur forum-auto, tomtomax planeterenault…) Comme c’est un peu le bazar sur la toile et qu’une approximation peut avoir des conséquences malheureuse, j’ai donc compilé toutes les infos. Inutile de demander à votre garage Renault de le faire, son équipement informatique ne permet de faire la manipulation.

Accéder au tuto pour R-Link 2 avec le Scenic IV.

Cela vous intéresse? suiviez le guide!

ENGLISH VERSION


Pour lire le test d’Android Auto sur R-Link vous pouvez lire cette page. Android Auto est identique sur le R-Link 1 et le R-Link 2.

Pour activer la réplication smartphone (Android Auto) sur le R-Link 1 il y a quelques prérequis:

  • Posséder la dernière version logicielle du R-Link 1 (voir cette page)
  • Avoir une sonde ELM comme comme celle-ci (toutes ne sont pas compatibles, celle-ci est recommandée, il faut la puce 25k80). Vous pouvez aussi, je pense, prendre celle-ci en sans fil (je n’ai pas testé personnellement) ce qui permettra de l’utiliser ultérieurement avec un smartphone.

  • Télécharger le logiciel DDT4all (cliquer ici), un programme open source fait par un passionné. (voir son site)
  • Trouver une base de donnée DDT2000 récente (à vous de vous débrouiller)
  • Modifier une rallonge ODB, vous pouvez prendre celle-ci (ou celle-ci) les fils sont directement accessibles (ce n’est pas la plus belle je vous l’accorde)

 


La toute première chose à faire est de modifier la rallonge ODB. Pourquoi? La sonde est faite pour travailler sur le CAN classique du véhicule donc les broches 6 et 14. Or le calculateur du R-Link 1 se trouve sur un CAN secondaire (12 et 13)

 

Il faut donc modifier la rallonge pour obtenir la situation suivante:

 

– pin 6 coté ELM vers pin 13 coté OBD
– pin 14 coté ELM vers pin 12 coté OBD

 

Une fois que tout cela est fait commençons.


Installer sur votre ordinateur l’application DDT4all

Télécharger et installer les drivers pour l’interface (voir cette page), cette étape est nécessaire pour si vous êtes en wifi. Avec Windows 8 et 10 vous aurez peut être besoin de faire la manip expliquer sur cette page pour installer les drivers.

Copier la base de donnée DDT2000 dans le répertoire C:\Program Files (x86)\ddt4all.

Lancer DDT4all et vérifions que l’interface (branchée) est bien détectée en apparaissant sur la première fenêtre.

Si l’interface apparait bien, on peut se rendre dans le véhicule et brancher la sonde sur la prise ODB du véhicule en utilisant la rallonge. Pour savoir où se trouve votre prise ODB vous pouvez consulter ce site.


Sélectionner votre interface, cocher la case comme quoi vous êtes conscient qu’il ne faut pas faire n’importe quoi et sélectionner « Mode connecté »,

Activer le mode Expert (icône Einstein en haut), puis sélectionner le mode after sales dans le menu déroulant.

  • Sélectionner votre véhicule.
  • Choisir MFD 4.6
  • Choisir dans Ecrans: 13 – ECU configuration ADAS...
  • Choisir l’onglet Ecran en haut.

 

Sur l’écran principale choisir les options suivantes:

  • SPVR for iPhone : Présent (pour utiliser SIRI avec un appui long sur le bouton commande vocale juste en Bluetooth même si on n’a pas Carplay)
  • Android Auto feature: Present
  • Mirror Link feature: Not Present
  • MW activation: Not Present (si vous voulez désactiver ces bandes radios pour qu’elles n’apparaissent plus)
  • LW activation: Not Present (si vous voulez désactiver ces bandes radios pour qu’elles n’apparaissent plus)
  • SPVR for others Phones: Present (pour bénéficier de l’assistant Google vocale juste en Bluetooth même sans avoir à brancher et lancer Android Auto)


Ensuite vous n’avez plus qu’à cliquer sur WRITE ECU Config (le gros bouton jaune) en bout des lignes modifiées.

Sur la partie basse vous verrez les trames d’écritures défiler. Une fois que c’est bon vous pouvez redémarrer le R-Link 1 en appuyant 5 fois sur le bouton Home (la maison).

La fonctionnalité est maintenant activée! Vous pouvez bénéficier de Google Maps, Waze directement sur R-Link 1.

Voici ce que ça rend dans une Mégane 3.

On notera que le Joystick est parfaitement pris en compte tout comme les raccourcis Maps/Audio/Téléphone…


Par contre, les prises USB ne fournissent pas assez de courant pour recharger le téléphone, il peut donc arriver que certains téléphones se déchargent légèrement. La décharge est plus marqué lors de l’utilisation d’Android Auto au premier plan qu’en arrière plan. Par exemple en utilisant Deezer via Android Auto et la navigation classique du R-Link j’ai remarqué que cela fonctionnait bien!

Pour utiliser la commande vocale d’Android Auto, il faudra faire un appui long sur le bouton. Elle est sacrément efficace.

Voilà donc une manipulation qui offre de nouvelles possibilités au R-Link 1! Je l’ai adoptée sur ma Mégane 3, et l’utilise quotidiennement pour Deezer!

 

 

 

279 réflexions au sujet de « Installer Android Auto / Waze sur R-Link 1 »

  1. Merci pour le tuto ça marche parfaitement sur une Megane 3 de 03/2015 et Zoe de 03/2017 avec Rlink 1 evolution.

    Par contre comment fonctionne la commande vocale « SPVR for others Phones » ?
    Hors android auto il faut faire un appui long? j’ai l’impression qu’il ne se passe rien et l’appui court c’est la commande vocale Rlink.

    Merci

    • Personnellement un appui long sur le bouton lance un Bip (donc Ok Google) et me permet de dire ma commande. Mais rien ou presque n’apparaît à l’écran. Vous pouvez vérifier que votre téléphone est compatible en affichant la liste des téléphones connecté en Bluetooth au R-Link et voir s’il y a un petit logo d’une personnage parlant sur la ligne du téléphone. Sinon vous pouvez essayer de supprimer le téléphone du R-Link et recommencer la connection Bluetooth.

      • Merci effectivement en refaisant la connexion bluetooth ça a marché ! (galaxy s7 edge)

  2. Bonjour,
    Je suis trés interessé par cette manip. J’ai un Scenic de 2016 avec un R-link1 (je pense évolution). Je confirme que Renault ne souhaite pas faire de mise à jour logicielle de son R-link1 sous de fauses excuses qu’il faut changer ou ajouter du matériel sur le véhicule.Votre manipulation montre exactement le contraire.
    Par hasard l’un d’entre vous qui a déjà fait la manip sur le R-link serait-il de la région Toulousaine ?
    En attendant, j’engage toutes les personnes, souhaitant avoir Android Auto sur leur R-link1, à écrire un mail au service client Renault. Peut-être que face à la demande, que j’espère la plus grande possible, Renault changera d’avis.
    Scenic3

    • Bonjour… J’ai une laguna 3 bose de 2014 et je suis très intéressé… Avez-vous trouvé quelqu’un sur Toulouse ? Moi je suis à côté de castelnaudary…. Merci

      • Bonjour, avez-vous fait l’installation ? J’ai une laguna 3 Bose édition également.

      • Bonjour Sébastien
        Oui j’ai fait l’installation ça fonctionne super… Android auto et mirrorlink

      • Bonjour pouvez-vous me dire où télécharger la base de données DDT2000 ?

      • Bonjour,

        J’essaye de faire la manipulation, j’ai bien réalisé le câble, mais il semble que la version de DTT4ALL n’est pas la même, le fond de l’application est noir. Celle que je vois ici a un fond blanc. J’ai la version 1.5 et je n’arrive pas à sélectionner le mode mode Expert (icône Einstein en haut), rien dans le menu déroulant.
        Est-ce que vous auriez la version de DDT4ALL que vous avez utilisé ?

        Par avance merci

  3. Testé et approuvé 🙂

    Pour ceux qui l’ont utilisé, si on clique sur le bouton maison, Waze donne les infos sonores de radar ?

    Dommage qu’il n’y ait pas moyen d’intégrer l’appli android sur l’écran d’accueil. Ou alors je n’ai pas trouvé comment faire…

  4. I am not able to do any changes, probably I am making the adapter wrong, any one would send me a modified one? Of course I would pay it.

  5. bonjour,

    est-ce que je pourrai avec ce logiciel, dépanner mon r-link de ma CLIO IV 2015, R-link sur lequel je ne peux plus écouter la radio (gamme d’onde bloquée sur une fréquence FM1) ni utiliser la fonction USB (j’ai un message me disant opération impossible !)
    Je précise aussi que la version logicielle de mon R-link n’a jamais été mise à jour et que c’est la version 11.318, d’ailleurs à ce sujet, est-il possible avec votre matériel de mettre à jour mon R-link ?
    merci, cordialement.

      • bonjour,
        merci de m’avoir répondu, mais la façon que vous m’indiquez pour mettre à jour mon R-link ne fonctionne pas; j’ai contacté le service clientèle Renault et ils m’ont dit qu’il y avait trop d’écart entre ma version 11.318 et la version d’aujourd’hui qui doit-être la 11.342, et que je devais passer par une concession RENAULT et LA MAGIQUE VALISE …. ce qui sous-entend, quelques dizaines d’€uros à la clef ! Ce que je trouve inadmissible et j’en ai fait part à ce service clientèle en leur expliquant que tout fonctionnait normalement et que c’est bien EUX et leurs modifs de mises à jour qui ont rendu mon poste radio + clé USB « OPÉRATION IMPOSSIBLE » comme le dit le message d’erreur du R-link !

      • Bonjour @rémi,

        J’ai eu le même problème après l’achat de ma voiture d’occasion. Le système n’a pas été mis à jour depuis 3 ans et Renault m’a fait la même réponse.

        Après avoir téléchargé leur logiciel R-Link Toolbox, j’ai mis à jour ma carte SD, mais le système RLINK est resté dans sa vieille version.

        Cependant, après quelques semaines, la voiture m’a proposé d’installer la MaJ, sans avoir pour autant fait de nouvelle manipulation. Il semble que cette mise à jour système soit arrivée directement sur la voiture (il doit y avoir une communication avec les serveurs de Renault, rassurant …).

  6. Hello,
    concernant la modif de la rallonge, seul les PINs 6 et 14 qui vont vers la sonde ELM sont utile ou il faut aussi que les autres PINs soient raccordés ?

    Merci d’avance pour vos précisions 😉

  7. Juste pour dire Merci,

    manip réalisée avec la onde préconisée (reçue en 11 jours),
    n’ayant pas de rallonge je l’ai ouverte (en pétant tout) et ai ressoudé les fils comme indiqué.

    Au final le plus dur aura été de virer le cache plastique protégeant la prise odb…

    Sinon, l’intégration est très bonne, j’ai juste un souçi avec Waze pour ouvrir
    le menu de sélection de route (je suis obligé de soulever difficilement mon doigt pour appuyer sur l’écran!) et la commande vocale pour la destination
    fonctionne mais les résultats ne remontent pas dans Waze.

    Mais tout ça n’est rien au regard de l’upgrade formidable que représente la manip.

    Laguna de 09/2015 avec RLink 1 -non évolution-.

    ps: une petite question au passage, je ne trouve pas la gestion de l’habitacle UCH 645, est-ce que ça se trouve sur les CAN 6 et 14? merci.

    • Wow je n’aurais pas oser ta manip , le coup de la rallonge est quand même un poil plus facile mais chapeau! Le reste des calculateurs sont sur le can classique. J’insiste vraiment sur le fait qu’un changement de paramètre sur un calculateur fait au hasard peut vraiment engendrer des problèmes ⚠️

      • Hello,
        en fait c’était facile dans la sonde, les broches sont bien espacées et numérotées donc pas besoin d’être un pro du fer à souder 🙂

        Pour le bus uch, Ok merci, je vais donc ressouder tout ça à l’origine:
        c’est juste pour enlever le klaxon à la fermeture automatique,
        et oui clairement je ne m’amuserais pas à trifouiller de trop, franchement le palpitant monte dans les tours à chaque écriture sur le truc!!

        (j’ai quand même modifié un truc d’autorisations pour la visualisation photos/vidéos, pas vérifié le résultat…)

  8. Bonjour,

    J’aurais aimé savoir si on pouvait aussi activer l’option « Mirror Link » ?
    Je dispose d’une CLIO 4 Initiale Paris mise en circulation en 2015 et équipé normalement du RLINK 1.

    Merci

    • Personnellement je n’ai pas réussi à l’activer de manière fonctionnelle. Mais c’était peut être lié à mon téléphone ou mon incompétence

      • Bonjour, ca fonctionne parfaitement pour moi : Android Auto et Mirrorlink. Une petite astuce pour Mirror link : prendre l’application LG Mirror Link en fichier apk (l’avant dernière version sinon message et blocage car j’ai pas un téléphone LG) pour avoir une copie de votre téléphone sur l’écran (et donc accès à toutes les applications).
        Pour info flash avec ELM327 en Wifi acheté en Chine et rallonge Aliexpress où je n’ai fait aucune soudure car la prise est demontable

      • Merci pour vos réponses, j’avoue que je pense l’activer juste pour « le plaisir » car mon téléphone peut être placé plus haut que l’écran multimedia et donc offrir plus de confort et de sécurité. De plus, le port USB n’étant pas prévu pour, il ne délivre pas suffisament de courant pour éviter la décharge du téléphone.

        Mais bon, comme je le disais je vais l’activer pour le plaisir et je vous dirai si cela fonctionne correctement avec mon One Plus 3.

        Encore merci !

  9. PS : quelques bug avec LG Mirror mais il suffit de relancer l’appli quand ça plante.
    Adieu le GPS pourri et payant du R-Link 🙂

  10. Bon je ne sais pas comment je m’y suis pris mais je pense que j’ai raté la manipulation avec les croisements au niveau de la rallonge.

    Le logiciel reconnait bien la sonde mais en revanche il ne lit aucune donnée dans l’écran, je peux changer les valeurs mais en appuyant sur Write il y a 2/3 lignes qui apparaissent en bas puis plus rien.

    Au bout d’un moment j’en ai eu marre et en débranchant le tout je me suis aperçu que la rlink était bloqué sur la radio, avec un bruit dans les HP persistant même à l’arrêt du rlink et fermeture de la voiture. J’étais trop fatigué donc je suis allé me coucher en laissant la voiture comme ça et en me disant que demain j’allais chercher le bon fusible à retirer pour essayer de reset le rlink mais au final tout était rentré dans l’odre au matin, j’ai remarqué que la voiture arrête d’alimenter le port OBD au bout de 10/15min après l’arrêt du véhicule… cela provident peut être de là la résolution du problème.

    Je vais peut être re-éssayer ce weekend.

    Les numéro des broches, faut bien les compter sur les connecteurs de la rallonge elle même en le regardant de face ?

    • Alors pour info ma rallonge était mal faite, j’ai corrigé les branchements et j’ai pu effectuer la manipulation sans souci. Pour ma part j’ai tout activé : MirrorLink et Android Auto.

      J’ai été obligé aussi d’effectuer quelques réglages sur mon téléphone pour faire fonctionner la reconnaissance vocale via le bouton situé sur le volant.

  11. Bonjour, actuellement possesseur d’une Mégane III phase 3 de 2014 avec R-Link 1, j’aimerais réaliser la manipulation ci-dessus or je ne comprends pas tout dans la partie logicielle et je ne me sens pas capable de réaliser la manipulation sans tout faire planté sachant que je ne comprends pas tout et je suis loin d’être un as en informatique… Quelqu’un en idf a t-il réalisé la manipulation et pourrai le reproduire sur mon véhicule ?
    Merci d’avance, cela m’arrangerai beaucoup

  12. Je viens de faire la modif sur mon Scenic III de 2013.
    Ca redonne un bon coup de jeune au Rlink 1.
    Merci pour ce tuto complet .

    • Je viens de tester Android auto sur mon Scenic 3.cest vraiment bien fait,la reconnaissance vocale fonctionne sûrement bien.tres intuitif et réactif.

  13. Bonjour, et merci pour ce tuto.
    Est-ce que cela fonctionne avec rlink evolution sur la nouvelle zoé? Ou est-ce qu’il n’est plus considéré comme rlink1?
    Je voudrais faire la manip mais comme la voiture est neuve, je ne veux pas faire ed bêtise.

    Encore merci

      • Merci beaucoup et… quelle efficacité et rapidité. Je vais essayer de le faire activer en concession à la livraison mais…je n’y crois pas trop. Restera plus qu’à se procurer le matériel.

      • Inutile de demander ils ne pourront pas le faire , et ce n’est pas de la mauvaise volonté de leur part !

  14. bonjour
    c est parfait mais je ne suis pas à l’aise y a t’il un atelier en région parisienne qui peut faire.
    merci

  15. Bonjour, je regardai le lien pour acheter la prise mais aujourd’hui le modèle a changé. Avant il était bleu et maintenant il est noir avec un switch (par contre un logo Ford est dessus maintenant) est-ce toujours le bon ? De plus le prix a un peu augmenté au changement de modèle.

  16. Bonjour pour moi la manip c est bien passée, mais j ai une latence énorme et l affichage de Waze est très mauvais il y a t il une solution? Merci

  17. bonjour, ne possédant pas de pc portable, quelqu’un pourrais me le faire (moyennant dédommagement pour le temps passer) dans la drome vers valence mais je peut aller a votre rencontre. merci de votre aide.

  18. Bonjour
    Je voudrais juste savoir si il faut faire la manip avec le moteur tournant ou pas je possède ma Megane 3 depuis 2 jours je ne la connais pas encore trop.
    merci pour ce super tuto et pour vos futrs réponse .
    Bon dimanche à tous

  19. Bonjour à tous,
    Je souhaite également faire la manip sur captur de 2015 mais je voudrais avoir confirmation sur la modif de la rallonge.
    Si j’ai bien compris, côté voiture de la rallonge:
    Débrancher la fiche 13 et la mettre en 6.
    Débrancher la fiche 12 et la mettre en 14.
    L’un d’entre vous aurait-il une photo?
    Concernant le chargement du smartphone, est ce que l’utilisation de l’allume cigare avec USB 2A permet de charger en même temps que waze est utilisé ?
    Merci d’avance pour votre aide

  20. bonjour j ai essayé sur laguna 3 phase 2 de 2014….lorsque je lance le mode connecté j ai ceci : le fichier sp\xe9eifi\xe9 est introuvable ….quelqu un a t il une solution ? merci

  21. bonjour
    je viens de faire la manip sur laguna 3 de 2014 et rien ne se passe , je n ai pas android auto sur mon écran r link ….pouvez vous me dire ce qu il en est merci ?

      • Bonjour….. J’ai suivi vos conseils mais rien ne se passe sur laguna 3 de 2014…quand je lance l’écriture j’ai 2 lignes qui s’affranchissent et rien ne se passe….. Sur le logiciel les lignes complètements à droite sont toutes en rouge avec NO DATA affiché

      • Bonjour,
        Comment vous y prenez vous pour modifier la rallonge? Vous coupez et raccordez avec des dominos ( Couper le 13 et le 6 et le raccorder sur le départ du 13 sur l’arrivée du 6?)
        Merci d’avance

      • HELP §
        ent faire ?? je n’arrive pas en phase final à modifier le programme de la voiture (KOLEOS I 2014)
        modif faites sur le cable (schéma prise voiture vue de face)
        et j’ai toudjours àdroite en rouge NO DATA
        aprés avoir lancé avec les messages suivants :
        -ECU uses SDS 10C0
        -Envoie requête : StartAfterSalesSession
        -Changement de mode session 10 C0
        -Envoie requête : DataWrite.ECU
        -Envoie requête ELM : 2E 6C 1C C4
        -Réponse ELM :
        -Envoie requête : StartDiagnosticSession
        -Changement de mode session 10 81

  22. BOnjour,
    Je bloque à puis sélectionner le mode after sales dans le menu déroulant.
    Je n’ai rien dans le menu déroulant…
    Cela vient d’il de la rallonge et un mauvais branchement?
    Ou alors du logiciel?
    Merci

  23. Bonjour,
    j’ai une talisman de 2016 et fait la modifier une rallonge suivant le tuto.
    quand je vais dans le module navigation toutes les données sont en NO DATA.
    quelqu’un a t il une solution.
    Merci d’avance pour votre retour.

    • Attention! Vous avez une Talisman donc un R-Link 2, vous n’êtes pas sur la bonne page (ici cela concerne le R-LINK 1)! Si votre Talisman date de 2016, vous ne pourrez pas activer Android auto/ Apple Carplay.

  24. Bonjour,
    J’ai un scénic 4. Est ce qu’il serait possible de me dire où trouver l’option android auto à activer? Car je n’ai pas:
    Choisir MFD 4.6
    Choisir dans Ecrans: 13 – ECU configuration ADAS…
    D’avance merci

  25. Bonjour a tous et merci pour le tutos
    Juste une petite question: vous faite la manip avec moteur allumé ou éteint ?

  26. Bonjour,
    Je suis en train d’essayer de faire la manipulation, mais rien n’indique si la manipulation est complète ou non. Les logs m’indiquent :

    Envoie requête ELM : 2E 6C 1C 44
    Réponse ELM :
    Envoie requête : StartDiagnosticSession
    Delay 250 ms
    Changement de mode session 10 81

    ça fait 45 minutes sans aucune évolution.

    Que doit indiquer Ddt4all pour signifier que la manipulation est terminée?
    Merci

    • Bonjour,
      sur Scenic 3 de 2014, j’ai exactement le même résultat : même logs et rien sur le R-Link même après un reboot.
      As-tu réussi à le faire fonctionner ?
      Merci d’avance

    • j’ai le même sujet …
      HELP !
      comment faire ?? je n’arrive pas en phase final à modifier le programme de la voiture (KOLEOS I 2014)
      modif faites sur le cable (schéma prise voiture vue de face)
      et j’ai toudjours àdroite en rouge NO DATA
      aprés avoir lancé avec les messages suivants :
      -ECU uses SDS 10C0
      -Envoie requête : StartAfterSalesSession
      -Changement de mode session 10 C0
      -Envoie requête : DataWrite.ECU
      -Envoie requête ELM : 2E 6C 1C C4
      -Réponse ELM :
      -Envoie requête : StartDiagnosticSession
      -Changement de mode session 10 81

  27. Bonsoir
    J’ai lu avec grand intérêt votre excellent tuto et je vais probablement me lancer dans cette évolution indispensable.

    J’ai une petite question : Est-ce que le positionnement du champ
    Mirror Link feature: à Present active effectivement la fonction Mirror Link ? et dans ce cas le Mirror Link fonctionne t il correctement sur le Rlink 1 ?
    Merci de votre réponse

  28. Bonjour
    est ce que la manip marche pour les rlink evolutions des renault capture?
    Merci je suis interresse par le mirror link.

  29. Bonjour,
    j’ai une trafic du 11/2016 et je voudrais savoir si la manip fonction sur mon véhicule

    Merci d’avance pour votre retour.

  30. Bonjour, lorsque je fais un test ELM pour voir si je suis bien connecté, j’ai un retour Adaptateur ARM incompatible.
    Resultat: 0 réussi sur 95…
    Cela vient il de mes branchement sur la rallonge?

  31. Bonjour à tous.. Le tutoriel est super, j’ai tout suivi mais rien ne se passe sur laguna 3 de 2014….. Et personne ne me répond ici..

      • j ai suivi tout le tuto , je lance WRITE ECU Config j ai 2 lignes qui s affichent en bas et puis rien …par contre j ai tous les NOT PRESENT à droite qui sont en rouge est ce normal ?
        merci pour votre aide

    • bonjour, as tu pensé à brancher ton tel sur le port usb de la voiture? tu verras apparaître un icône android auto en bas de l’écran d’accueil de ton r-link.
      bien sur android auto doit être installé sur ton tel

      • j ai rien sur mon r link ….lorsque je recommence la procédure android auto n est toujours pas activé…..et j ai tousles fichiers à droite en rouge no data

  32. bonjour et merci bcp pour ce tuto! 🙂

    j’ai un peu galéré au début, je n’avais pas acheter la bonne prise obd2.
    avec le modèle OBDLINK SX tout s’est passé comme indiqué.

    activation faite sur un SCENIC 3 XMOD de 2014

    pour répondre à le Foll si ton test ELM se conclue par: Adaptateur ARM incompatible. C’est que, comme moi, tu n’as pas acheté une prise OBD compatible.

  33. Bonjour,

    Il faut IMPERATIVEMENT un elm327 avec ship 25k80

    Bon et sinon Waze CGE (4.37.1.0) ne semble pas fonctionner, aucun affichage ou proposition de waze dans mon menu ANDROID AUTO sur RLINK1

    Vous y arrivez vous ?

  34. Bonjour a tous
    Voila j’ai un petit souci, quand je lance DDT4ALL en mode connecté j’ai un message d’erreur me disant que j’ai un DLL manquant.
    Mais quand je lance avec mode edition le soft fonction.
    Ma question, est ce que je peu faire la manip sur mon r-link avec ce mode.
    Merci par avance.

  35. Bonjour
    Je me suis inscrit sur le forum mais toujours sans réponse à mon soucis… Que ce soit ici ou sur le forum.

    • Salut
      Il faut IMPERATIVEMENT un elm327 avec ship 25k80
      J’avais le même soucis.
      J’ai racheter un autre elm avec puce 25k80 + installation de Windows 7
      Installation en 3 minutes

  36. Bonjour,

    Merci pour ce tuto,
    néanmoins, j’aimerai avoir une précision.
    Quelle base de donnée DTT2000 utiliser ? et où en trouver une ?

    merci d’avance ! 🙂

  37. bonjour
    je viens essayer de ferre la manipulation sur un clio4 mai quand je branche le PC a la voiture et que j ouvre ddt4 je n ai pas le mode after sales et je peux rien fair merci

  38. Bonjour,
    Serait-il possible d’avoir un tuto complet de A à Z en photos ou en vidéo s’il vous plaît??
    J’aimerais bien me lancer dans cette mise à jour mais j’ai trop peur de faire une boulette irréversible!!!!
    Faut-il démonter l’autoradio ou bien on a accès aux prises ailleurs?
    Faut-il démonter l’ecran?
    Où mettre la rallonge ODB??
    Etc Etc Etc…..
    Merci par avance de votre aide

  39. Pour info, l’interface à ELM327 proposée dans l’article n’est pas compatible (les tests de compatibilité de DDT4ALL échouent tous). Je suppose que le vendeur a changé le produit vendu. Celui que j’ai reçu, bien que contenu dans le même boîtier que l’illustration ne semble pas contenir de processeur compatible (je l’ouvrirai plus tard pour vérifier)…
    Je commande un autre modèle. S’il fonctionne, je vous communiquerai l’URL de commande.
    – Juan –

  40. Bonsoir,
    Sur un Traffic III – Rlink Evolution – Je suis bien connecté à l’ECU (j’ai entre autres langage Espagnol qui apparait, mon Traffic vient d’Espagne), mais je n’ai pas les même options que dans le tuto.
    J’ai
    12 – ECU Configuration
    13 – Phone

    Et sous ECU Configuration, J’ai:
    SVELT Attenuation
    SVELT activation
    ADAS activation (actived)
    HFP activation (not activated)
    SWRC type (1 2 ou 3)
    MW Activation YEs
    LW Activation Yes
    AM FM Antenna ph pw supply – Not Fitted

    Je n’arrive pas à trouver l’option Android Auto. Si quelqu’un a une piste, je suis preneur!
    Merci,
    Laurent

    • OK j’ai fini par trouver. Il fallait juste « double cliquer » sur « MFD v4.6 ».
      Appliqué! Je testerai ça demain dès que je peux récupérer mon phone.

  41. Installation avec succès de Android Auto sur le R-Link 1 de mon Renault Captur du 04/2015
    J’ai utilisé une interface ELM 327 connecté en Bluetooth à mon portable qui fonctionne sous Windows 7 Edition familiale premium.
    Les pilotes de l’interface avaient été installé automatiquement pour cette interface au préalable, en utilisant le logiciel EOBD-Facile.
    DDT4all a détecté le bon COM. La communication était établie.
    Il a fallu que je mette le dossier « ecus » dans DDT4all pour que je puisse voir les ECU et du coup celui du Captur (X87)
    J’ai activé Android Auto et MirrorLink. MirroLink fonctionne avec un Samsung A5 2016 (compatible MirrorLink).
    Android Auto me permet de voir sur mon R-Link les 2 applications : Google Maps et Waze.
    Le Waze cge de mon téléphone a du être supprimé et remplacé par la version officielle du Google Play pour qu’il s’affiche sur l’écran du R-Link.
    La procédure pour tenter de leurrer Android (en passant par le mode développeur) n’a pas marché. Je continue mes recherches.
    En tout cas, un grand merci à tous

  42. Bonjour, je souhaite activer Android Auto dans la Zoé pour un ami. J’ai suivi le tuto et même problème que 2 autres utilisateurs plus haut : je n’ai pas le le mode after sales dans le menu déroulant. D’ailleurs, ce champ reste vide.
    Dans la liste des voitures, je vois bien la Zoé.
    Merci d’avance pour votre aide

    • Bonjour Frédéric

      J’ai eu le même problème je n’ai pas activé le mode Expert au début comme c’est indiqué sur le tuto.
      1. sélectionne ton véhicule
      2.dans (navigation 558) double clic sur MFD v4.6
      3. il va s’ouvrir en dessous (navigation) MFD v4.6
      4. clic dessus et à ce moment active le mode expert puis sélectionne le mode after sales
      5 ensuite va dans écran et choisi 13-ECU configuration ADAS…
      6 va dans écran et modifie les paramètres.

      J’espère que cela t’a aidé, tiens moi au courant si cela fonctionne car moi j’ai un souci à partir du paragraphe 3.
      j’ai un défaut qui s’affiche en bas à gauche:
      – ECU uses SDS 10C0
      – Bad ELM response : Wrong response CFCO Unknown
      Merci à toi

      • Bon après beaucoup de déboires c’est mon EML usb qui ne fonctionne pas pourtant c’est le modèle acheté sur amazon depuis un lien du forum. J’ai pu m’en sortir avec mon ancien EML bluetooth et ca fonctionne sur mon espace 5 pour activer différentes fonctionnalités.
        Retour sur la zoe, je lance ddt4all (database du 27/03/18) et je choisis la Zoe … mais pas de MFD 4.6, j’ai un MFD 4.3 mais qui n’a pas les paramètres android auto et un MFD 4.9 qui a les paramètres mais les changements ne font rien sur la voiture.
        Des idées pour y arriver ? Merci

  43. Bonjour,

    Merci pour le tuto, ca fonctionne impeccable, cela prend 1 min a faire quand on as la bonne version ELm327 (ce qui nete pas le cas avec le preier model achete ou j’avais l’erreur « NO DATA »)

    Est ce que le R-link 1 est aussi compatible Cardplay pour les Iphone ?

  44. Bonsoir ,

    Est-ce que je peux mettre Android auto sur une Clio rs trophy de mars 2017 ?

    Surtout comment faire ?

    Si une personne en 71 suis ok pour payer la manip

    Merci

    • Bonjour DAX31…. Je suis à côté de castelnaudary et je viens de faire la manipulation sur ma laguna 3… Tout est OK… Si tu es intéressé contacte moi..

  45. Merci pour ce tuto excellent, juste une question sur l’utilisation j’aimerais savoir si le câble peut être enlevé (passé par la fonction bluetooth) car j’entend et je vois que beaucoup de modèles ont les même fonction sans passer par le câble.
    Pour ceux que ça intéresse j’ai fait et peut refaire la manip sans soucis en région parisienne.

    • Non, Android Auto impose de brancher le téléphone quelque soit le véhicule. La fonction sans fil n’existe pas encore. Cela commence à arriver sur un nombre très limité de modèles pour carplay (non compatible rlink 1) .

    • Salut William,

      j’ai suivi la tuto comme dit, mais le problème et quand je veut faire une écriture CPU sa me met BAD réponse. j’ai essayé sur 2 voiture et le problème et le même, aurais tu une solution à cela ?

  46. onsoir ,
    Est-ce que je peux mettre Android auto sur une Clio rs trophy de mars 2017 ?
    Surtout comment faire ?
    Si une personne en 71 suis ok pour payer la manip
    Merci

  47. Bonjour à tous
    N’etant pas très doué en bricolage, y aurait il une personne qui pourrait m’aider a faire la manip sur la région bordelaise sur une megane III de 2014

  48. Bonjour amis bidouilleurs,
    Je suis sur le point d’acheter une Mégane 3 et je suis super intéressé par ce tuto ( d’ailleurs merci pour le super tuto)
    Je suis dans le 94 e je voulais savoir s’il y avait quelqu’un qui voudrait me prêter, louer ou vendre les câbles nécessaires pour la manip.
    Aussi, étant novice, où est ce que je pourrais trouver une base DDT2000 ?
    Dernière question : peut on activer l’entrée caméra de recul sur le rlink ? Appuyez c’est faisable sur Zoé : http://renault-zoe.forumpro.fr/t12485-ajouter-camera-de-recul-origine
    Merciiii

  49. Bonsoir,
    Merci pour ce tuto.
    ça fonctionne nickel pour une clio4 de 2016 et un honor5x.
    le matériel utilisé:
    https://fr.aliexpress.com/item/Full-Pin-DIY-OBD2-Cable-16Pin-Male-Port-to-Dual-16-Pin-Female-OBDII-ODB2-Car/32823305180.html
    https://fr.aliexpress.com/item/2013-Free-Shipping-VGATE-PC-USB-interface/484055820.html
    l’OBD doit être un clone chinois, j’ai galéré pour trouver les bons drivers pour Windows10 dernière version.
    seule cette méthode a fonctionné:
    http://www.totalcardiagnostics.com/support/Knowledgebase/Article/View/92/20/prolific-usb-to-serial-fix-official-solution-to-code-10-error
    si quelqu’un connait le paramètre pour activer la fonction r link sound effect.
    j’ai l’appli, quand je la lance un message indique que la radio n’est pas compatible (bose). Je soupçonne un paramètre quelque part pour la rendre « compatible ».
    merci !

  50. Bonjour, Merci pour le tuto, j’ai un peu galéré au début donc pour ceux qui seront dans le cas. (CLIO 4 RS TROPHY 2016 Rlink).
    Installé avec https://amzn.to/2zUovtK
    https://amzn.to/2JBASKC
    J’ai prit le WI-FI (je suis sous W10). Installation de DT4 sans problème.
    C’est après que j’ai galéré mais au final, j’ai copier l’ensemble des dossier de la base de donnée dans la racine C:\Program Files (x86)\ddt4all, sans cela j’avais le message « 0 ECU chargé ».
    Pour le reste j’ai suivi les indications de Alain :
    1. sélectionne ton véhicule
    2.dans (navigation 558) double clic sur MFD v4.6
    3. il va s’ouvrir en dessous (navigation) MFD v4.6
    4. clic dessus et à ce moment active le mode expert puis sélectionne le mode after sales
    5 ensuite va dans écran et choisi 13-ECU configuration ADAS…
    6 va dans écran et modifie les paramètres.

    Voila si ça peut aider certains.

    • Il faut quand même la rallonge ?

      Si tu pouvais me dire ce qu’il faut prendre pour la manip ca serait sympa

      j’ai une trophy de juillet 2017 sans la fonction et je voudrais aussi l’activer

      • Ouiil faut toujours la rallonge, ba les infos sont dans le post, suis les liens…

  51. Bonjour à tous,
    Un grand et GROS MERCI pour ce tuto,
    Pour moi impossible de faire la manip complètement. Je rencontre un pb lors de l’écriture avec DDT4all.
    Pour info : Scénic 3 -janvier 2014, logiciel version 11.343, Pc windows 8.1 pro 64 bits, ELM et rallonge idem ceux du tuto.
    j’ai les infos suivantes de DDT4all lorsque je valide l’écriture :
    – Envoie requête ELM
    – Réponse Elm
    – Envoie requête : StartDiagnosticSession
    – Delay 250ms
    – Changement de mode session : 10 81
    et après plus rien.
    Bouhouhouhouhou………
    Quelqu’un a une idée ?
    Merci

  52. Bonjour a tous

    J’aurai voulu savoir si quelqu’un avait eu ce message d’erreur  » qlayout widget … »
    des que l’on valide « configuration ECU 13  » dans la fenêtre « ecrans »

    merci par avance

    Laurent

    • Bonsoir Laurent,
      J’ai le même problème et je suis toujours en recherche de solution.
      tu dois avoir le même pb que moi.
      Connecté à l’ELM et écriture impossible ?
      Francis

      • oui en fait c’est lorsque je valide l’écran où l’on choisit ECU 13 que le message apparait et ensuite c’est mort.
        Pourtant il y a eu une correction de ce bug car j’ai vue sur le site cette correction mais pour moi il y plantage.

  53. Hi, I tried it with the advertised obd usb connector (ordered over amazon.de). I also rewired the extension (tested the connections with a line tester). When trying to run the Write ECU Config I get the following error messages:

    Sending request :DataWrite.ECU
    Delay 250 ms
    Sending ELM request:2E 6C 1C E4
    Bad ELM response : WRONG RESPONSE CFC0 Unknown
    ELM response : WRONG RESPONSE CFC0 Unknown
    Sending request :StartDiagnosticSession
    Delay 250 ms
    Switching to session mode 10 81
    Bad ELM response : WRONG RESPONSE CFC0 Unknown

    It keeps repeating the Bad ELM response line.

    Also tried the ELM benchmark from the ddt4all launch window which resulted in the all tests failing.

    Incompatible adapter on ARM core
    Result: 0 succeeded from 95
    ELM Max version:

    Did I maybe just get a bad OBD to USB connector or am I doing something wrong?

  54. Bonjour à tous, merci pour ce tuto:

    Voici comment j’ai procédé pour avoir Android AUTO sur un CLIO 4 IP Rlink Evo de 2017 (et oui juste avant le déploiement en grande série) :
    Les éléments achetés :

    « Bbfly A15 Câble répartiteur 16 broches OBD II 30 cm » lien => EUR 11,20
    https://www.amazon.fr/gp/product/B0754KWTWD/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

    « ieGeek OBD WiFi OBD2 Mini Adaptateur Sans-Fil Scanner Code de Défaut pour Véhicule Mini Outils – Connexion via WiFi sur Téléphone ( iPhone et Android) – 3000 Code Base de Données » lien => EUR 18,99 en WIFI

    https://www.amazon.fr/gp/product/B016HKYGWY/ref=oh_aui_detailpage_o00_s01?ie=UTF8&psc=1

    PC windows 10

    Modification de la rallonge en découpant et en associant les différents fils (plus simple que de dessouder) avec du scotch.

    Téléchargement de DDT2000 et ATTENTION bien copier les fichiers est dossier dans ‘C:\programmes (ou program files)\ddt4all’ sinon message « 0 ECU chargé »

    Pour le reste suivre la procédure modifiée d’Alain dans les messages …

    Voilà profitez en bien !!

    • Bonjour Moumoute,
      Je suis toujours dans l’impossibilité de dialoguer avec mon véhicule (Scénic 3)
      Peux tu me confirmer que la modification de ta rallonge correspond bien au schéma du tuto, car j’ai lu sur un autre site que les pins à modifier sont les suivantes : inversion des câbles 6/14 et 12/13 sur la rallonge côté prise voiture.
      Merci pour ton retour
      Francis

      • Bonjour Francis, oui je confirme que la modification de la rallonge correspond bien au tuto. Je peux vous envoyer une photo de la modification de la rallonge.

        Au plaisir de vous lire

    • bonjour moumoute

      je pourrais avoir une photo de la rallonge modifier je galère avec les fils merci d’avance
      william

      • bonjour,
        sur le tuto l’image de la prise coté voiture est elle vue de face ou vue arrière coté des broches que l’on retire ??

  55. Salut tout le monde Je serais intéressé à faire ce changement dans mon édition limitée 2015 Renault Megane.
    Quelqu’un pourrait-il faire une vidéo de l’installation? juste pour mieux comprendre certaines étapes à suivre.
    Je ne suis pas très expérimenté et je ne voudrais pas manquer quelque chose.
    J’ai une question de toute façon: si l’installation se passait mal, est-ce que quelque chose arriverait à la voiture? au moteur? ou sont-ils deux choses distinctes?
    S’il vous plaît faites le moi savoir.
    Je vous remercie beaucoup

  56. Bonjour,

    Merci pour cet excellent tuto. Manip réalisée hier dans un captur 2016 (R-Link 1 Evolution, si j’ai bien tout compris :))
    Sonde ODB-2 ELM 327 version 1.4 trouvée sur Amazon et rallonge également, ce ce côté, tout a bien marché en installant les drivers qui sont en lien dans ce Post.
    Par rapport au tuto, mes petites galères :
    * Comme déjà signalé, on ne peut choisir le mode after sales qu’une fois quasiment en sélection d’écran
    * Pour avoir le bon menu, il faut la base 2017.08. J’avais d’abord chargé une autre base 2017, mais du coup, une fois MFD4.6 sélectionné, pas du tout les bons menus.
    * Erreur de Newbee : j’avais lancé ddt4all sans être branché à la voiture : ça marche moins bien…
    * J’avais mis mon R-Link à jour dan la dernière version (329 en téléchargement et 343 au tableau de bord). Du coup, dans les logs de ddt4all, on voit apparaître un message en rouge qui dit qu’il ne connait pas la version 329. Ce qui fait un peu flipper, mais au final pas d’impact.
    * Le temps de reprogrammation est vraiment de 250 ms, il est probable qu’on n’ait pas le temps de s’en rendre compte. Par contre, si ça ne fonctionne pas, il y a un message d’erreur en dessous (testé quand j’ai voulu reprogrammer alors que j’avais lancé ddt4all sans être connecté à la voiture) Donc, en gros, je dirais de mon « expérience » que le message de ~250 ms est le message qui dit que la manip s’est bien passé.
    * J’ai fait les manips moteur allumé, avec la fâcheuse manie de cette voiture de couper le contact si le moteur ne tourne pas. Je ne sais pas si c’était nécessaire.

    Encore merci pour ce super tuto.

    Éventuellement, je suis en région parisienne (78 limite 95) pour les personnes pas rassurées. Ceci dit, je ne saurais garantir mon intervention !

  57. Salut Sibsib

    Je suis dans le 93 et préférerais faire cette manip avec toi si tu es ok
    J ai un scenic 3 de 2014.
    Serais tu dispo un soir après le travail vers 19h?

    • Hello Aurélien,

      Alors j’avoue que les soirs de semaine, c’est un peu compliqué pour moi.
      Autrement OK, évidemment sans garantie de résultat (je ne suis pas de chez Renault 😉 )

  58. Salut je n’arrive pas à comprendre pourquoi il est possible de mettre Android Auto sur tout les modèles de RLink1 alors que pour le RLink2 il est dit que seules les Megane Sedan et Scenic IV sont possibles.
    Je viens de télécharger la base DDT2000 et je vois bien la MeganeIV qui a une entrée dédiée à elle dans la base.
    Quel est le risque a tenter de faire la manipulation avec cette entrée et de tenter l’activation d’Android Auto.

    • Tout simplement parceque le software des 2.2 ne contient pas Android auto. Alors qu’il y a un soft unique pour tous les rlink 1.
      Dans ddt4all pour rlink 2 tu as plusieurs versions d’ecu dont les 2.2 (v1.x) et les 3.3 (v2.x). Si tu essayes au mieux il ne se passe rien, au pire ça fait un dommage collatéral car tu essayes d’appliquer un paramètre non prévu pour ton calculateur…

  59. bonjour à tous,
    merci à ce site ainsi qu’à tous ceux qui ont posté des messages pour aider à installer android auto sur rlink.
    reussi sur un kangoo de 2016,
    je n ‘avais pas le mode after sales apres avoir mis le mode expert , alors j’ai fait comme decrit un peu plus haut apres mettre arraché les cheveux :
    ecu navigation
    mfd4.9 pas de mfd 4.6..
    1configuration
    13 adas
    et la j’ai eu le mode after sales en passant en mode expert.

    ne pas jouer avec des écritures de config sans bien les connaitre !!

  60. Bonjour, sur laguna 3,
    j’ai les infos suivantes de DDT4all lorsque je valide l’écriture :
    – Envoie requête ELM
    – Réponse Elm
    – Envoie requête : StartDiagnosticSession
    – Delay 250ms
    – Changement de mode session : 10 81

    ET après plus rien …
    Il faut attendre longtemps ??

    Merci d’acance

  61. Salut à tous,
    Après plusieur essai et recherche, je n’arrive pas à trouver le mfd4.6.
    Jai dans les navigation mfd m4.3 et 5.1.
    Sur 4.3 pas de Android auto dans les config
    Sur 5.1 y a bien android auto mais pas possible active
    J’ai un scenic 3 2014 avec r-link 1.

    Pourtant dans les écu de dt2000 j’ai bien la version 4.6 dans les écu et même plusieur version.

  62. Salut ,

    Je viens de faire la manip sur mon scenic de février 2014.
    Si quelqu’un a besoin d un coup de main je suis proche Montreuil 93.
    A+

      • Je m’adapte à ta dispo. Pour info j’ai une laguna 3 phase 2 de 2014 sur lequel je suis donc en RLINK 1
        Mon mail : fifihu20 at hotmail.com

      • Bonjour serais tu dispo pour faire la manip? Merci beaucoup
        Ps : quand je branche mon S7 il est indiqué « appareil usb non compatible » pourrais je avoir Android auto ?

    • Bonjour

      je serais intéresser si possible je suis de Clamart ds le 92 je peux me déplacer
      mon véhicule

      capture juin 2016

      merci
      william

      • Salut William.
        Pas de soucis je peux t aider , qq info avant tout

        Quel model de rlink as tu et quelle est la version

      • bonjour

        rlink 1 tomtom live

        application 11.343.2931893-8052
        carte V950.v6557
        si il te faut autre chose demande merci

    • Bonjour,
      Je serai très intéressé si la proposition de mise en place est toujours d’actualité.
      Je peux me déplacer sur Montreuil ou environ sans problème, c’est pour paramétrer une Clio 4 gt de février 2015 R Link 1 évolution.
      Mon mail: mi_do9477@yahoo. fr

      Merci d’avance

      • Salut.

        Je sais le faire et j ai le matos pour rlink1 mais pour le évolution je ne sais pas si c est fesable.
        Si tu trouve un tuto sur cette version je peux me rendre dispo pour t aider.

        Tiens moi au jus.

        A+

    • Je vais essayer de trouver l’info mais il me semble que le R Link évolution propose une compatibilité Android Auto par rapport au R Link 1 mais sans l’onglet « réplication android auto » à l’écran

  63. Bonjour à tous,
    Un grand merci pour ce tutoriel suivi à la lettre. J’ai pas mal galéré comme d’autres sur le site qui avaient le retour des paramètres en ROUGE.
    En réalité, c’est le câblage de la rallonge qui n’est pas correct et c’est en recherchant sur un autre site (https://www.outilsobdfacile.fr/presentation-de-l-obd.php) que j’ai trouvé le point de départ avec les numéros de broches.
    Après recâblage correct j’ai bien retrouvé les retours de paramètres et terminé les paramètres manquants.
    Si j’ai pu venir en aide, c’est avec plaisir

  64. Salut a tous
    est ce que quelqu’un est du 91 et a fait la manip et a le matériel avant que je me lance dedans on ne sais jamais ?
    Merci a plus

  65. Bonjour à tous,
    Après quelques déboires avec la rallonge j’ai réussi à activer Android auto sur ma Clio 4 Initiale Paris, dont les options s’affichent dans les parametres du r link.
    Tout content je branche mon Xiaomi Redmi Note 5 et la… rien. Le téléphone se met bien en charge, je suis en Bluetooth également, Android auto est installé sur le téléphone mais rien ne bouge.
    D’ou viendrait le soucis à votre avis ? Il n’y a aucun raison pour que le téléphone soit incompatible ?
    Merci de votre aide !

    • Bonjour,
      Le téléphone doit être relié au port USB du RLink
      Par contre encore débutant dans ce domaine je ne sais pas si le GPS du téléphone doit être activé (je pense) ou si c’est la GPS du RLink qui est utilisé.

      • En fait ça venait du câble usb qui n’était pas de qualité suffisante. Câble changé, et le téléphone est bien détecté.
        Android auto s’affiche mais pas sur la totalité de l’ecran, j’ai des bandes noires en haut et en bas façon 16/9. Une idée. ?

    • Alors, petits compléments d’information pour une installation sans soucis suite aux aléas que j’ai pu rencontrer :
      – attention à bien dézipper correctement les bons dossiers de la base d’ECUs dans le dossier DDT4ALL, autrement le logiciel ne la verra pas.
      – le plus compliqué dans la procédure est de modifier la rallonge. Bien se référer aux numéros indiqué du côté ODB de la rallonge, et surtout à ceux indiqués sur la sonde. Perso j’avais tout fait à l’envers car les numéros de pin ne sont pas indiqués sur l’autre bout de la rallonge.
      – le choix du câble qui relie le smartphone à l’auto est très important : un mauvais câble empêchera R Link de voir le téléphone et d’activer Android Auto, même si le téléphone se charge.

      Je suis sur Paris Ouest pour ceux qui auraient besoin d’un coup de main.

      • Merci Redge tu m’as mis la puce à l’oreille ! J’ai réussi à activé androidauto sur mon RLINK 1 de ma SCENIC BOSE edition 2015 !!
        J’ai suivi le tuto, installer les pilotes 2008 de l’odb, sortir mon vieux PC portable win7 pensant que mon PC Win10 posait problème mais toujours NO DATA en rouge. Je me sentais seul dans le Finistère sans aucune aide …
        J’ai simplement monter les fils à l’envers sur ma rallonge. Et une fois mis en ordre de bataille, avec mon vieux coucou win7, ma base date 082017 dont l’ensemble des fichier est dézippé dans le dossier DDT4 dans « PROGRAMME » j’ai pu accédé au paramétrage sans le NO DATA en ROUGE, validé le tout et en une fraction de seconde validé sur RLINK.
        Effectivement ça marche du tonnerre !
        J’ai dansé dans mon garage !
        Merci pour ce tuto 🙂

      • J’ajoute aussi que mon smartphone oneplus5 se charge correctement par la prise USB.

  66. Bonjour à tous,
    j’ai une question concernant le son sur Waze. est ce qu’il est paramétrable et ou agir, ou c’est le volume principal ?
    Le son est fort avec radio ou autre et très faible avec le parcours.
    Est ce que quelqu’un a vu un tuto sur l’explication du paramétrage et de l’utilisation ainsi que les symboles qui s’affichent sur le parcourt
    merci de votre aide

  67. Bonsoir,

    Lorsque je lance l’appli DDT4ALL, tout semble être reconnu (ODBII, base de donnée ECU) mais lorsque je clique sur l’icone EXPERT, la barre n’est plus grisée, mais elle ne se déroule pas, comme si le menu déroulant était vide. Une idée pour remédier à ce problème?
    J’ai un CAPTUR de 2014

    Merci par avance! je vais fouiner sur le net

  68. C’est bon, problème réglé, à priori je m’étais planté dans les changements de fils sur la rallonge. Opération réussie.
    Merci pour le tuto et tous les avis

  69. Bonsoir,

    J’ai une Mégane 3 de decembre 2013, et je suis fortement intéressé par ce tutoriel. Quelqu’un serai disponible autour de la Drôme (Valence) pour me montrer la manipulation car peur de tout louper…. merci d’avance

  70. Bonjour

    Merci pour la manip ca marche impecc sur ma megane 3
    Ayant rencontré quelques problèmes, je préfère apporté mes précisions sur la manip:
    – Les numéros de bornes notés sur le connecteur correcpondent à la vue arrière du connecteur (là ou rentre les fils).
    concernant DDT4ALL, activé le mode expert à la fin.

    1 – connecté la sonde (sous win 8 ou plus car sur mon win 7 impossible d’installer les drivers pour ma part)

    2 – Selectionner le mode de com, valider je suis conscient…., selectionner le mode connecté

    3 – Trouver votre modele de véhicule dans la case marqué « ALL »

    4 – Dans l’affichage en dessous, Choisissez NAVIGATION($58) et ensuite double cliquer sur MFD V4.6 dans le sous menu.

    5-Dans l’affichage en dessous, Double cliquer sur NAVIGATION NFD4.6

    6 – Dans l’affichage en bas, choisissez 1- CONFIGURATION puis « ECU configuration ADAS….. »

    7 – Cliquer sur l’onglet ECRAN (situé entre DOCUMENTAION et CAN SNIFFER)

    8- Défilez tout en bas afin de trouver le tableau ECU Configuration et appliquez la manip décrite ci-dessus.

    En espérant que cela puisse aidé d’autre personne .

  71. Bonjour,
    Je voudrais faire la manipulation sur Renault Captur 2017.
    J’aimerai de l’aide si quelqu’un se trouve sur les Landes, merci d’avance.

  72. Je viens de faire la manip sur une laguna de 2014.

    Si ça intéresse quelqu’un dans le région de Rennes (35), j’ai une rallonge modifiée et un dongle OBD2 qui fonctionne.

  73. Manip effectué sur Megane3 de 2015; ça marche au top c’est fluide et tellement plus pratique que tomtom..

    Milles merci ! Excellent tuto, j’ai du dénuder et souder les fils car impossible de les enlever sur ma rallonge mais rien de fou quand on voit le résultat.

    (Bien lire le message de David44 , car en effet sinon on passe quelques minutes à ne pas comprendre pourquoi on a pas les mêmes catégories …)

  74. Merci pour ce tuto qui fonctionne bien sur un captur de 2013.
    Je suis dans le 83 (à coté de Toulon) si quelqu’un a besoin d’aide.

    • Bonjour Rodolphe, oui j’aurai besoin d’aide,j’ai également un Captur de juin 2017 mais pas avec l’option réplication, je voudrais me lancer mais j’ai toujours des craintes.Pourrai-tu me faire un tuto avec photos pour modifier la rallonge? Merci à toi

      • Bonjour Santicap40, je ne peux pas poster de photo mais voici la marche a suivre pour modifier la rallonge.
        Sure la rallonge il y a 3 connecteurs, Celui qui vas sur la prise ODB de la voiture(mâle), un Connecteur (femelle) ou arrive et parte les fils du premier connecteur, et le troisième(femelle) ou arrive les fils. Il faut travailler sur le troisième. Pour repérer les fils il faut prendre le connecteur avec les fils vers toi et la petite base du trapèze en bas. le numéro des fils est indiqué dans l’article. commence par enlever les fils numéros 06 et 14 et les isoler chacun avec du scotch d’électricien, puis enlever le fils 12 pour le mettre a la position 14 et enfin enlever le fils 13 pour le mettre en position 6. En espérant que cela réponde à tes questions

      • Bonsoir Rodolphe, merci pour ta réponse, je pense avoir compris la manip.Je me suis fait un schéma pour mieux comprendre. Dès que je reçois le matos, puis-je te recontacter à nouveau pour que tu puisse me guider?
        Merci encore et bonne soirée.

    • Attention, je me suis trompé dans ma description pour faire le câblage, il faut tenir la prise OBD femelle connecteur vers soi et la petite base du trapèze en bas

  75. Bonsoir Santicap40, pas de souci, pour info je possède un Honor 9 et la fonction réplication ne fonctionne pas avec. j’utilise surtout Android auto. La fonction réplication n’est pas disponible sur tous les téléphones.

    • Bonjour rodolphe, je viens de recevoir la rallonge, une question, peut- on démonter le connecteur pour enlever les fils pour éviter de les couper?
      Merci pour ta réponse

      • Bonsoir SantiCap40, si la rallonge ressemble à la photo de l’article tu peux enlever les connecteurs avec un petit tournevis de précision.

      • Bonjour rodophe, peux tu me confirmer la numérotation des fils à enlever ? quand je prends le connecteur fils vers moi et trapèze en bas le fil 6 se trouve en partant par la droite en haut en troisième position, je suis un peu perdu entre la numérotation sur la photo et la rallonge.
        Désolé de te demander ces précisions mais je veux etre sur de pas faire une con….
        Merci encore.

      • C’est bien la position du fil 6. pour info je me suis inscrit sur le forum du site.

  76. Bonsoir,
    Merci pour ce tuto, je vais me lancer également dans la modif.
    J’ai toutefois des questions:
    N’ayant pas de pc portable sous la main un pc de bureau, comment relier la sonde ELM à la fois au pc et sur la prise ODB (distance 10/12m)?
    Vous me conseillez une rallonge usb ou plutot un autre type de connection (wifi..)?
    Merci d’avance

  77. A moins que quelqu’un sur la région parisienne (77/93/94) ai la sympathie de me donner un coup de main pour installer la manip sur une clio gt de février 2015 R Link évolution?
    Je me déplace sans soucis.
    Dominique

  78. Bonjour a tous,
    Je projete d’acheter un scenic 3 de 2015 ou 2016.
    Et android Auto m’intéresse énormément.
    La modification de la rallonge modifié m’inquiète car je suis tres mauvais en soudure.
    1/ existe-t-il quelqu’un sur lille(ou valenciennes) qui l’a deja fait ?
    2/ si on fait mal quelque chose on peut « brick » le rlink ?

    Merci !!!
    Maxime

  79. Bonjour,
    Y a t-il une âme charitable qui peut me fabriqué le câble et me l’envoyé afin de pouvoir faire l’activation dans ma voiture ? (bien sur je paye le nécessaire) je suis dans le 49 et je ne trouve personne pour me faire l’opération

    Nassim

  80. Bonjour,

    je rencontre le meme probleme que certains
    J’arrive à suivre le tuto mais impossible de faire valider les modification
    j’ai les infos suivantes de DDT4all lorsque je valide l’écriture :
    – Envoie requête ELM
    – Réponse Elm
    – Envoie requête : StartDiagnosticSession
    – Delay 250ms
    – Changement de mode session : 10 81
    Je n’ai que du « NO DATA » en rouge dans les colonne situées à droite des boutons de validation.

    Pour info il s’agit d’une mégane 3. Meme sonde ELM que celle proposée en tete de tuto – achetée sur le même site. Testée avec les drivers fournis par le vendeur + ceux de elm327.fr…
    DT4All detecte 1326 ECU de mémoire.
    Modifications de la rallonge vérifiées une bonne dizaine de fois…

    De l’aide serait la bienvenue

  81. Modifications faites depuis 2 mois sur mon Grand Scenic 3 de 2014 et tout fonctionne bien (Waze, Gmaps, « Ok Google », Appels, SMS, WhatsApp, Musique, etc) …
    … enfin fonctionnait : depuis hier (31/10) très grosse latence sur l’interface Android Auto de la voiture, ça rame, ça s’affiche mal bref ce n’est plus utilisable.
    J’ai éteins et rallumé R-Link plusieurs fois, j’ai changé le câble USB, j’ai même changé de téléphone, rien n’y fait !
    Si ce genre de « bug » parle à quelqu’un, je suis preneur !

    Sinon, je suis sur le Nord-Isère / Est de Lyon si quelqu’un a besoin de l’adaptateur OBD et de la sonde ELM en prêt (pas de PC portable par contre).

    • Je me réponds à moi-même, il semblerait que le bug vienne de Google, plusieurs smartphones sont impactés plus ou moins aléatoirement …
      Il est répertorié chez les développeurs Android mais rien ne semble bouger !

    • Bonjour Pierre-Yves,

      J’aimerais savoir si vous avez toujours votre adaptateur OBD et la sonde ELM. J’ai un Scenic 3 d’avril 2015 et j’aurai bien voulu faire la modif. Je suis à côté de Lyon et je peux me déplacer avec mon ordinateur portable. Je sais pas si je suis capable de faire ce genre de manip. Et si cela vous intéresserait de me le faire (payé biensure)

      Cordialement

  82. Bonsoir à tous,

    J’envisage très sérieusement de faire la manipulation très bien décrite pour activer Android auto. Une question toutefois est ce que cette manipulation est réversible svp? Quelqu’un a-t-il testé le retrait de Android auto (par exemple avant d’envoyer son véhicule en révision chez Renault et éviter d’avoir à expliquer comment Android auto a été activé…).

    • Salut à toi,

      Vu comment la manip’ est décrite, il ne devrait pas y avoir de problème à faire machine arrière en remettant les valeurs d’origine.

      Ensuite, à moins que le technicien Renault aille fouillé dans ces options via son logiciel de diag ou au pire qu’il branche son smartphone à ta voiture, la probabilité pour qu’il découvre la bidouille sont très très minces !

      • Bonsoir Pierre Yves

        Merci pour ta réponse. Bon allez je vais suivre scrupuleusement la méthode et espérer voir apparaître la fonctionnalité et surtout ne rien casser.

        Bonne soirée

  83. Bonjour,

    Un grand merci au réalisateur du tuto. J’ai effectué la manipulation hier et je dispose désormais d’Android Auto sur mon Scenic 3 de 2016!
    Ca fonctionne au top avec Honor 8.
    Pour information dans un premier temps j’avais du NO DATA mais à cause de l’interface OBD2 (ma rallonge elle fonctionne très bien et j’ai bien suivi l’inversion proposée dans le tuto) qui ne fonctionnait pas. J’ai donc acheté un autre modèle qui lui fonctionne parfaitement (https://www.amazon.fr/GLLC-Lecteur-ELM327-FT232rl-PIC18F25K80/dp/B07BWF7MTL/ref=sr_1_8?ie=UTF8&qid=1544778574&sr=8-8&keywords=obd2+usb)

    Bonne journée

  84. Bonsoir, j’ai suivi le tuto à la lettre mais pourtant cela ne fonctionne pas. je lance bien l’application il me dit que je suis apparemment connecté mais read all ne donne rien !
    Juste pour info il n’y aurait pas une âme charitable prés de bordeaux pour me donné un coup de main 🙂
    Cordialement.

  85. Fait sur Mon Scenic 3 Bose de 2014, depuis plus d’un an et tout fonctionne nickel. Fait aussi sur un Scenic 4. Si besoins je suis dans le sud des Landes !!!

  86. Hello tout le monde.
    Bon et bien j’ai suivi le tuto et j’ai le message « WRONG RESPONSE: Unknown » lors de la programmation.
    J’ai essayé avec un module bluetooth, un USB et un Wifi et j’ai le même souci.

    J’ai pourtant bien toutes les valeurs qui sont récupérée dans la colonne de droite en vert.

    Des idées svp car là je sèche 🙁

    J’ai une Zoé phase 2 de 2017.

    Merci

  87. Bonjour! Et bonne année 2019 à toutes et tous. j’ai essayé mais ny arrive pas.. J’ai donc laissé en suspend pour l’instant. Quelqu’un sur l’île de France aurait il la bonté de pouvoir m’aider svppp. Merci d’avance.

  88. Impossible de connecter mon Outils ODB2 Facile sur l’application « ddt4all »
    Voici le message d’erreur :
    Libpng warning :ICCP : Known incorrect sRGB profile.
    Traduction :
    Avertissement libpng : ICCP : Profil sRVB incorrect connu.
    Quelqu’un peut m’aider SVP.
    Merci

    • Pas besoin de réponse !!!
      J’ai réussi en changeant d’ODB, pas simple mais réussi.
      Si des gens intéressés en Bretagne, me contacter, j’ai tout le matériel.
      Philippe

  89. Bonjour à tous,

    Est-ce que l’un de vous pourrait me préciser comment installer DDT4ALL sur MacBook ?

    Merci d’avance
    Stéphane

  90. Bonjour,

    Quel type d’outil est-ce que vous utilisez pour enlever les fils du connecteur noir côté prise voiture (câble comme celui de l’article)?

    Je galère à faire sortir les broches du connecteurs. Merci.

    Jeff

    • Bonjour,
      Je suis également intéressé par cette information : j’ai acheté la rallongé indiquée dans le tuto, mais je ne sais pas comment faire pour modifier les câbles…
      Merci d’avance !

      • Merci pour ta réponse.
        J’ai réussi à ouvrir le capot blanc avec la pointe d’un couteau, il suffit ensuite de tirer sur les fils pour les enlever.

  91. Bonjour, je suis intéressé par cette manip, mais j’ai pas de pc. Une bonne âme a proximité de Maisons Alfort pourrait m’aider? Pour un Renault captur. Bien cordialement.

  92. Merci pour ce tuto, j’ai réussi et c’est super !
    J’ai également rencontré le problème de « No Data », réglé après avoir inversé les fils. En cas de besoin, je suis en Alsace…
    Petite question (idiote ?), si je souhaite laisser ma clef USB branchée sur le port du véhicule afin d’écouter de la musique MP3 ET bénéficier d’Android Auto qui doit être branché en USB, est-ce que l’achat de ce type d’appareil https://www.amazon.fr/dp/B01MXY2KKP/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_U_zynvCbT88C9T2 pourrait régler le problème ?
    Merci d’avance,

  93. Marche très bien. scénic 3 2015 honor 9 Morbihan
    Merci Pour le tuto
    Il faut cliquer sur la ligne « com » dans la 1ere fenêtre (python)
    le mode after sales se met tout seul après avoir tout renseigné.
    Pour le « no data » avec couleur rouge, j’ai fermé l’application et l’ai relancé, problème résolu.
    L’écriture du programme tout en bas se fait rapidement il faut le dérouler vers le haut pour voir ce qu’il a fait.
    Si on active android auto et mirrorlink et que l’on branche le téléphone en usb, quelle appli sera prioritaire? peut il y avoir un conflit.
    Merci

  94. Bonjour ou Bonsoir.
    J’ai une Laguna 3 de 2014 et aimerai avoir se système, mais pas assez doué pour faire la manipulation.
    Je suis du 72 et rémunère celui qui pourrait melefaire

    • Bonsoir,

      De quel coin du 72 es-tu?
      Je suis d’Alençon, et j’ai le matériel si besoin.
      Je viens de l’activer sur le r-link 1 de ma mégane 3 2014.

      • Je suis de Sud Sarthe vers Arnage. Mais je peux éventuellement me déplacer.
        Le système fonctionne bien avec Androïd du coup?

      • Oui après avoir testé; il fonctionne bien. Mais il faut avoir un portable récent (surtout le système android). Le mien est un galaxy j3 2016 (android 5.1.1) et la connexion échoue. Alors qu’avec un galaxy j3 2017 (android 8.0) Android auto fonctionne à merveille.
        Un peu déçu que mon portable soit déjà dépassé pour celà.

  95. Bonjour mon smartphone n’est pas compatible mirrorlink.
    Quelqu’un aurai la parade?
    L’USB ne reconnait pas mon smartphone mais le recharge, quelqu’un aurai la parade?
    Merci

  96. Bonjour,
    Modification faite sur megane 3 RS de 2015 à priori avec succès. Je n’ai pas pu tester avec mon windows phone! Mais les nouvelles icones sont bien présentes sur le r link 1. Si vous avez besoin d’aide, je suis dans le 18 près de Bourges.

  97. Quelqu’un en sait plus sur le système R-Link evolution?
    Je l’ai eu via ma société, le commercial renault avait choisi ce système, suivant ma demande, ou je voulais Carplay….

    J’ai eu la surprise à la récepion de voir que j’avais donc ce rlink et que je n’aurais pas carplay…
    Quelqu’un en sait plus sur une future évolution et la disponibilité de celui-ci?

    Ou quelqu’un sait s’il ne serait pas deja intégré mais à débloquer? OU s’il arriverait prochainement? Selon renault, aucune information ne va dans ce sens….

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