La fameuse Twingo va être renouvelée, la troisième version a été dévoilée lors du salon de Genève qui vient de fermer ses portes. Et quelle révolution !!
D’un point de vue technique on se retrouve face à un véhicule 5 portes avec un moteur à l’arrière. Une bouille qui est craquante aussi bien à l’avant qu’à l’arrière, le nouveau design Renault fonctionne à merveille sur cette petite grenouille qui rappelle une certaine R5 Turbo 2 sous certains angles, VROUUUM ! Sauf qu’il n’y a plus de version RS au programme…
A l’intérieur aussi il y a des nouveautés avec des compteurs qui migrent pour la première fois devant le conducteur pour laisser place aux systèmes multimédia. La Twingo accueille pour la première fois des systèmes de navigations.
Un nouveau système, R&Go et une évolution avec le R-Link Evolution.
Le système R&Go est un autoradio qui peut se connecter aux smartphones en Bluetooth. Sur le smartphone une application intitulé R&Go (pas encore disponible sur les stores Google et Apple) permet d’afficher 4 menus :
- La navigation (Copilot Premium)
- Le téléphone
- Média
- Ordinateur de bord
Simple et terriblement efficace. Petit regret, pour recharger le téléphone il faut toujours le brancher. Pourquoi ne pas avoir prévu derrière le support universel une interface de recharge sans fil Qi qui est maintenant disponible sur bon nombre de téléphone (Google Nexus, Samsung Galaxy, Nokia, LG…). Ça rendrait le système encore plus simple.
Concernant la navigation le logiciel utilisé est Copilot Premium. Il n’est pas précisé si le véhicule transmet des indications comme sa vitesse ou sa position GPS pour améliorer la précision de la localisation du smartphone qui peut laisser à désirer.
Le R-Link Evolution propose une petite évolution qui pourrait clairement améliorer le système : le passage d’un écran résistif à un écran capacitif multipoint ! Rien que ça ! Ce bonus va permettre de zoomer sur la carte comme sur un smartphone et va permettre un défilement plus facile. En espérant que le système luttera moins pour afficher la carte comme c’était le cas sur la première version.
Une autre évolution mais qui servira dans d’autres pays européen : la radio numérique.
Hâte de voir ces nouveautés !