Lors de la présentation de la Clio en juillet, une fonctionnalité avait attiré mon attention dans le communiqué que Renault avait diffusé.

Parmi les applications de Renault R-Link, Renault R-Sound Effect propose la personnalisation sonore en immergeant l’habitacle de Nouvelle Renault Clio dans un environnement sonore spécifique. Renault R-Sound Effect permet de simuler 6 ambiances moteurs, typées et attrayantes, parfaitement synchronisées avec les paramètres de conduite (vitesse, accélération).

Face à cela, j’ai été il faut l’avouer assez dubitatif. J’imaginais mal le rendu que pouvait produire ce système. Lors de la Journée Innovation @ Renault j’ai pu être à bord d’une Clio III qui était un prototype de travail pour Renault. On a fait le tour du pâté de maison du Square Com de Renault à Boulogne Billancourt. C’était rapide mais inutile de faire 100 km pour se rendre compte de l’efficacité de ce gadget.

Le résultat est très satisfaisant. L’habitacle n’a pas été envahi par un capharnaüm de bruit de moteur. Le bruit de moteur diffusé par le système audio du système est, je trouve, vraiment bien dosé et réaliste. Un passager pensera que c’est réellement le moteur la source du bruit. Il est possible de choisir pour le moment entre 6 sons avec entre autres : la Clio V6, la R5 Turbo, la GTR, moto et OVNI (c’est-à-dire un bruit de véhicule électrique de film de SF).

Le R-Sound Effect est livré avec le système R-Link et se pilote depuis celui-ci. On a la possibilité donc de l’activer ou non, de choisir le type de bolide qu’on a envie d’entendre et enfin définir le volume. L’effet reste activé même si on éteint R-Link et le volume est indépendant de celui de l’autoradio. R-Sound Effect se base sur la vitesse du véhicule et le régime moteur pour produire le bruit.

En conclusion c’est un gadget certes, mais un gadget efficace qui fonctionne bien. Alors pourquoi se priver ?